SRAM X.X похоже наконец дождались МТВ 2х10ск

аааа ЛОЛ

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

и вот еще вопрос. А нафига 10 ск??? нафига? тем более на МТБ.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Наверное, потери с 1% упадут до 0.96%
И выростет КПД с 99% до 99.04%

с такой же частотой возникает обратный вопрос:
"...а почему до сих пор на байк нету 10ск трансмиссий???"
наверное это критично для тех кто ездит марафоны... для тех кому крайне важно держать каденс и следовательно сердечко в оптимальной зоне...
кажется это вопрос из серии "...а зачем нужны аэродинамические спицы" - уж точно не для семейных покатушек...
...мне тут недавно тормозные колодки для ХТЯ-диск показали весом в 9г-кмпл... и пару роторов 160/140 весом 82+60г чел их пол года вылавливал по разным там ебеям... про цену смолчу, чтоб не волновать общественость... так вот вопрос "нафиг оно нужно" я не задавал... чтоб не вызвать ступор у ответчика, т.к. он точно знет зачем оно ему нужно... а я или не знаю или мне не нужно, что впрочем в данном случае одно и тоже...

и наверное не стоит вообще искать глубокого смысла в апгрейдах и развитии технологий... есть такое понятие "ХОЧУ"... и бороться с ним бессмысленно...
велосипед у тебя/меня зачем вообще???
ПОТОМУ ЧТО ХОЧУ!!!

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Ну, может быть в качественных подшипниках и Справочнике Анурьева - 99%.
В велосипедных втулках и каретках стоят уплотнители + тех. изъяны изготовления, это существенно снижает КПД. И не забываем, в любом узле не 1 подшипник, а несколько, то есть, кпд1*кпд2*...


у каретки КПД далеко до 99%, не удивлюсь, если там все 80%, особенно в Трувативовских

Так что, это заявление FSA вполне может быть оправданным.

~99% это у шарикоподшипника а не у каретки... если в каретке два подшипника, то ее КПД по идее 0,99х0,99=0,9801...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

считаешь, что каретка имеет КПД 98% ?

мне все равно какой КПД у каретки...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Слегка не в тему, но все же новые данные о КПД велопривода.
http://norcoroman.livejournal.com/118873.html#cutid1

Ага. Только нажми, а дальше оно само будет крутится и еще проценты отдавать.
По-моему это сродни рекламе "... улучшает цвет лица на 20%"

_________________
Трехколесный пароход