Реставрация старт шоссе в 555.

Мені сподобалась фраза, яку сказав в одній з тем ВладК, якщо пошкоджено менше 50% ЛКП, то перефарбовувати не варто. Тут пошкодженно набагато менше. Варто відмити для початку, а потім полірнути, натерти автовоском і подивитись.
Roman231996, а історія конкретно цього ровера відома? Звернув увагу на додаткові отвори в ободі, схоже з під спортсмена, з заводу так не сверлили.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Я попробую так сделать, это же обод под трубку, отверстия там должны быть на сколько я знаю!

Перекрас тут нужен, сам знаю с пары метров может казатся что все хорошо, а присмотришся поближе, то полная ..опа. Что собственно по пятой фотке и видно.

Не торопитесь, начните с навески, приведите её в порядок, как раз будет время подумать про раму и вилку, может найдутся варианты. Почитайте накопленный опыт. Кстати хромируют/никелируют не сразу после пескоструя, а после предварительной шлифовки.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Должны быть, только в количестве равном количеству спиц+1 (под ниппель), а у Вас их раза в 2 больше - это явно доработка, и, имхо, если ограничились только рассверливанием обода (по фото не совсем понятно), доработка несколько странная. Наверное, лучше поискать пару ободьев безо всяких доработок.
Вряд ли это вел из-под более-менее серьезного спортсмена (да же не КМС), такой нездоровой безудержной и бесполезной любовью к вейтвиннерству страдает обычно молодежь.

_________________
Пью за ваши улыбки!
Следите за продолжением на Krokovod.org

Странно, я думал, что так должно быть, не понимаю зачем кому-то сверлить дополнительные дырки в ободе, если они под трубкой будут?!!!

Ну не буду я ж весь процесс в самом начале описывать, когда собственно придет дело до никеля и пескоструя, весь процесс отпишу в данной теме

Из-за страсти к вейтвиннерству Облегчали вес велосипеда.

_________________
Пью за ваши улыбки!
Следите за продолжением на Krokovod.org

Да забудьте Вы про покраску, пескоструй, никелировку (о ужас!) и т.д. и т.п. если пойти в этом направлении, но не совсем таким путем, то, что бы это было действительно хорошо, надо будет затратить тысячи гривен, а оно Вам надо?

_________________
Пью за ваши улыбки!
Следите за продолжением на Krokovod.org

Потратите денег, а цвет не получится. И велосипед будет выглядеть слишком откровенным новоделом. Не покрасят так. viewtopic.php?f=31&t=31530&start=360#p1725145
И наклейки только издали хорошо смотрятся. К тому же, они очень недолговечны
Когда разберете вел, отмойте раму и обработайте автокосметикой. Увидите, несмотря на коцки, рама заиграет. Хрен Вам Ваши автомастера сделают так - у них технологий нет.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Разобрал велосипед, завтра отмою раму, проверю геометрию, и выложу фото, думаю пока спешить не буду, очень полезный ваш мануал, читаю...

так это были Вы
а я собрал на той рамке, что приехала позже первую покрышку, получилось довольно интересно
там и рамка немного уже чем обычные и шире чем трековые, покрышка на нее подошла с натяжителем от моего испорченого
как бы переходная модель еще не успел опробовать, но думаю будет в самый раз собралось очень прочно никаких провисаний, ближе к зиме буду облагораживать хотя даже и так имеет достойный вид.

Я очень рад, что вам все подошло:)

Сегодня немного отмыл, рама заблестела, но на верхней и подседельный трубе краска выгорела, и покоцана немного, фото прикрепил.
Проверил геометрию, знающее люди, подскажите на счет вилки, индикаторы в норме? если нет, то как выровнять, как отмывал раму, заметил, что рама имеет трещину, и наверное из-за этого кривая, что посоветуете? как выровнять? первым делом нужно заварить ?







Вот трещина

Убит, конечно, в усмерть.
Эту раму с вилкой продайте, ну и приобретите Фреймсет в нормальном состоянии. Это будет стоить дешевле перекраски