Помогите с расписанием

Подскажите, электричка с Эсхара в Харьков Пасс в 17-35 (Поезд 6554/6553, Купянск-Узловой — Харьков-Пасс) - это поезд или электричка? В него реально с велом залезть?

Судя по номеру, а также по расписанию, которое можно найти в Интернете - это именно пригородный поезд, электричка.
По степени загруженности - это разве-что кто-то из тех, кто ездит тем направлением, может подсказать.

http://wwww.pz.gov.ua/prigorod

_________________
Тигры, например, уважают львов, слонов и гиппопотамов.
Мандавошки - никого!

Поезд пригородный(нумерация на 6 4-х значная). Электрички, в привычном виде, там быть не может по определению, так как в Граково меняется ток(постоянный/переменный). Там поезд, у которого локомотив ВЛ-82м 2-х системный и несколько вагонов на базе обычных списанных плацкартов(ГДР-вских). Там могут как быть 3-и полки так и не быть. Велосипед можно разместить в неиспользуемом тамбуре и постоять там же, так из Эсхара не очень долго ехать.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Сергей Митяев
Я использую на телефоне программу яндекс-электрички, рекомендую. Программа бесплатная разумеется.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

На этот поезд (или в другую такую же купянскую "электричку" с плацкартными вагонами) друзей недавно не пустили в Чугуеве с велосипедами. Т.к. вагоны плацкартные - были, а чехлов на велосипеды - не было. И не готовы они были разбирать велосипеды в последний момент, так как ждали "обычную электричку".

17-35 - прекрасное время чтобы неспешно прокатиться до Харькова своим ходом через Соцзмагання, а перед Покровкой - вправо, на ростовскую трассу; или за переездом, где дорога на Чугуев вправо уходит - повернуть налево и чуть песчаной грунтовочкой - на Покровку, а потом - всё равно лучше вправо на трассу.

_________________
GIANT Escape 1 Disc