Молодая самочка крокодила и остальные

БолшиеКолёса
Хлыст бы не помог, надо живьём увидеть такую собачку и всё станет ясно.
А колбасой кормить - сильно жирно, я сам её не каждый день вижу.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

ну не скажи
если по шнобелю удачно зарядишь
вряд ли вновь полезет
или как данди-крокодил
валить их козой и мычанием

Тоже отписался в профильиной теме.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

А где эта псина обитает? А то я завтра планирую поездить в тех краях, вдруг еще нарвусь.

Александр Карпенко
За станцией, там где поворот на Великую Костромку.
Там всюду камыши и эта тварь в них себя чувствует как рыба в воде.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Вот зараза . Как раз там хотел ехать.

Лучше прихватить с собой убедительный аргумент летального действия.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Ага, есть у меня цепь килограмовая , которой я велик пристегиваю

Не вариант

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Знаю, это я так. Надо другими путями ехать.

Смотрел сегодня в бутике чаоянг треккинг 3. Но помоему без "кожи" (про кожу уже дома оживил в памяти, разглядывая фотки тс). Протектор тоже ни как не 10 мм. Мм 6 отсилы. Интересно, колотся сильно будет? Якорцов в нашей местности не водится. Только акация и бутылки битые обыкновенные.

stPiligrim
Шесть миллиметров тоже неплохо, обычно один-два всего.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Лежала у меня на балконе ненужная деталь - защитная "сковородка" с заднего колеса Туриста.
Оказалось, что деталь вполне нужная как раз для Пегаса.

Опытным путём коллегам-кроководам удалось определить оптимальную передачу для сингла - 2:1.
Я тоже пришел к этому самостоятельно, просто заметил, что так удобно и прочитал на форуме, что заметили это все
Стоит на Пегасе спереди шестерня на 38 зубьев, а сзади на 18.
И всё бы хорошо, но постоянно в переднюю шестерню штаны затягивает. Я уже и подворачивал...
В общем, применил сковородку в качестве защиты.
Для такого диаметра шестерни встала как родная.

Так она на шатун не налазит, отверстие маленькое, поэтому рисуем кольцо пошире, добавим 5 мм на сторону и вырезаем дремелем с отрезным кругом.
У меня на эту работу ушел один отрезной круг и процентов 15 второго, они размером с металлическую монету-гривну. Надо было слабее прижимать, тогда бы хватило одного.

На ведущей шестерне была прикручена пластиковая деталь в виде бублика, назначение которой не известно наверное и самим китайцам.

Я открутил бесполезную пластмаску и вместо неё установил в те же отверстия модифицированную сковородку.

Для правильного зазора между шестернёй и сковородкой установил латунные шайбы, они по высоте миллиметров пять, как раз подошли.
Сверлить ничего не пришлось, все отверстия совпали.

Ну и проехался, чтобы всё утряслось.

Руль повернул, как советовали, так и правда лучше.

На море были волны, вполне себе приличные для такого маленького моря.
Меня чуть не унесло, когда купался

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Очень по-кроководски . О, Мой друг на том туристе тоже что-то ворочался, и руль как-то так поворачивал. До того полгода ездил - не жужжал.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Я в аналогичных случаях (когда надо увеличить центральное отверстие на задней звездочке большого диаметра чтобы она при привинчивании к более малой не мешала пружинному кольцу) действую болгаркой в которую вставлен не отрезной диск а абразивный круг. Звездочку кладу на землю плашмя над ямкой и прижимаю абразивный круг сверху так чтобы он приходился по диаметру отверстия. А чтобы не получался радиальный пропил - постоянно поворачиваю болгарку чтобы отверстие разрабатывалось во все стороны более-менее равномерно. И потом так же с другой стороны, и в конце концов получается большое отверстие с острой кромкой которую затупляю полукруглым напильником. Износ абразивного круга настолько ничтожен что не поддается измерению.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736