PUB

Та да, не треба, бо хлопці вирішують, як вижити велосипедистам на єкваторі

_________________
Життя пройде, немов вода,
і відцвіте, немов вишнева гілка...
в житті одна помилка - не біда,
біда, коли усе життя - помилка.
Ліна Костенко.

"Ветерок"

stPiligrim
Я все сказал, тут нечего обсуждать, - поставь два магнита напротив друг друга и велокомп будет показывать удвоенную скорость. Какие еще вводные надо? есть сигнал, есть период времени между сигналами и длина окружности. Это все, что надо для расчета.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Расчета чего? А если магнита не 2, а 3. Или даже 4-ре? Какой алгоритм нужен для того чтобы обеспечить правильный результат? или может дешевле и проще положиться на то, что пользователь умеет читать инструкцию и не выжил из ума?

Я тебе алгоритм описал логически (выше читаем).
А если магнита вообще нет ... Я все сказал...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

АМІНЬ

_________________
T@R@S
096 505-два-050

peres

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Отличаются чем-то (и если да, то чем именно) трековые втулки ХВЗ с высоким фланцем от шоссейных ХВЗ с высоким фланцем?

_________________
Пью за ваши улыбки!
Следите за продолжением на Krokovod.org

andreylb
Задние — шириной между фланцев (такая же, как и у передней втулки) и наличием резьбы под локринг. У втулок С-З нет резьбы под локринг.
Передние — аналогичные.
Ну и оси, естественно, под гайку. Сзади М10х1, спереди М9х1
Алсо, на втулке от С-Ш можно заколхозить левую резьбу М33х1 под лок (места хватает), на втулке С-З — не получится.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Т.е. задняя трековая шире шоссейной?
Где можно об этом почитать более подробно и с размерами и фото?

_________________
Пью за ваши улыбки!
Следите за продолжением на Krokovod.org

трековая уже вроде должна быть. дропы в идеале типа уже, для лучшей аэродинамичности.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren во как...уже разные мнения пошли, интересно

_________________
Пью за ваши улыбки!
Следите за продолжением на Krokovod.org

andreylb
Я про ширину между фланцев, а вы и Aleksei Dmytren про OLD — ширина втулки по гайкам (между дропов). Я не знаю, с какими значениями OLD по техдокам выпускались втулки ХВЗ, но например, втулку от дрокера у меня получилось собрать с OLD 113 мм.
Сейчас производят трековые втулки шириной от 120 до 130 мм.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Про разные втулки их отличия ещё здесь писал - про почти все советские по чуть-чуть viewtopic.php?f=31&t=185604#p1298154
Там, на краденой где-то фотке рекордовских втулок их две, почему-то с разным расстоянием между фланцами.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa
Там искажение перспективой.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Пакет зірок займає більше місця чим одна в трековій втулці. Тому між фланцями шосейної втулки менша відстань.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"