Велосипед для туризма. Муки выбора заготовки.

на Alivio '97.
ещё фото есть?

И вилка с бонками для багажника.

Да , вроде как раз для моих целей самое то , продавец только что-то не отвечает )))

Не смог пройти мимо.
Дело в том, что на мой взгляд приведеные экземпляры не годны к туристическим поездкам по двум причинам:
- Это устаревшие модели со всеми вытекеающими...
- Они нуждаются в доукомплектации важными девайсами, что повлечет за собой ещё массу расходов.
Например, кантилеверные тормоза и задняя втулка на трещетке - не только анахронизмы, но ещё и слабые звенья, а руль для дальняков не годится, поскольку с таким пальцы оттдавливаются через несколько часов. Багажники хлипки и убоги... Посему замена упомянутых вещей потянет снова денюжку из кошелька... Тогда вопрос: зачем за 2500 покупать в принципе годную, но увешанную старым и бесполезным хламом, раму?
Вот мой скромный совет:
- Либо взять готовый к выезду туристический велик (обойдется в 4-6 тыс).
- Либо взять голую раму за недорого и обвешивать её годными шнягами.
не нужно брать раму от шоссера, они предназначены для недолгих мощных спринтов, а для многочасово-дневной езды - не годятся. KISA в своём опусе viewtopic.php?f=31&t=345852 подробно всё разжевал, а я ещё добавлю, что рама от шоссера не позволит поставить резину потолще и брызговики.
Руль для долгой езды должен дать возможность менять положение рук, тюе. это либа рога, а лучше баран или бабочка.
Багажник нужен покрепче, под велоштаны.
Неплохо взять велосипед с современным электрооборудованием, т.е. динамо-втулкой и светодиодной фарой. Планетарка для асфальта - то сто нужно! А ножной тормоз - очень хороший выбор для гладких дорог.
Не нужно брезговать рамами от советских дорожников. Они всего на 300-400 грамм тяжелее рам от СШ, зато мягче и комфортнее, позволяют поставить всё, что заблагорассудится.
Фото моего туринга можно найти в изображениях под аватарой (оранжевый STORK) или здесь: gallery/search.php?user_id=24490

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

По поводу терещетки соглашусь , но кантилеверные тормоза не хуже вибряков на мой взгляд , настроить и поменять колодки

найкращі ободні тормоза з якими їздив, як не дивно кантелівери. І хапають сильно і модуляція чітко відчувається.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

я на этом велосипеде кантиками был офигеть как доволен.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Я жене брал Focus из Европы, двойной баттинг, хромоль, и там как раз стоят кантилеверные тормоза , мне очень понравилась их работа

а еще у них диапазон регулировки больше, чем у ви. куча настроек достигается длиной поперечного троса и высотой коромысла.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Вроде договорился с продавцом Pig`а , руль поменять хочу на бабочку , стальную или алю еще не решил

баьочку надо пробовать. мне не поравилась.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Это не столько настройки сколько гемор
А удобней всего для туризма - дисковая механика. Колесо снимать проще.

_________________
No gods, no masters

много случаев повреждения диска при перевозке в поезде.
Ви или кантик разцепить вообще не проблема.

Если они настроены с минимальными зазорами, то та ещё проблема - приходится регулировочную гайку откручивать, и хорошо если там ещё есть куда её крутить.

_________________
No gods, no masters

эмм, настройка тормозов занимает 15 минут раз в несколько тысяч. что вы с этими дисками носитесь как с писаной торбой.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Или после каждого съёма колеса. А диски просто реально удобней - эксцентрик расстегнул и всё, вообще никаких дополнительных действий.

_________________
No gods, no masters