Полноразмерные крылья для велосипеда своими руками

Буквально сегодня обнаружил видео, в котором автор показал очень интересную идею, для изготовления в домашних условиях полноразмерных крыльев на любой диаметр колеса. Единственный минус, нужен строительный фен, но учитывая цену на крылья для найнера, это даже не минус, а незначительные расходы.

Интересно.

А мне ещё это нравится:

Хорошая мысль с ПВХ.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Я уже разрезал большую старую люминевую кастрюлю, разметил полосы-по весне хочу таким способом сделать крылья на свой Старт-шоссе.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

ого, длинные полосы получаются?

та да

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Я даже заставил себя видеоролик фрагментарно потыкать, несмотря на моё отношение к этому виду искусства и тем, кто его печёт и хавает Хорошая идея. Мужик с алюминькой тоже молодец, но алюминий - хреновый материал для крыльев. Слишком голосистый и не любит вибраций. Ну или толстый нужно брать - конкретно больше миллиметра..

_________________
Крокодиловодство 2.0

ага, попадаются дороги с мелким камешком, как начинает тарабанить

Эти крылья, которые в ролике, потом успешно проехали из Усть-Каменогорска до Бреста и обратно.

Ага! Оказывается их тянуть надо! А то я пробовал уже существующие пластиковые разогревать и гнуть но у них края неровно гармошкой шли. А вот тянуть это мысль.

_________________
No gods, no masters

Я бы не стал особо выпячивать своё незнание элементарной арифметики.Есть формула длины окружности L=3,14D , где D-диаметр кастрюли. Так вот при длине 28-дюймового заднего крыла 115-120 см, диаметр кастрюльки получается менее 40см. Так что читайте книжки, они иногда сеют разумное, доброе и вечное. Законы физики и математики школьная реформа отменить не сможет.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Я на старом Туристе стальные крылья покрывал изнутри автомобильной мастикой для днища-шум пропал.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

У меня алюминьки на туристе - недоволен. Уже усиливал места вырваных креплений. И велосипед - музыкальная шактулка. Они работают, как резонаторы. Все нормальные шумы (у меня ничего не болтается) усиливаются многократно. Шорох цепи, шин. Поставил на кожаные и резиновые прокладки - стало чуть тише. Но у друга точно такой же вел, только с родными крыльями - тишина.
А реально тихие, совсем беззвучные крылья -
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1174851
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 7#p1545517
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1035#p1328061
Об изготовлении: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1329163

Но если на ашан - с дизайном надо что-то мудрить

_________________
Крокодиловодство 2.0

...из автокамеры:



Снимок сделан мной в Крыму летом 2016г.

Вообще очень странно что не делают фабричным образом крыльев из какой-нибудь мягкой пластмассы или жесткой резины. Те пластиковые которые ставят на ашанбайки - слишком хрупкие даже при нормальной температуре, а на морозе и вовсе делаются как стекло.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Давно появилась мысль сделать лёгкие узенькие на СШ после того, как увидел ролик года полтора назад.Если руки дойдут-отпишусь.Находил хорошие где-то в интернете, но 350грн. не готов отдать.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Записано с моих слов верно )))
http://ru-rastabike.livejournal.com/17901.html
На веломании эта тема потерялась за давностью лет.

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.