Почему люди не предпочитают велосипедный способ передвижения

Они кричат из окна "эмельбе-хем паншуути хамасутра зито!!"

в Харькове уже 10 дней не работают 12 трамвайных и троллейбусных маршрутов. причина простая - нерентабельность. платит за проезд наверное процентов 20. Возможно, кто-нибудь психонет и пересядет на велосипед.

когда я приезжаю на работу на веле, то частенько слышу - Когда ты машину купишь? - А зачем мне она, когда до работы 17 минут хода? тогда в основном от них два ответа: 1) детство в **пе играет и более часто 2) как лох не велике на работу, нужно на машине! Правда когда говориш цену "велика", то сразу удивлённо умолкают и говорят что своему ребёнку ТОЧНО ТАКОЙ купили за300-500грн. на барабане. Так что в глазах обывателя, а не велосипедиста, даже на скутере круче чем на велосипеде.

_________________
одни боялись Билли Бонса, другие Пью. А меня, боялся сам Флинт!

П.С. мне пешком до работы 17 минут, а на веле 5 мин

_________________
одни боялись Билли Бонса, другие Пью. А меня, боялся сам Флинт!

всё правильно - приходит чел домой, включает зомбоящик, и что видит - велосипеды? .... отож... иногда кажется, что основная цель СМИ - лобби авто-дядек...
и, если в "механическом апельсине" Бёрджеса/Кубрика чувака насильно заставляли смотреть, то наши люди(с) - вполне себе добровольно, с тем же результатом
всплеск интереса был, когда показывали сериал про полицию на велах, ну, ТДФ и - всё...
так что, имхо, если вел и войдет в массы, то не нашими"титаническими усилиями" , а спустится сверху решением БольшихДядек
хотя, кто знает - может сработает "эффект бабочки"

И все же было бы интересно, чтобы мы подумали и проголосовали, почему же все-таки "нет"? Хотя результаты уже +/- понятны.

А весной начнем действовать. Велодень будет немного иным, нежели в прошлые годы... И так далее...

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Слабоват аргумент, несмотря на явный перевес в его пользу. В плохую погоду пешком точно так же вымарываешься по уши. Особенно если ходить не только по центру города. Я сегодня съездила на Москалевку.
Одежду теперь только в стирку

_________________
Silver Drag Grizzly
Specialized Myka HT (black/lav)
и много... много дискрафтов на полочке

Не чета тому, как можно испачкаться на велике, согласись. Аргумент довольно сильный, ведь пешком испачкаешь обувь и низ брюк. А на веле точно по уши.

Но если ты уж затронула слабые аргументы - я тут иное хотел сказать.
Нет велопарковок, велодорожек [ 47 ]
На втором месте после грязной одежды. Это явно показывает с одной стороны слабость, а с другой - "зацикленность" наших велосипедистов на теме велопарковок, увязшей у всех на зубах. Это уже дежурная причина для брюзжания, не находите? Такое впечатление, что на велопарковках свет клином сошелся и их отсутствие делает передвижение на велосипеде катастрофически невозможным. Думаю, это больше перекладывание причин на "кого-то", кто якобы, гад такой, велопарковки-дорожки на блюдечке нам не преподнес. Эдакий лузерский подход... Плохому танцору, как говорится...

Да, не отрицаю, что велопарковки-дорожки - это признак и атрибут поддержки обществом велотранспорта. Это признак, но не критическое условие для пользования велосипедом. Но если мы из-за них не будем ездить - то они и не появятся. Замкнутый круг...

Не комфортно ездить в повседневной одежде, а переодеваться не хочется [ 46 ]
Тут налицо два фактора. Это прежде всего лень, и конечно не приспособленность для переодевания наших рабочих мест. А куда мы чаще всего можем ездить? На работу, куда же еще!

Страшно попасть в аварию на велосипеде [ 27 ]
Тут такое: волков бояться - в лес не ходить. Страшно также и на машине ездить, и продукты с рынка кушать, и гриппом заболеть - все страшно... Это действительно критическая причина, которая внутри человека и никто ее не ликвидирует, кроме него самого.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Сейчас дороги в сплошном дерьме, и в межсезонье так довольно часто. Ездить по дорогам в такую непогоду - себя не уважать (и свой вел), отделенных от автомобилей велодорожек нет, и это основная причина выезжать на тротуары, на которых, хоть и редко но все же случаются конфликты с пешеходами. Если тебе, Steel, нормально выслушивать чьи то недовольные комментарии, то у меня не всегда есть настроение дипломатизировать, могу пешехода и на куй послать, хотя он в общем то тоже не виноват, что нас не уважают городские власти и нам негде ездить. Конечно это утрированно, где то можно проехать рядом с дорогой по тропинке, не всегда выбор только между тротуаром и дорогой, но на некоторых маршрутах и в центре только так.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Это стереотип Мы его летом будем потихоньку убивать Ты 100% прав, что если педалить "на все деньги" по кроссу в ливень без крыльев, то красавец еще тот будешь Но по городу с хорошими крыльями в не сильно большой дождь - вполне равнимо с пешей прогулкой. А убивать будем так - соберем 10 разных моделей крыльев и будем проезжать по дождю глядя на то, как они работают. И еще устроим покатушку "в галстуках" как англичане делали "Твидовую".

Миша
+1
Я езжу на веле вообще в любую погоду. Он, конечно, грязный Я - только в том случае если забыла пристегнуть крыло.

_________________
Silver Drag Grizzly
Specialized Myka HT (black/lav)
и много... много дискрафтов на полочке

Сейчас поеду проверять все ваши доводы =) Собрал минималистичный сиибайк, сейчас проверим, как у него с загрязняемостью меня по такой как сегодня погоде.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

А где описание ситибайка?

А он еще на стадии тестирования и обкатки. Да и один механизьм (единственный, хехе) чуть допилить надо напильником. Сорвана была резьба в одном месте, сейчас собственно поеду восстанавливать.

Скоро выложу ) Аппарат получился неплохой, крайне, крайне крайне минималистичный, что в самый раз )

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Ну что я могу вам казать... Покатался по этой грязевой каше, даже встретил Супервизора по пути =) Очень много летит из под колес на низ джинсов и обувь. Задница и рюкзак получили 2-3 капли грязи, быстро стерлось рукой. Джинсы... Да, высохнут, прийдется щеткой поработать. Но вел у меня без крыльев, без брызговиков. Т.е. голые колеса, преднее еще и шипованное ) Да, скоростной режим держал 12-15 кмч. Восновном 12.

В целом, даже по такой погоде нормальный байк в городском варианте с низкими крыльями и брызговиками вполне применим.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.