СпецЗаказ 92 года выпуска

Товарищи форумчани помогите советом по сборке данной лошадки.
И так в наличии имеется фрейм сз 71 года, огромное желание сделать из него достойный шоссер для преодоления городских (Киевских) дорог .
Собирать его решил уже с современным обвесом, но рассмотрю все предложенные варианты по комплектации.

Меня особо интересуют вопросы такие как:
Какие обода желательно поставить для комфортной езды, двойные или одинарные?
Как подобрать систему что бы всё отлично работало (хочу что то типа 2х7-9 )?
Как правильно подобрать длину вала каретки?

Хочу до апреля собрать и влезть в бюджет до 5 тыс. грн.

Надеюсь на вашу помощь

Добро пожаловать в стаю!

Начну с самого простого - комфортная езда и шоссейная рама немного разные оперы. На этой раме хорошо получится классический шоссейный велосипед/фикс/синглспид.
Для начала проверить геометрию рамы и вилки. И ознакомиться вот с этим материалом viewtopic.php?f=31&t=345852
Обода сюда нужны двойные с посадочным местом не шире 13-15 мм, высокие или низкие. Покрышки 19-25 мм. Если хотите поставить шире, то лучше найти другую раму.
Система хорошо бы подошла родная спецзаказ или ИРЗ. Можно и современные посмотреть, вариантов куча. Длину вала можно сказать, только увидев систему.
Манетки нарамные будете оставлять или дуалы? Если дуалы, то в этой теме неплохой вариант озвучен. viewtopic.php?f=31&t=365446&start=15#p1829394
Какие нибудь еще запчасти от этой рамы есть? Особенно хорошо, если остался подседельный штырь и вынос.

Шоссер - это для соревнований. Хотя бы с самим собой на время за городом. Киевские дороги же хорошо преодолевать на таком же динамичном, но более разумном и удобном велосипеде такого плана:
viewtopic.php?f=31&t=345852&start=90#p1791610
Одна из причин viewtopic.php?f=31&t=345852&p=1783568#p1783526
Развёрнуто о гоночном веле в городе viewtopic.php?f=31&t=345852#p1773394

Но если душа немотивированно просит делать это на шоссере, вот для примера варианты обвеса в галерее (там и ссылки на темы с этими работами):
viewtopic.php?f=31&t=83601&start=585#p1644980
viewtopic.php?f=31&t=252445&start=150

(что любопытно - сразу после этих шоссеров, которые я для примера выбрал из наших от фонаря, хозяева взялись за фиксы для своих перемещений по городу не сговариваясь - один в Донецке, другой в Киеве)

Все примеры - на раме стартона, но принципиальной разницы нет. Стартон бывает длинный (до 79 г) и короткий. Всё, что относится к короткому стартону, относится и к шоссейному СЗ.

Ага, вот два СЗ подряд в Галерее viewtopic.php?f=31&t=83601&start=435#p1490935 (но вообще, пофиг - СЗ или поздний стартон)

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вилка трековая, что ли?

_________________
Крокодиловодство 2.0

обратил внимание тоже. но промолчал.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Я б перше що зробив, обдивився все уважно на предмет тріщин. СЗ в цьому плані дуже коварні, а ваш судячи по року і нерідній вилці ганяли в хвост і гриву, вижимали задом сік з підсідела і все вужлами завязували
Вилка мені ще при перегляді на телефоні нерідною здалася, а зараз видно, що трек. Не міняйте, в цьому свій шарм.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Да, СЗ - сомнительный бонус .... Ну, что есть уже, будем надеяться, что всё будет ок. Ну а вилка ваще намекает на постройку откровенного телепортатора без шоссейных соплей (во всех смыслах ), хоть фикс.

_________________
Крокодиловодство 2.0

К сожалению господа, не по своей воле, а по своей не внимательности (от радости за приобретения) обманул вас про возраст данной рамы, она не 71 а 92 года


Обода я сюда изначально присматривал 700c Weinmann DP-18, или же 700С алюм. Avanti DH-25, хотя разница в цене между ними в 300грн за 1.
Думаю ставить манетки, дуалы сейчас как то слишком дорогие.
К сожалению ни подсидела ни выноса от него нету.


Честно признаюсь изначально думал сделать синглспид, уже и втулки Quando присмотрел, но в глаз бросаются крепежи для манеток, а отпиливать их нету желания.

Не плачьте. с 71 по 91 ее бы таскали по-спортивному, а с 91го не до покатушек было.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

длина вала считается, когда известны:
- задняя втулка, которая задаёт ЛЦ
- шатуны (разные модели на валу длиной 118мм дают разное значение ЛЦ)

в КС резьбы целые?
какие там кстати? правая+правая?

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Вам повезло.

Дело в том, что в среднем гораздо лучше покупать заготовку Старт-Шоссе, а не Спецзаказ. По своим характеристикам стартоны после 79 года не отличить. Но стартоны живые, а спецзаказы ломаные, вареные. Иногда целые, но вскоре трескаются во всех местах.

При этом непонятно за что, за эти рамы просят больше бутылки. Короче, рама старого СЗ по сравнению со стартоном, покупка неважная даже при одинаковой цене.

Год выпуска Вашей заготовки подразумевает, что ездили на ней относительно мало, так что она не должна была накопить критической усталости. И если не вязать её узлами непрерывным силовым педалированием, она будет вечной - в гражданской эксплуатации раму не гнут до опасных с точки зрения усталости металла, пределов. А лёгкая пружинистая игра рамы невредна абсолютно.

Лёха, свою покажи

Длина вала http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 6#p1239616

_________________
Крокодиловодство 2.0

Andrey Overchuk я б так не засмучувався. Враховуючи, що з середини 90-х почався перехід на люмінь, то вашу раму ломали гонци не 20 років, а менше. У пізніх геометрія приємніша, а якість велосуперів (ваш вже так називався) як правило пристойна.
Так що скоріше 92 рік привід порадіти.


З.І. знов не встиг першим

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

і бонки вже йдуть не так, і підфляжні є.

На глаз целые, и на него же правая+правая

у СЗ з різьбами цілий зоопарк, трапляються любі. І радянській і французький і італійській стандарт.
Мені повезло, випала сучасна дюймова. Картридж вкрутився руками.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата