Новость: Как объяснить ПДД велосипедисту

Опережение - это не объезд. А 2 совершенно разных действия.


Нет не спасло бы. Он бы был где-то в другом месте? Его снесли в пределах его полосы. Если бы он был в левой полосе - его-бы снесли точно так-же.

_________________
Бог тебя любит. Но сейчас ему некогда!

Да, так уж повелось, если поворачивать колеса - можно оказаться в другом месте

Речь о том, что если бы он повернул направо на этом перекрестке, как того требуют ПДД, его бы не снесли, никто тут кроме вас про левую полосу даже и не думал говорить.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Ще один, який спішився, та встиг відскочити (насправді ні).

И какой вывод вы делаете на основе приведенной вами ситуации?

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

аж самому интересно какой будет вывод

Не совсем по теме, но, ИМХО, очень действенный способ

Статейка, а кому лень читать - видео под спойлером:

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

не не...для наших это не вариант!!!
нашим помимо тех звуков, еще нужно бить током высокого напряжения одновременно с ударами бейсбольной биты по голове

Французи спочатку зробили пів міста 30 км\год для авто, ще частину міста взагалі зробили велосипедно\пішоходними, зробили драконівські штрафи та інші анальні покарання для автовбивць, зробили зручну та безпечну пішоходну інфраструктуру, а вже потім, ПІСЛЯ усього цього, почали пішоходів "вчити" такими акціями. А у нас барани для пішохода ще нічого не зробили, для автовбивць на дорозі повне вседозвілля без будь якого покарання, зате вже блеють щоб пішоходів "вчити" та бітою бити.
Хоча б головою подумали, який українському пішоходу сенс правил дотримуватись, якщо ці правила не додають йому безпеки аж ніяк. Тобто на сьогодні пішоходу краще перебігти дорогу хер зна де, аби автовбивць поруч не було, ніж по правилах дійти до переходу, дочекатись зеленого світла, та загинути від рук чергового дибіла який на червоне "проскакував".

Импульс
Если бы Вы были автомобилистом, то рассуждали совсем иначе.

Плюсану за пешеходные части города, которые полностью закрыты дял авто. Они есть во всех развитых странах. У нас же наоборот авто ездят везде, даже там , где их быть не должно (пешехлдные зоны, парки, зоны отдыха). А про авто, объезжающие пешеъодов как кегли на пешеходных переходах и на жёлто красный цвет - ууууу. Такого материала масса, жаль нет регистратора. И за безнаказанность плюсану.
И про минималку согласен - больше 30 в городе не нужно, Вот сделали Мира с нормальным покрытием и начались гонки - какие там 60, там если ты 80 не едеш - считай лох, ну и конечно побибикать нннада обгоняя всех и вся на поворотах и перекрёстках.
В сухом остатке имеем правила - город для транспорта , а не для людей. Кто тяжелее и быстрее на дороге - тот и прав. В любой непонятной ситуации дави на газ и бибикай - нехай разбегаются! Ато ишь!
Хочется закончить на позитвной ноте и поблагодарить тех водителей, которые пропускают пешеходов (деток и женщин с колясками на том же районе ХТЗ и по всему городу). Соблюдают правила и скоростной режим и в спорных случаях руководствуются здравым рассудком, а не животным правилом доминации на дороге. Вы есть, я вас вижу каждый день и считают, что вы новое (лучшее) поколение водителей!

Вот там где "развито" - там это возможно. У нас в городе - пока нет. Потому что для того чтобы сделать центр города пешеходным, ну к примеру от "площади" до "советской", надо расширить Клочковскую и Пушкинскую. Даже с "открытым" центром на этих улицах пробки наблюдаютсяЮ, особенно на Пушкинской. Если просто перекрыть центр - город погрязнет в пробках - от этого пешеходам легче жить не станет, а только станет хуже всем горожанам.

А как нам расширить Клочковскую и Пушкинскую? Наверное так же, как делают там "где развито" - сносим нафиг дома и строим вместо узкой улочки - проспект. За чей счет? За счет городского бюджета? А потянет ли наш городской бюджет сегодня такие затраты? Нет.

Поэтому я тоже "за", но не в этой жизни

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

согласен по поводу необходимости расширения клочковской и пушкинской, но выскажу мнение.
пешеходный центр, насколько я понимаю, делают не от хорошей жизни: есть ли примеры пешеходных улиц, рядом с которыми был бы парк площадью 27 га (сад Шевченко)?

Резонное замечание. У меня таких примеров нет.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

miflan, зробити для вас скан моїх прав та документів на машину щоб зняти це питання?

Да хоть 100500 сканов давайте - ИМХО вы за рулем бывали пару раз... и то - просто посидеть дали Это видно по вашим ответам... а отсканить документы можно "с потолка". Так что - этот вопрос,к примеру, для меня уже давно закрыт - вы не автомобилист.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.