Любителям анализировать вес байка

Информация к размышлению на всеми любимую тему "вес моего байка":
Scott Yecora 2003 (по каталогу вес 13,5 кг, реально 13,8 кг)
при этом :
рама XL, alloy 7005, Liteflite Reflex – geometry - 2130 г
вилка (штатная) Top Gun 037SA, preload, 70 mm - 2200 г

это живой вес или каталог??? я про раму... вилка и так понятно, что Сиды отдыхают...

"каталог" просто иногда забывает указывать ростовку около веса...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Это прикольно слышать! Я думал сильно отличается от каталога, причем очень сильно.
-----------
В субботу брали на руки Анин байк. Она говорит он около 12 кг. По ощущениям заметно легче скотта екоры 2005 и тампико, который там присутствовал .

(вилка у Ани рок-шокс сид, а на скотте маниту аксель комп маслянная)

ростовка у скотта 17" по каталогу вес кажется 13,5 кг, ну плюс мелочи вроде крылья, рожки (резина даже легче базовой) - заметно тяжелее Аниного литеча магниевого

вообщем к чему я: разница с Аниным явно более 1~3 кг. Уж слишком показалась заметной. Я не гоняюсь за весом особо,

_________________
поколение ви

Когда оцениваешь вес "на глаз", то впечатление очень сильно зависит не только от собственно веса, но и, так сказать, от "хваткости"
То бишь, из двух велосипедов с одинаковым весом один может казаться заметно легче или тяжелее за счет разницы геометрии.
При реальном взвешивании цифры окажутся примерно те, что в предыдущем посте.

да, такое может быть - не спорю, но взвестить было негде
поэтому я согласен что все это сугубо субъективно и вполне может быть не верным!

_________________
поколение ви

А вот видный дойчресурс www.fahrradkaule.de дает для Yecora-2003 13,2 кг (c педалями):
www.fahrradkaule.de/ws/prospekte/scott_gewichte.PDF
Комплектация тамошних "Скоттов" - та же, что и местных.
Пусть каждый решит сам, много это или мало - 0,6 кг прибавки по сравнению с каталогом. Рама Yecora даже маленького размера весит отнюдь не 1500 г (2130-600).

Но бывает жестче. Мой старый байк Scott Team Racing 2001 по каталогу весил 11,6 кг, а в реальности - 12,7. Каталожный вес рамы - 1550 г, реальный - 1670.
Рост рамы был 17,5" (в 2001-м Scott обозначал не в виде S-M-L-XL, а в дюймах).

Аня назвала "взвешенную" цифру, SVCh - как я понял- тоже.

Взвешивал лично, в маркете, на электронных весах

В 2004 году на Yecora уже был заявлен вес 13,2

Когда на "голую" раму весом 2130 цепляешь вилку 2200 - становится просто ПРОТИВНО - вся конструкция просто "клюет" вперед

зато как подметил Константиныч она прочнее
шутки шутками, а на мой взгляд yecora для новичка в самый раз

а когда знаешь чего хочешь, тогда уже выбираешь scott scale, giant xtc,...,... и т.п. Во всяком случае знаешь за что деньги платишь и что ты стоишь такой рамы

_________________
поколение ви

кстати получается что-то стало легче!!!

т.к. в моем вилка то наверное потяжелее (ахел комп от маниту - масло), а заявлено 13,5 против 13,5 с Top Gun 037SA, preload, 70 mm на екоре 2003

_________________
поколение ви

и натыкаешься на сюрприз... рама ХТС-теам кажись 2002 или 2003... по каталогу 17"-1400г, а по жизни 1620

видел бы ты вспышку "счастя" на лице владельца подзаказной рамы из Германии томившегося двухмесячным ожиданием... электронные весы бедный три раза перегружал... он ее убитый горем так и не собрал... продал "распальцованному" покатушечнику... но уже дороже... наверное на вес загонял

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

я тормоз и флудильщик! даже не спорю, но вот этого я не могу понять совсем! разве это так смертельно????

1620 против 2200 (в среднем у "обычных") разве ж это плохо? или в весе все счастье? Лозунг Паши самый верный "главное ноги", добавлю + техника. Это уже маниакальная зависимость - борьба за каждый грамм. И ладно бы это были гонки в которых время идет на сотые доли сек., а эти ж велы в основном для покатушек!

_________________
поколение ви

в данном случае мужик хотел именно более легкую чем имевшаяся 1590г рама КНС Алит...

ну опять же для некоторых главное вес... т.к. ног бог не дал... а дал бабла немерянно, вот и сходят с ума... чем то же надо отличаться...

я знаю одного хлопца, так у него ДжиантНРС-композит... но на поездку по лесу его не уговорить... так и ездит по городу на карбоновом двухподвесе с вилкой ФОХ-80 и на покрышках ШвальбМарафонРэйс на 1,5" зато тормоза дисковые!!!

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...