Суперлегкая вилка DT Swiss

А кроме твоих слов есть какие-нибудь аргументы в пользу этой теории? Факты в студию!

Пробовал такую ДТшку, только прошлого года (конструктивно ничем не отличаеся от 09)
Очень красивая и легкая
Работает отменно, приятнее чем РШ.
Что больше всего понравилось, так это локаут без сега.
Единственный минус - неадекватный ценник.

_________________
My profile. specialized.com.ua

а подробнее ощущения?

_________________
поколение ви

Taras факты в том что байки на сайте просто собраны
с самых легких деталей и не важно подходят они или нет ,главное чтоб легко так например на байке кантрийном стоит шоссейное оборудование или
Пример вилка СИД стоит на подвесе вашего любимого Scott о да эт вилка отлично подойдет для подвеса с любыми ходами ))))
а то что она умирает у профессионального гонщика за пару гонок КК эт не главное главное легко !!!

и???? оно не едет?? У Тараса вот стоит - прокатись с ним



СИД и что?! У АГ сид, у других людей сид, видел сид на подвесе - чушь полная, прекрасно работает.

Да, велы на лайтбайк, зачастую не для кк гонок, это факт, но у людей свое хобби - собирать легкие велы. И что тебя так смущает, что много велов на рамме ?


кто тебе сказал что все тут на скоттах, вот тот же Тарас, не скотт!! и при этом шоссерное оборудование присуйствует на байке.. и ниче! не развалился вел! А едит то как... тут многие теоретики прозрели, когда попробовали.

_________________
поколение ви

сори опечатку исправил

Нет меня не чего не смущает ,как хобби понимаю но как вел в сборе не пойму ,а насчет Сид ,ставить такую вилку на подвес просто манечка за весом эти люди не пользуются подвеской и на половину так как вилка прекрасно работает

да кто ж спорит! это велы для цифр!!!

_________________
поколение ви

Ёлы-палы.
Скоро буду удалять любую тему, где появляется обсуждение слова "Скотт".

Stitch, давай всё-таки разберемся.
Ты наехал на light bikes: я у тебя попросил доказательств. Но доказательств того, что SCOTT пиарит light bikes (или наоборот) я не вижу.

Вместо этого ты объявляешь любой байк с "шоссейной оборудкой" полной чушью. Чего такого есть в шоссейном оборудовании, что его ни в коем случае нельзя ставить на кантрийный байк? Может, я и многие другие делаем роковую ошибку, используя шоссейные компоненты на КК-велосипедах?

Дальше ты начинаешь уже гнать на вилку Sid: и опять без каких-либо доказательств. Приведи ссылки или цитаты, где описаны массовые случаи выхода из строя этих вилок после пары гонок.

Итак, публика ждет от тебя убедительных доводов теперь уже по трём вопросам:
- SCOTT пиарит light bikes,
- шоссейное оборудование на кантрийном байке,
- умирание вилок Сид через пару гонок.

Войну об имидже фирмы SCOTT в этой ветке не начинать!

да я наехал )))))
Taras раз публика ждет играй на нее
каждый норм человек для наших дорог старается ставить на подвес
что то по крепче торы а вы ставите сид удачи и скидок в мастерских

Всё понятно. Закрываю тему.