Маленький дневник большого велосипеда

godspeed
Когда покупал Hollywood создавал тему, искал совета.
Круизёры сразу же полили нетонущей субстанцией так как "8 тысячь за турней ты чё больной"
Когда его увидели сразу же поняли что берем.
Объективно: ездил на нем на работу. Ощущения не напоминают вообще ничего на чем я когда-либо ездил. У него на 20-30см длиннее "колесная база". Не едешь - плывешь. Плохой асфальт глотает хорошо, пружинное седло на короткое расстояние заходит на ура. Сзади 14-34, предостаточно и в горку (в меру разумного) и с горки. Турней работает очень хорошо. Тормоза удивили очень сильно в хорошем плане
Ехал я в костюмчике, солнцезащитных очках и туфлях, на розовом велосипеде. Обитатели трамваев и маршруток вниманием меня не обделяли.
Была бы возможность - себе бы купил тоже. Только размером побольше.

Как говаривал старик Уайльд ( который Оскар), разглядывая розовый крузер - "Красота в глазах смотрящего".

_________________
NO FAT NO PARTY

Но по сути ведь круизер это почти фэтбайк только с допуском в город, розовый, и с подстаканником

_________________
No gods, no masters

Примерно в той же мере, что "Турист" почти командный шоссер про тура.

_________________
NO FAT NO PARTY

Там даже в названии кусок- намек на это. ТУРист. Джиро-Тур-Вуэльта, вот это вот всьо... Их туда и не пускают только потому что UCI погрязла в косности и боится что все на них пересядут и тогда вашим хваленым Colnago/DeRosa/BMC/Lapierre/S-Works/Pinarello/Canyon/... прийдет труба.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

"Tоur ist"

_________________
NO FAT NO PARTY

Свежее фото в полной боевой готовности (на фоне поле для игры в сквош, если что):

Прогадал с покупкой очков на Али. Нужно было искать более "высокие". Ехать удобно, смотря "сквозь брови". В маленьких очках верхняя рамка находится низко. Сильно наклоняешь голову - рамка перекрывает обзор. Печально

на улице смотрится лучше чем в квартире.

я бы снял "наліпки" с колес и заменил глагол - он тут не до стилю со своим изгибом. а вообще аппаратус гуд)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Всем
За последнее время почти ничего нового.
Заказал пожизненный набор латок с али, 96 штук за 65 грн. Они достаточно большие как на узкую шоссейную камеру, но думаю и так сойдёт.

Увы, так и не смог установить заднее крыло. Проблема в переменном диаметре болта, которым крепится тормоз. Крепление для крыла банально не налезает туда. Каким образом допилить эту "скобу", или вернее распилить отверстие в ней - не знаю. На фото - точка куда скобу можно вставить. Перед ней еще накручивается гайка, так что она так может стоять, но ее длинны недостаточно, чтобы правильно "выйти за границу" тормоза.

Выдвинул подседел еще примерно на 1см. Присматриваю велоочки с широкой линзой и/или без рамки сверху, но нужно идти мерить, такого плана:

какое сейчас растояние от центра каретки до верхней плоскости седла при твоем инсем 92 см

Глагол может менять высоту по настроению катальца - это факт. дальше можно не читать.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Это как ?, у меня изменение на 5 мм выше - ниже сразу появляется дискомфорт. Замена обуви , педалей требует регулировки высоты.

А когда человек еще "не уселся" - то вместо дискомфорта может появиться комфорт. Потому и меняется, что человек первый раз на шоссейнике. И выносы меняются, и углы, и рули. Я до сих пор седло не подобрал, так уже сколько сменил и велов и седел, а тут какая-то высота подседела...

Я уж не говорю когда некоторые специально для фото подседел переставляют на другую высоту

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Такая история была с моим знакомым : он три года откатал на шоссейных велосипедах (3 шт ) с общим пробегом около 15 т , прошлым летом его догнала группа ДЮСШ с тренером , и тренер посоветовал моему знакомому поднять седло на 4 !!! см , в результате много + (главный плюс пропала боль в колене)