Новость: Складной велосипед Cutbike.

Складной велосипед Cutbike.
Читать полный текст...

Интересно Ваше мнение Уважаемые велосипедисты )

Скока денех?

_________________
Без женщин жизнь скучна, без дураков - невыносима!

В базовой комплектации 8000 грн.

Блин, а где можно посмотреть и затестить?

Дюймовая рулевая ну епт

_________________
Еще Б/У детали по низкой цене)
viewtopic.php?f=113&t=430383

А вообще расположение шатунов не слишком близко к седлу по горизонтали?

_________________
Еще Б/У детали по низкой цене)
viewtopic.php?f=113&t=430383

Как устроена трансмиссия, по фотографиям, так и не разобрался. Почему непараллельны шатуны, как устроена каретка и для чего две цепи?

_________________
NO FAT NO PARTY

там же-ш написано:
"Применение двухцепной передачи крутящего момента позволило снизить нагрузку на цепь и разгрузить валы системы и задней втулки велосипеда. Ресурс Звезд цепной передачи удвоился. Для снятия цепи с велосипеда не требуется ее рассоединение."

шатуны независимы друг от друга, т.к. у них нет общего вала.

Вундервафельно настолько, что даже захотелось на нем погонять но две цепи это через край, мне кацца)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Хоть это вообще не мой формат, но выглядит очень интересно. Видел его в Парке Горького весной возле автодрома (возможно в день фотосессии), думал это чисто гаражный проект, без запросов на серийное производство.

+1 за тест драйв

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

На мой взгляд, в стремлении к компактности, с этой трансмиссией ребята перехитрили сами себя.

_________________
NO FAT NO PARTY

Всем привет и спасибо за Коментарии!)
Идея такого велосипеда возникла после знакомства с американским проектом https://shop.bicymple.com/.
У него все классно, но как правильно заметили на нашем байке
"А вообще расположение шатунов не слишком близко к седлу по горизонтали?"
то на bicymple шатуны находятся вообще под сиденьем и прямая передача на колесо.
И Поэтому возникла мысль сделать передаточное отношение от педального привода к колесу и заодно отодвинуть шатуны вперед ) Что получилось Вы видите.
А две цепи нужны чтобы синхронизировать шатуны, которые не связаны друг с другом.
Втулка заднего колеса выполнена таким образом, что ведомые звездочки находятся на одном валу (и через них замыкаются шатуны) - а колесо связано с этим валом через обгонную муфту.

Это понятно. А на фотографии шатуны непараллельны случайно ( торопились собрать, что то сместилось...) или в этом есть какой то смысл?

_________________
NO FAT NO PARTY