Гравийник Pride RoCX 8.2 (8.1) 2018-2019

Значит советуешь не парить себе мозг а поставить кларисовские шатуны?? (на сайтах пишут, что на соре анодирование, лучше композитные сплавы на креплениях звезд и каленая сталь самих звезд, нзн насколько это правда и стоит ли это разницы в 450 грн).
Вообще планирую обновить существующую трансмиссию Prowheel ONCE-421C + NECO 910 + CS-HG200 12-32 + KMC Z72 на FC-R2000 + BB-RS500 + CS-HG51 11-28 + CN-HG71. Насколько это оправданно, как думаешь?

Может проще продать велосипед целиком и купить другой?

Ну так извольте чётче ставить вопрос: изначально Вы не писали, что "каретка будет выбрасываться". Опять-таки о постановке вопроса: поскольку Вы первый раз написали "по характеристикам всё совпадает" (и даже сейчас написали "шатуны от Сора/Тиагра с одинаковыми характеристиками" — ключевое слово я выделил жирным), я считал, что Вы собираетесь ставить Тиагру старой модели (4500), которая была под 10 хотел сказать, под 9 скоростей. Если речь о 4700, то это уже никак не "одинаковые характеристики" с Сорой.

Да, и ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ, сам забыл, что речь о Rocx 8.1, на котором изначально вообще восьмерик, а не о девятериковом 8.2.

Я бы, на данный момент, ограничился заменой каретки Neco на более качественную, оставив заводскую систему. Если переход на Hollowtech принципиален - поставил бы Claris.

_________________
NO FAT NO PARTY

Максим Козуб
я думал это и так понятно ибо r2000 изначально не под "квадрат"..
real SIMON
"более качественная" это bb-un26 (топ который вообще существует под "квадрат" на данный момент)..
Сезон я откатаю на том что есть, а на след руки чешутся что-то апгрейдить
Кассета вообще стоит 12-32 самая дешманская, этот диапазон меня не устраивает, мне нужно 11 зубьев и вполне хватит 28 на большой звезде. Если менять кассету, то и цепь желательно поменять, из того что есть это CN-HG71 (топ на сег день под 8-скор). Ну и шатуны с кареткой хочу поменять, чтобы обвес полностью был на кларисе, да даже эстетический вид ONCE-421C по сравнению с FC-R2000 это земля и небо (тем более нужно постепенно сваливать с "квадрата")

Понятно. Тогда, в плане кассеты и цепи возможно есть смысл смотреть на других производителей - цепь КМС Х8 http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2699&t=345056 и 850-я срамовская кассета 11- 30 http://velostudio.com.ua/tovar/kasseta-sram-pg-850-11-30-8-skorostej/

_________________
NO FAT NO PARTY

R2000 там _переключатели и ручки_, а система с кареткой могут ведь при этом стоять какие угодно (и я, повторюсь, не помнил, что именно стоит на Rocx 8.1).
Вон у меня на Rocx Tour-е с завода стоят ручки Sora R3000, а каретка и система — стандарта GXP. Когда буду менять систему, возможно, поставлю HTII, а может, вообще квадрат (будет зависеть от кучи факторов: от доступности систем с конкретным расчётом и кареток соответствующих стандартов, от текущих цен и т.д.). Если уж ставить не весь групсет, а отдельно ручки и переключатели, то совсем не "так понятно", какого стандарта при этом стоят каретка и система.

real SIMON
не хочу срам, много негативных отзывов по поводу касет/цепей
Максим Козуб
советую "слазить" помаленьку с квадрата..
а вообще, если бы владел знаниями и опытом, которыми владею на данный момент,- не брал бы версию 8.1, а взял бы 8.2 при условии, если бы она была такого же лаймового цвета

как много смешной еды

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Как уже писал, у меня на туринге его и нет. Просто при переходе на тройник всё равно придётся выбирать между квадратом и HTII, учитывая, что тройников под GXP по разумной цене уже практически нет в природе (благодаря срамовской политике развития 1x11-12-...). Сочувствую. Именно поэтому я и два года назад, когда выбирал свой первый велосипед, и полгода назад, когда выбирал туринг, пару недель проводил вечера за чтением и анализом, и в итоге ни в первом случае, ни во втором не жалею о своём выборе. (И то же самое, хоть и в меньших масштабах, относится к каждой из модернизаций, которые у меня за это время были.) Стараюсь всегда помнить слова поэта: "Учітеся, брати мої" .

Я никогда ничего не советую на основе отзывов из сети. Про цепи Shimano речь не шла вообще, Восьмериковых кассет, нормального качества и с нужными звездами, Shimano на данный момент похоже не производит (существует Claris, но его в таком варианте еще нужно найти). По своему опыту ничего плохого про кассеты SRAM сказать не могу. Опять же, я учитывал соотношение цена/ качество. А так - дело хозяйское...

_________________
NO FAT NO PARTY

"Много негативных" компенсируется "много позитивных". Квадрат выпускает/выпускала не только Shimano. Хороший квадрат (не NECO) ходит еще тот, что был выпущен и поставлен в конце семидесятых у некоторых, и в состоянии "б/у после ..сят тыщщ" стОит больше, чем пять новых кареток NECO и проходит больше них всех. Советовать можно либо от собственного опыта, либо от знаний, ни того ни другого пока нет даже по собственному мнению, поэтому не нужно давать кому-то пока что советы. Тут уже фипати с наскусом забили эту нишу.

По поводу каретки-системы, уровень до Sora будет примерно одинаков, от Sora разница заметна уже невооруженным взглядом. Если руки уже чешутся что-то менять- так может докатать сезон и потом смотреть? В конце года будут скидки, появится какая-то статистика по использованию железа и может быть вскроется необходимость поменять расчет или еще что. Тогда уже и менять. Сколько на данный момент накатано, что "хочется апгрейда"?

UPD: P.S. Есть такая штука как NOS (New Old Stock), и вот это является действительно альтернативой по качеству. Если купить BB-UN92/72, то это будет очень большой разницей с 26м. Я постскриптум добавить решил потому что иногда бесполезно обсуждать замену одного дешевого компонента на другой дешевый компонент, все упирается в конечном итоге в качество которое стОит денег, и разговор не про 460 грн. Иногда NOS купить дешевле чем в магазине лежит "новое-красивое-современное". Трековики и кейрин до сих пор многие ездят на квадрате, многие ездят на полой оси, но все они ездят не на NECO, не на 26м и не на том что в случае с Shimano сознательно делается менее качественным (и в плане материалов, и в плане конструкции, и в плане обработки) для того чтоб создать основание для разделения групп. В случае с Campagnolo, к примеру, работают ВСЕ группы, но есть разница в материалах и технологиях- больше или меньше карбона, керамические или нет подшипники, поддержка или нет ультрашифта и т.д. Не в последнюю очередь именно поэтому я являюсь фанатом продукции этой компании. В случае с Shimano это явное различие не только в материалах и обработке, но главное в работе между группами. ИМХО, конечно, но от Shimano я пользовался компонентами Sora, Tiagra, 105, R500, R600, Ultegra, Dura Ace разных серий, в случае Sora это была 3000/3500, так вот она несмотря на то что гораздо новее чем Ultegra 6600/6700 и вроде как с каждым обновлением технологии переходят в младшие группы, и учитывая что Sora была новая а Ultegra была б/у, настройка и работа была в этих случаях просто с космической разницей в моем случае. Про качество обработки, настройку и работу старинной ДА7800 я вообще говорить не буду, ее нельзя сравнивать с Sora 3000/3500. ИМХО, субъективный взгляд, т.д. и т.п. Это сильно влияет на цену, это сильно зависит от области применения.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

полностью согласен
Есть компоненты которые категорически нельзя ставить на велосипед (и комплектовать).
Они для спец. Категорий:"за пивком в ларёк"....."ребёнку"....."на рыбалку"

_________________
велосипед из дерева,carver

Подозреваю, что представления о том, какие имено компоненты "категорически нельзя ставить", у всех разные. Кто-то и "за пивком в ларёк" поедет минимум на Ультегре, а кто-то на Турнее наездит 10 тысяч в год по горам и долам.

...это от безисходности .

_________________
велосипед из дерева,carver