Каретки hollowtech II в 2к19

Смешно
- Замок есть на левом шатуне между двумя винтиками
(Там такая пластинка с иголочкой)
- Скорее всего закручивая так чашки вы уже смяли безвозвратно пыльник
(пластиковую трубку между чашками)
- Открытая ось это Ж! Подшипники не сели на свое место
Оська будет люфтить и ходить на 7,5мм влево вправо
Это как же вас так угораздило?
Проставки всегда с каретками идут (сейчас 4 шт в комплекте)

- В моих шатунах замка нет
- Проставка между чашками в полном порядке
- Ось не ходит и сидит плотно (по крайней мере когда вот дома ее дёргаешь туда сюда)
- Ну вот как то так получилось что хотел затянуть и в какой то момент или переборщил или чашка из пластелина и хз (у меня шло в комплекте 3 проставки)

Ну от і постав 3 - дві під зірки, одну з іншої сторони.
Чашка - хз. Там шліци по всьоому колу, навіть хз як можна їх зірвати в нуль. Думаю нормальним зйомником чудово крутитиметься.

Они еще не в ноль но близко:)
Да я тоже решил что надо обзавестись человеческим сьемником.
то есть я правильно понял что если с кареткой идет 3 кольца он полюбому должны стоять да?

На 73 стакані - одна під зіркою. Потрібно це для того, щоб була можливість встановлення Е перемикачів, заспокоювачів ланцюга тощо, що чіпляються під каретку.
На 68 стакан ще по одній проставці з кожного боку для компенсації коротшого на 5мм стакану. Тобто 2 під зірками, 1 з іншого боку.

Я понял но я когда ездил на квадрате 1*10, и вот когда ставил HT каретку штангелем померял примерно так как была звезда от квадрата и так же поставил эту, ну то есть у меня 68 стакан значит надо поставить все кольца полюбому, значит 1 со стороны звезд и два с другой и будет всё хокей:) вроде разобрался. Я просто почему то думал что кольца исключительно для чейнлайна, а оказывается их надо ставить или же будет торчать вал что не есть гуд

2 під зірки, 1 з іншого боку. Я тоді помилився, той пост вже виправив.

В принципі можеш як завгодно 3шт поставити, вони просто "розширюють" стакан до потрібної довжини. Але тоді шатуни стануть не симетрично відносно вертикальної площини рами.

езжу на 52-й
все норм работает, своих денег стоит

_________________
Продаю остатки 26 резины и запчастей

А как по пробегу? и в обслуживании?

одна 52-я уже 7-8к прошла, не лазил ни разу, звуков\люфтов нет (ездит и зимой)
другая 5к — аналогично (без зимы)

были еще две 51-х, одна прошла 15к без замены промов, слева был люфт.
лазил в нее каждые пару тысяч или после очень грязных покатух\керхера. просто водичку убирал и смазку проверял.

другая прошла примерно 10к, появился сильный люфт, перепрессовали оригинальные промы 6мм, покатал еще пару тысяч и продал со старой системой.

___
пыльник на 52 типа как на 70-й раньше.
на 51-й херовее
обслуживаются обе одинаково: снять кольца, промыть, смазать. ну или перепрессовка.

_________________
Продаю остатки 26 резины и запчастей

ВВ52 має дуже слабенький ресурс, вона годиться для початківців, хто катає до 1000 км в рік, от для них вона працює довго, бо ресурс в 5 років це не мало. А для тих, хто катає нормально, вона слабенька. У мене дві накрилися після пробігу 5,5 тис км(а це у мене пів сезону). Також у мох знайомих теж після 5 тис починалися проблеми.
ВВ70 вже набагато краще, її ресурс може досягати 15 тис км, зараз моя вже 21 тис пройшла. Промиваю її приблизно через 5 тис км, і змазую виключно змазкою Хадо(не реклама).
Думаю що ще пів сезону проїде.

_________________
Вкрадені Cannondale Trail 29ER SL1 та Focus Burrito carbon

Дело в том что щас бб70 уже не выпускает, по этому и встала дилема. Взять бб52, купить на али или какие-то новые MT800

хз как у человека 52я за 5к разваливается..
видимо я початківець
только вот пробег за прошлый год 9.6к, за позапрошлый 9.5к и так далее.

mateys, viewtopic.php?f=19&t=389322

_________________
Продаю остатки 26 резины и запчастей

Когда у меня bb52 приказала долго жить, решил взять что-то понадежнее Shimano Saint SM-BB80 . Уже 2 года полет нормальный 9к км прошла.

Ну то залежить від того де катати. На дорожнику логічно довше проживе. В говнах вбити можна вкрай швидко, особливо п'ятидесятку з мінімальним захистом.