После смены промов, колеса крутятся туго.

Механик признал что запорол промы, заказали новые. При настройке либо перетянуто либо люфтит колесо.

Механик попутно не признался, как ему это удалось? Мне чисто для себя, поржать

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!

Шайтаныч
с его слов все так: втулка DT370 как на 350/240 не имеет распорной втулки между промами - следовательно - легко перетянуть и запороть. Как по мне бред ради оправдания своей криворукости и там банально было перетянуты контр-гайки либо проблема с запрессовкой была, плохо почистил посадочные места, не дожал до конца, не соосно установил. По его логике с новыми промами можно будет то же самое зачудить - не правильней было бы сказать что с новыми промами будет такая же ситуация? Я ему платить дополнительно ничего не собираюсь, если он не понял еще))

Чисто теоретически- да, можно пережать, если конструктив позволяет. Но нужно быть гени(т)альным механом, чтобы второй раз после рекламации совершить ту же ошибку

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!

Шайтаныч, второй раз он еще не менял промы, они только приехали в мастерскую сегодня. На днях будем менять.

Не знаю, ну перетянуть гайками возможно, а вот про посадочные места.. Если он их туда "забил" молотком то это сильно, да... А можно фотографию увидеть разобранной втулки ?

Золотые руки.
Не соосно установить невозможно. Это только если посадочные овальные, или
у втулки нет параллельности торцов.
Не почистил посадочные, а от чего их чистить?
Если там до этого стояли подшипники, протёр влажной салфеткой
чтоб исключить крупинку песка. Вообще положено вымывать деталь
до её разбора и руки мыть перед сборкой.
Забил молотком? так они и по мануалу забиваются молотком.
Нет нужной проставки? разбери старый подшипник и забивай / задавливай
через обойму.
Вариант остаётся с перетянутыми контр гайками, правила затяжки там вроде
такие же как и с насыпью.

_________________
Gary Fisher Custom

Молотком они выбиваются по мануалу, но никак не забиваются

DT другого мнения.

_________________
Gary Fisher Custom

Первый раз вижу, обычно приспособлением запрессовка делается

Но это же надо быть, извините за выражение "придурком" что бы бить по внутренней обойме.

Люди которые говорят про неправильно законтренные гайки - вы ошибаетесь, не в упрек вам сказано. Но там либо люфт колеса, либо пережато, другого не дано. Механик признал и сказал поставит новые подшипники. Настраивать раз 7 пробовали, всегда или или. Золотой середины не удалось достигнуть. Фотографии втулок при перепрессовке постараюсь сделать, но не обещаю что выйдет, там освещение не очень хорошее и механик просит что бы не стояли над душой.

люфт на ободе 1-1,5мм это огонь.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
че за огонь?

Знаний.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать