Кто катает на фэтбайке

злой какой! А не фетбайкерам не привет?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

С красной рамой повеселее смотрится

_________________
Если жизнь не клеится, то брось клей - переходи на гвозди! ЗАБЕЙ на все негативное и будь счастлив!
Добро пожаловать на мой канал на YouTube!

Rost
Не фэтбайкеры там, в основном, ходят пешком - зачем зря дразнить хороших людей.

SWAT

Даже не знаю - мне синий нравился больше, до сихпор по нему скучаю. Хотя, к красному уже привык. Похоже у синей рамы был таки какой то заводской дефект - красная, по субъективным ощущениям, едет чуть лучше.

_________________
NO FAT NO PARTY

Может это из-за размера так кажется?

_________________
Если жизнь не клеится, то брось клей - переходи на гвозди! ЗАБЕЙ на все негативное и будь счастлив!
Добро пожаловать на мой канал на YouTube!

Все может быть, хотя посадку оставил примерно ту же, что и на старой раме. Все же, мне кажется, что предыдущая рама была с чуток нарушенной геометрией - каким то боковым смещением. Но, ощущение было очень нюансным...

_________________
NO FAT NO PARTY

Апгрейды- это хорошо. Апгрейды- это нужно. Поздравлямс!

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!

Шайтаныч
Да какие там апгрейды - треснула рама, заменили по гарантии.

_________________
NO FAT NO PARTY

https://veloplaneta.com.ua/velosiped-26 ... t-6-1-2019

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Картинки не видно.

_________________
NO FAT NO PARTY

цена для тех кто все еще ждет попробовать.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Там такая гениальная комплектация, что это скорее для того, чтобы попробовать и не понравилось.
Но, скидка впечатляет.

_________________
NO FAT NO PARTY

real SIMON
Разница между старой и новой рамой ощущабельна?

Вполне себе типичная ашанистая комплектация. Взять со скидкой, продать нафиг и три раза вымыть руки после всё ужасное, на разницу добрать менее ужасное, на выходе будет нормальный энтри-левел.

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!

Шайтаныч
Честно говоря, разница практически не ощутима. Рост позволяет ездить и на "М", и на"L". Ушли спейсеры из рулевой, чуть меньше торчит из рамы глагол, чуть больше VTT (но в пределах допуска), то , что рама чуть длинее я вообще не почувствовал. Пришлось просверлить насквозь бонку для линии переднего переключателя на подседельной трубе ( на более новой модели был переклюк E type с куском открытой линии, а у меня braze on с цельной закрытой) и отторцевать каретку (в комплектации "Sport" ставят каретку под квадрат). А в остальном - разобрал, собрал, поехал.

А с Donut 6.1 все более печально. Если продать то, после чего "три раза вымыть руки", останется рама, руль, седло с подседелом и обода. Вот с 6.2 еще можно побороться. Вообще, не перестаю поражаться логике того кто занимался в Pride комплектацией этих великов - он то ли ничего в этом не понимает, то ли ненавидит фэты всей душой. Самое забавное, что у предыдущей модели их фэта была версия Trophy 3, с нормальной фэтовской системой 38/28, кассетой десяткой 12/36, со Срамовскими переклюками и тормозной гидравликой.

_________________
NO FAT NO PARTY

Насчёт Трофи3 - согласен, он у них действительно был приближен к тому, чтобы получить относительно приличный бюджетный фэт "искаропки". Видимо, далее маркетолухи Прайда решили, что фэты- неформат и потому убрали единственную вменяемую модель, а по оставшимся начали снижать градус безумия в угоду низким ценам и распродажным завлекалочкам вроде той, что Алексей указывал выше. А чо, пипл хавает же, зачем серьёзно обдумывать и разрабатывать одну-две-три очень специфиццких модельки с минимальным спросом. Жалею, что в прошлом году не нашёл T3 в ближней доступности, пришлось брать свежий D6.2 и допиливать оный. Он уже блистал корявостью бюджетностью комплектации и исполнения, и, кмк, ситуация в нынешнем поколении не улучшилась.

_________________
Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А с велосипедом я теперь ваще сотона!

Я несколько раз писал прайдовцам предлагая помочь в доработке их фэта - так, чтоб более-менее бюджетно и не стыдно. Тем более, что работы там минимум - нормальные передачи в трансмиссии и бонок на раме добавить. Морозятся. Вероятно нет там фэтбайкеров. Зато наплодили всяких турингов и пытаются на них ездить по тяжелому бездорожью в Карпатах, рассказывая про их универсальность. ( Прямо, как я бревет на фэте ).

_________________
NO FAT NO PARTY