Замена колесной базы для лучшего наката.

За 15 минут это не средняя, а спринт.
Проедь полный маршрут и поймешь, что такое 18+ средняя на финише, когда учитываются торможения, разгоны, замедления и все, что есть на треке.


Вот тут действительно дам добрый совет: не смотри на числа передач на манетках. Как переключаться тебе должны подсказывать ноги и следующий участок маршрута.
Давишь педали - нужна звезда больше сзади, зря болтаешь ногами - нужна звезда меньше сзади.
Увидел впереди подъем или светофор, заранее готовишься втыкать те звезды, на которых спокойно проедешь апхил или стартуешь со светофора без напряжения сил.
Пока ты смотришь на манетки, значит еще не понял, как оптимально переключаться =)

У хорошей втулки хорошие и уплотнители, которые очень мешают т.н.накату, колесо свободно по инерции (заднее) почти не вращается...были раннее темы про это...Сделать уплотнители, чтоб мягко и долго вращалось - будет набиваться грязь и вода.

В совке регулировку подшипников конус-чашка проверяли т.н.маятником, когда колесо под весом золотника туда-сюда долго колеблется, я уже и цифр не помню, сколько там считалось правильно.

С появлением во втулках промов и усиленной грязезащиты - все это потеряло смысл, трение пыльников сводит на нет этот свободный ход...

п.с. Дизайнер уже ответил, только увидел))

По интересующей теме, понял что все же втулка влияет на накат.
Если и не прямо, то косвенно.
Как минимум тем фактом что промы дольше сохраняют скольжение, а шарики чаще нужно смазывать да бы не повышалось трение и сопротивление.
Все верно?

вилка влияет. ваша крадет весь ваш накат.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Если говорить о замене средненькой втулки на насыпи,
на средненькую втулку на проме то да.
Если говорить о топовых втулках, то и там и там есть свои плюсы и свои минусы.
Я катаю на втулках ХТ 785 и 8010, ТО в среднем раз в 3к.
Как описать накат? он есть. Если переворачивать велосипед из
горизонтального положения в вертикальное, то надписи на покрышках
остаются в том же положении.

_________________
Gary Fisher Custom

Нет, втулки на накат не влияют, совсем не влияют. Сравнивал в свое время бюджетные конусные втулки с ДТ Оникс, разницы между исправными втулками не было. Развевающаяся на ветру куртка или гражданские штаны могут дать сопротивление движению в десять раз больше, чем гипотетическая разница между промами и конусами.))

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

Думаю накат нужно рассматривать только с точки зрения
пройденного пути не крутя педали, по ровной поверхности
без препятствий. Грубо говоря где меньше сопротивление
качения, там больше накат.

Кстате у 29 колеса больше сопротивление качения, но больше инерции,
поэтому сравнивать накат на колёсах разного диаметра при равных
остальных деталях безполезно.

_________________
Gary Fisher Custom

Вот я сравнивал как легче ехать. Со смазанной цепью по ветру
или сухой против. Во втором варианте тяжелей. Теперь вопрос,
причина в цепи или направлении ветра?

_________________
Gary Fisher Custom

є декілька цікавих моментів

у промпідшипників 75-90 відсотків втрат йдуть на ущільнюваці і змазку

якщо ви хочете, щоб класно катило - знімаете захист з усіх промів (втулки, каретка, барабан), вимиваемо густе мастило, крапельку рідкого мастила - і байк покатить інакше

також тестування колеса без навантаження (отета стара школа шоб ніпель був вниз) також такое. колесо може туго крутитись, а по факту

1) при навантаженні, коли райдер сидить, втулки можуть вести себе інакше. в мене була втулка хоуп, яка сама по собі крутилась жахливо, але байк їхав дуже бодро
2) треба знати, скільки ват хаває отета вот *погано крутиться*. якщо це 1-2 вата - то це реально пох, це дуже мало

пс інфо з статті
https://www.hambini.com/ceramic-bearings-vs-steel-bearings-an-engineering-analysis/

_________________
https://lamers.com.ua/
https://alibuy.biz/
https://catalog.alibuy.biz/

Добавить 50 кг на багажник - "накат"существенно увеличится)
Я с таким по Арабатке и Керченскому п-ву ездил.

Так, одна справа з навантаженням - інша без. Було в дитинстві крутили зовсім незмащений підшипник - він торохтів і довго крутився. А як змастиш - весь накат і втрачався))
Теж саме із втулкою.

Только вот трение пыльника RS/LLU и пыльника втулки от нагрузки не зависит - уплотнитель не нагружен, как и сепаратор. А трение собственно подшипников от наличия тушки в седле - ещё как, причём в радиально-упорных нагрузка (радиальная) влияет сильнее, чем в радиальных.

Короче, вы при своём мнении, я при своём

Сейчас скажу, что на накат влияет, если под этим подразумеваем Макс сокрсть. Аж все на стулья сядите от просветления

Комент Катза навёл на такую мысль. Максимальная и средняя скорость зависит от маршрута. Городской, шоссейных и пакатухи. А также от стиля езды. Спринт и матрасный.

Итог. Скорость зависит от того, где педалируешь и как. Хехе:)

А то, что втулка на 3 км увеличит скорость я сомневаюсь. Накат зависит от многих параметров. Основные - геометрия рамы, одежда и посадка наездника. Именно благодаря этому лучшая обтекаемость. За счёт чего легче набирать скорость и держать её. Если это под накатом подразумевается. А если накат- это максимальная скорость, то влияет тип покрышки и давление по большей мере. А вообще, как сказал елк, накат- это выдумка, его не существует

Вообще обращайтесь. Чем могут, тем помогу:)

_________________
Leon TN80 https://www.youtube.com/playlist?list=P ... T3rxiRTJnd
ВелоАксессуары https://www.youtube.com/playlist?list=P ... jSjsMivHvA
ВелоТО https://www.youtube.com/playlist?list=P ... NcraP8u2qc

А что по ободам и спицам?
Хочу поставить что то полегче и по прочнее без потери наката.
Присмотрел себе
Обід Mach1 NEO 26" 32сп., Під диск, AV, Чорний 450гр.
https://bike-market.com.ua/obid-mach1-n ... y-av-450g/
Пишут что Mach1 отличается повышеной прочностью.
А то на моих Bontrager AT-650 восьмерки ставятся достаточно просто.
А это накат)
По спицам вообще тему не хаваю, может родные оставлю.
Для пистонировоного обода нужны какие то особенные нипеля под спицы?
Я взял Ниппель Pillar PB 14, 14G, 14mm латунный черный