Как перезагрузить организм при спаде формы?

Езжу третий год. заметил, что годовой пик формы приходится на весну и небольшой на осень. Судя по всему у мну спад сезонной формы. Как перезагрузиться? С вела не слазить, но перейти на базовые упражнения (езда на низком пульсе, но часами;), работа над каденсом...) или ваще к нему неделю не подходить?) Или нагрузки просто снизить и ездить реже?) Подскажите плз)
да, и учтите, что уровень моей общей физической подготовки веьсма начальный, я любитель, который сел на вел без всякой спортивной базы...

_________________
Любительский шоссейный велоклуб Кентавр

ттх давай , а то непонятно о чем . Скока катаешь как часто как сильно и тп.

та у мну смешные ТТХ((... мне б теорию))
апрель 790,78
май 702,12
июнь 385,18
средняя 22-26
обычнвая тренировочная трасса - окружная - Чугуев (38 км)
с велодня три выходных (2 подряд) - мож это ключевой момент? нужно правильно составить микроцикл? каждую нед - 1-2 дня выходных?
даешь теорию для нубов!))

_________________
Любительский шоссейный велоклуб Кентавр

Таак , а теперь главный вопрос что тебя не устраивает ? мало накатываешь, сильно устаешь, хочешь ехать быстрей , просто вялый?

Сезонный спад ,имхо-это немного не то. Сезоны сравнивать не стоит.Например весной организм "просыпается" после зимы, происходит перестройка общая,возникает ощущение подъема формы. Но на самом деле это опасное время, как и любое время перестройки, восстановления тела, и увеличивать нагрузку нужно ооочень аккуратно. Весна-время авитаминоза, тяжелое для организма. За лета, к осени, при более-менее нормальном питании мы набираем витамины, "солнце, воздух и вода" и все такое. А ближе к зиме мы опять готовимся к "спячке", опять идет перестройка(особенно сильно при первых холодах). Поэтому лучше сравнивать лето. Как было в этом году и как в том. Это все очень схематично, ведь есть еще и периоды спада- подъема личные. Кто в спорте более-менее долго с этим знаком. Чувствовать их научиться можно с опытом, со временем.
Если все-таки чувствуется стопор-"пашу, пашу, а все на месте", то можно попробовать сменить род деятельности. Убавить вело-тренировки и заняться другим спортом,покачаться немного например, побегать кроссы, что по душе. Так некоторое время поработать и опять вернуть старый объем велотреш. Это если в общих чертах все.

Кстати, попробуй завести дневник тренировок. Пиши в нем каждую трешу, километраж, время, ср. скорость.Потом свои ощущения: устал сильно или совсем не устал, что по твоему мнению тебе мешало или помогало(ветер, жара, ноги болят с прошлой треши, простыл, на работе тяжело было и т.д.), нет ли общей усталости. С помощью него видны будут скачки формы, зависимость от чего это происходит легче будет выявить. А следовательно и составить график точнее.

чем же они смешные ?!!

ну не в этом вся суть, ты для чего тренируешься, точнее к чему ?
сейчас, как я понял, ты катаешь каждый день(ну с некоторыми выходными) по асфальту по 40 км, со средней 22-26, так?

подозреваю, что спад у тебя, из-за того что ты пытаешься все время удержать большую среднюю, организм устает вот и все

_________________
поколение ви

попробуй проехать 80-100 км и посмотри среднюю,
как раз увидишь что с формой

_________________
Scale!

а что с пульсом?

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

Большойе спасибо, что откликнулись)

спасибо за совет, я тоже об этом думал - теперь буду думать серйознее))
я имел в виду сезонный пик формы. обычно их два у профиков как я знаю)) если у мну прошел один, как начать переходить к другому? стоит отдухнуть от вела при смене деятельности - либо просто отдохнуть?

меня не устраивает то, что я не могу работать. до этого ехал на пульсе 150 - нормально, 180-190 - мог работать достаточно продолжительное время. недавно 2 раза прокатился на пульсе 120-130 дык после этого не смог работать на анаэробном пороге((... короче реально не едится и "нога не идет"... вот так вот((..
я завел как токо сел на вел)) дело в том, что первую книгу о вело я прочитал армстронговских тичеров. в итоге все пытаюсь делать "по науке")) не знал токо, что так важно записывать в дневник свои ощущения..

как для шоссера так смешные(...

я не могу ответить на этот вопрос)) просто мне нравится ездить и нравится ездить в форме тренировок. я испытываю удовольствие от улучшения своих способностей)) возможно буду принимтаь участие в любительских соревнованиях)) хотел приехать на кубок мтб, но не приехал из-за усталости (в суб проехал покатуху 100км в обычном столь любимом туристами рваном ритме и с утра проснулся ваще никакой((..)

да

да, скорее всего не успеваю восстановиться(((

недавно проехал - сильно упала,

не могу работать на анаэробном пороге, так скажем. вернее могу, но толку - жуть сколько мало процентов((....

резюмируя: в таких случаях лучше:
1. ездить объемы на пульсе 120-135 (напр, 2 раза в нед.)
2. качаться (как сумею ежедневно на силу)
3. делать упражнения на силу (педалирование на тяжелой передаче в гору), и на каденс (постоянное увеличение RPM до достижения предела) (напр, 2 раза в нед.)
4. предельную продолжительную нагрузку для организма убрать.
я верно понял?)

_________________
Любительский шоссейный велоклуб Кентавр

это все на шоссере ???

1. у тебя нет целей! вот твоя главная проблема
2. ездить на пульсе выше 150, можно 1-2 раза в неделю(при серьезной подготовке)

вот этим ты себя и прибил! я тоже мог!!! и тот же эффект был!!!
3. если ты развиваешь темповую выносливость, то бери пульс 140-150 и катай его продолжительное время(~4 дня в неделю,1 отдых+восстановление + 1 скоростная встряска) ~100 км на шоссере (для начала), и только один раз в неделю давай себе встряску(пульс 180-190), а точнее так:
вначале разминка
потом пульс 140 едешь 2-3 км, потом 150, 160, потом 170-180-190, держишь его скажем минуту, опять 140-150 восстанавливаешься(не меньше пары минут) - опять повышаешь... т.е. интервальная тренировка! все это приблизительно, более точно реши для себя сам! описание интервальных тренировок полно и все они разные
4. восстановительные тренировки ездить как раз на пульсе 120-130

все эти данные просто наброски! для понимания в общих чертах
я же лично тренируюсь целенаправленно на грунтах(в этом году!!!), т.е. почти убрал шоссе

_________________
поколение ви

О_о
как продолжительно??

_________________
Scale!

1 час гонки мог показать легко, это признак слабой подготовки, маленького сердца , думаю тут тоже речь идет о (до)часе

p.s. чтобы загнать себя, ума много не нужно , слава богу понял это вовремя

_________________
поколение ви

мне честно говоря даже трудно представить как можно держать такой пульс например час...
при интенсивном вкручивании в горку у меня максимум достигал 191, но это ж 2-3 минуты а не ЧАС

_________________
Scale!

Шото ты видать армстронга плохо читал ) я уже до конца не помню и в деталях но вся фишка в том, что тренировками ты превращаешься в мотор) вопервых каденс ... ломать это дурь особенно на тренировке крутить крутить и крутить я ездил по белгородке на 2 передачах всего и некисло получалось 38 х 20 и 38 х 18 если не ошибаюсь. как только начинаешь врубать дальше заламываешься и все. И ты все время пишеш тренируюсь тренируюсь тренируюсь отдыхать тож надо ! и на велосипеде и на диване . Сон еда и тп)) все сложно на самом деле. И это у человека есть пределы .. поставь планку и катайся )), а то так недолго и навредить самому себе.