Еще один Б (Be One Axigon)

Уверен, ты преувеличиваешь. Ехал я за дядей Moran'ом один круг на ригиде. На Дебрях 2008 было дело. Слил секунд 5. В первую очередь на поле. Горнолыжный спуск, канавы проезжали одинаково. И дело совсем не в физ форме(я вообще в конце на подъеме отстал! т.е. я слабее)
Конечно, разная техника вождения и вообще это все субьективно, но 30-40с на круг - вранье. Другое дело если ехать соло часов 6-24...Тогда под конец могут руки заболеть или спина. Это да. В это верю. Но речь шла не о 6-24часах.
p.s. выбирая между сидом и ригидом - выбрал бы ригид(для харьковской области). Для гонок в другие города - сид, конечно.

для разнообразия после вылета на расколбас поробуй встать и подкрутить там . на кубке в субботу все там подкручивали на 44-11.
если есть возможность поставить Ребу, Ставь.
Гонки в в других городах как правело очень тряские.. да и суставы рук целее будут.
темболее на Ребе есть Моушин контрол, замечательнешая штукенция кода даже залоченая вилка срабатует при конкретных колдобинах,(конкретность колдобин выставляется флудгейтом )
согласен в Харькове асфальт отличный.. а унас вечно ямы, и все не обьедеш.. время от времени влитаеш и радуеся шо не на региде..
офф
интресно время круга.. я тоже накатывал дебри но не на региде .
и кто этот страшный Moran
ps учитывая что по протоколам господин Moran ехал Соло , осмелюсь предположиь что он некуда не спешил... )))

_________________
KROKODIL_XT
TREK8500

начнем с того, что ты заметно сильнее морана(в подъемы 100%)
30-40 сек. время засекали с Тарасом! и с Пашей(субъективно). У обоих ребы.
сливал именно на этих участках! с мораном выиграл подъем, но на спуске этом слил.

Ехал с Ренатом(sky) в ММ.

p.s. если бы внизу был бы все тот же расколбас, я бы тебе предложил тест

но пока ты ездишь тут , и на сиде

_________________
поколение ви

тогда темболее не показатель учитывая что в обшем зачете
наша МЖ команда их обьехала..
нда...
яб еше понял есиб JACKa сказа что он на региде на спусках не отваливает от Петренко, Симоненко, Попко... тогда может быть маркетологам и стоило бы грызть свои тапочки.
но боюсь попытка не отстать на региде может кончится не лутьшим оброзом для здоровья.

_________________
KROKODIL_XT
TREK8500

sander мы сравниваем не с *нко, а с теми, кого мы знаем, где класс езды - примерно одинаков.

я на ригиде этот спуск ездил(приноровившись) не сильно медленнее многих на амо-вилках. но вот с равными(у которых ребы) - я влетал очеееень сильно по времени. и таки правда:

_________________
поколение ви

Станислав, sander, хватит офтопить в чужой теме!

Строгий модератор .

Друзья, мы как то плавно сместились в тему гонок, но если честно, то гонщик из меня хреновый.
Я конечное люблю погонять с друзьями и возможно еще приму участие в гонках, (для тех, кто боится разгоняться больше 15кмч) но на большее врядли сподоблюсь.
Так что давайте обсуждать данный аппарат в разрезе активно-покатушечного.

Кстати у меня приключилось горе, потерялся магнит с сигмовского датчика каданса. Теперь в раздумьях чем его заменить. Может кто сталкивался с подобной проблемой и знает от куда открутить магнитик, который легко крепится стяжкой к педали?

PS И еще, если у кого есть замечания насчет данного аппарата или затаились на меня обиды, я готов все выслушать.

_________________
Gary Fisher Paragon
Specialized Stumpjumper HT M4

На благбазе есть мебельная фурнитура. Может прокатить магнит от магнитной мебельной защёлки.

Sergi если хочешь сэкономить немного веса на резине, поставь камеры Maxxis Ultralight 26X1.50/1.75 или 26X1.9/2.125. Или вообще Flyweight, если не боишься проколоться. Приноровимшись, монтировать совсем не трудно.

Для попробовать уже поставил MAXXIS Ultralight 26X1.90/2.125 на заднее колесо. Думаю поставить 26X1.50/1.75, но запаску пожалуй буду возить обычную - Welter Weight 700x35/45.
Вот только эти 20-40 сэкономленных грамм ИМХО не почувствуешь. Все это только для душевного спокойствия.

_________________
Gary Fisher Paragon
Specialized Stumpjumper HT M4

Пару слов о сборке найнера.
Так как свои велосипеды обслуживаю сам (Кроме случаев когда необходим дорогой специнструмент), то решил не отдавать сборку в сверх опытные руки известного работника байкпроспорта. Процесс сборки оказался весьма занятным. За пару дней велосипед был собран, а я получил опыта +500. Так что всем сомневающимся, но с прямыми руками и свободным временем - рекомендую!
Очень долго помучился одевая колечко рулевой на вилку. С волшебным методом Сергея (aka Zin) у меня ничего не вышло. Картонная трубка превратилась в смятый кусок бумаги, но колечко так и не сдвинулось с места. В итоге обычным молотком кольцо забилось без особых усилий - отличный, действенный метод. Так же и с самой рулевой - молоток + тапок решают. В общем при сборке широко применялась грубая мужская сила.
Переключалки Шимано приятно порадовали, с настройкой я почти не парился. Хотя сомневался, что с таким узким валом каретки нормально заработает передний переключатель. Тьфу, тьфу - работает, но каретку все равно буду менять - 330 грамм без болтов - чугун, чугуном... Зато понял, что с узким валом каретки (около 110) мне ездится удобнее или это эффект плацебо?

далі буде...

_________________
Gary Fisher Paragon
Specialized Stumpjumper HT M4

О, да! Знакомая тема. Последний раз кольцо налезало совсем туго. Пришлось накрыть его ключом на 30, по которому я долго фигачил молотком. Причём ноги вилки были в тапочках, чтобы не попортить пол.

А для запрессовки рулевой я сделал специнструмент по типу парктулзовского из оси от втулки, двух гаек и шайб.

Колечко это греется на газу докрасна, после чего легко падает на своё место и остыв плотно охватывает шток Металл от этого наверное немного отпускается, но не критично. Молотком его можно сильнее повредить..

Дельная мысль. Но у меня там ещё и уплотнительная резинка была, она бы сгорела.

Угу, та же ерунда. Думал погреть, но резинко такого отношения не выдерлала б.
А чтоб не деформировалось колечко от ударов молотком, к нему подкладывается деревяшка по которой и осуществляются ударные действия.

_________________
Gary Fisher Paragon
Specialized Stumpjumper HT M4