Вибрэйки на старт-шоссе

Подскажите пожалуйста хорошего мастера, который может приварить крепления под вибрэйки к раме. И сколько это будет стоить?
Рама - алюминий.
ветку про тормоза на стартах читал. все достоинства и недостатки учел. Конкретных ссылок к мастерам не нашел.

Не надо варить вибрейки на вилку и раму, для того не предназначенные, и в особенности, на алюминиевые, и не в условиях нормального производства, с отпуском рамы - и рама будет попорчена, и вилка, а реально лучшего торможения, по сравнению с хорошо настроенными крабами с приличными колодками все равно не будет - если рама/вилка не предназначена к работе с вибрейками - они просто будут при торможении слегка ее разжимать, несколько перекашиваться и, в результате хреново тормозить.
Если же все таки хочется установить вибрейки - так через переходник, это будет работать штатно.

А что у тебя за рама?

_________________
Крокодил, крокодилю и крокодилить буду...
Большинство моих работ здесь
Хвз Метеор.
Шоссейный спецзаказ

Мне варили в мастерской на перекрёстке 50 лет СССР на 50 лет победы, возле автозаправки. Варили на сталюку, как с алюминием - не знаю. Что за алюминиевый Старт-шоссе?

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Может новый, который С-Ш 2009 (жовто-блакытный который на Соре весь)?

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

То что рама алюминиевая мне сказал предыдущий хозяин велосипеда. Какая именно модель СШ у меня я не знаю.
Стоят простые клещевые тормоза. Очень достало то что на затяжных спусках руки болят тормоз зажимать.

вас обманули, если вел старый, то рамы из алюминия у него быть не может, потому что они все стальные были...
да и рама из алюминия не может быть такой как С-Ш, потому что у нее трубы должны быть гораздо толще чем стальные, потом должны быть видны массивные швы сварочные, потому как алюминий не паяется, как сталь...
вобщем, старых серийных великов ХВЗ алюминиевых не было...

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс