Как настраивать дисковые тормоза?????

Решил перейти с вибряков на диски.
Купил, поставил. Шуршат, стучат. Это что, притирка?
как правильно налаживать???

отпускаешь болтики. Зажимаешь ручку тормоза. Шевелишь калипер чтоб стал на свое место. Затягиваешь болты. Как следует затягиваешь болты. Если все равно шуршат разведи колодки.

Ну и ротор ровный должен быть.

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

Переворачиваешь вел, смотришь на ротор вдоль, чтобы видны были зазоры между ротором и колодками. Если плохо видно, подкладываешь с обратной стороны бумагу или светлую тряпку. Вращаешь колесо. Если колодки затирают постоянно, то калипер стоит или с перекосом или несеметрично относительно ротора. Отпускаешь крепежные болты калипера, выставляешь, чтобы колодки были параллельны ротору и зазоры были с обоих сторон по возможности одинаковые, аккуратно затягиваешь болты. Если затирает с интервалом (бьет), значит ротор неровный. Вращаешь колесо медленно, находишь место биения, руками аккуратно через чистую тряпку выгибаешь ротор в нужную сторону.
На механике бывает регулировка пассивной колодки, активная колодка регулируется натяжкой троса.
На гидре иногда колодки сведены слишком сильно, снимаешь колесо и раздавливаешь плоской отверткой в разные стороны. Если легко не идут и есть опасность покоцать колодки — вытаскиваешь колодки и разжимаешь цилиндры по центру.
p.s. Способ закручивать болты при зажатой ручке в большинстве случаев не работает, уж не знаю почему. В теории, конечно, должен

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

Спасибо, сеодня начну выполнять советы, а то это ж не езда когда тормозу п.....да!!!