Рассказ о нашем гоночном веломобиле

Alex_Gan · **Добавлено:** 20.09.2009 18:58

Да, кое-что я всё-же считаю, вес например, а также необходимое значение тяги при таком-то весе, необходимое для движения на подъём такого-то уклона. Именно эти рассчёты и демонстрируют, что выигрыш у велосипеда весом 14 кг у велосипеда весом 20 кг оказывается меньше 1% на среднестатистических холмах, так как основной вес в системе имеет именно пилот, а не велосипед

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 20.09.2009 19:34

Есть один момент - гироскопический эффект колеса. Он больше применим к мотоциклам, но на скорости в 60кмч подойдет и для велосипедного колеса. На видео - перед самым падением - корпус выравнивается. Это могло быть следствием поворота руля. Тоесть, видя, что в поворот не вписываешся, довернул руль в сторону поворота, а это выровняло корпус. Песок наверняка тоже был виноват, но чтоб так повлиять на корпус колеса должны были в нем утонуть. Если б его был тонкий слой на дороге - то просто соскользнули б колеса, не выравнивая корпус.
Как будет на чем пробовать снова - разгонись на прямой и плавно поворачивай руль - будет видно что корпус наклоняется в противоположную от поворота сторону.
Подробнее об этом можно почитать здесь (применительно к мотоциклам, но смысл тотже) [url]http://motoshkola.org/publications/kontrrulenie-klyuchevoi-element-na-mototsikle-nazhmite-«syuda»-chtoby-povernut[/url]

А по отчету - я в смутных чувствах. От него остается ощущение юношеского максимализма. Не буду советовать что-то изучать (сапромат, аэродинамику...) или вносить изменения в конструкцию, сам бы я не стал тратить последние деньги на такую затею. На современном этапе никуда не денутся двигатели внутреннего сгорания.

Alex_Gan · **Добавлено:** 20.09.2009 19:53

Да, по поводу гироскопа очень интересный материал...Правда в моём случае скорость в момент падения была, я думаю, около 40 км\ч, на такой скорости гироскоп не мог так сильно повлиять. А песок, как раз мог. Дело в том, что там не просто песок, а очень мелкий гранитный отсев, камешки просто покатились и понесли за собой колесо.

Что касается двигателей - я не пытаюсь им противостоять

Просто сама езда с такой скоростью за счёт своих ног это очень интересно. Пока не по-пробуешь - не поверишь, я сам не верил до конца, что это возможно, хотя видел видео американских рекордов, когда они несутся под 130 км\ч...Я просто не мог понять, как при такой адском передаточном соотношении и, следовательно, такой мизерной тяге можно достить такой огромной скорости! Мой тогдашнее велосипедное мировосприятие просто не могло это представить! Тут 40 развиваешь и уже выдыхаешься, а там болше сотни...Но, тем не менее, это возможно, и не так уж трудно.

Buba · **Добавлено:** 20.09.2009 21:52

Alex_Gan писал(а):

Правда в моём случае скорость в момент падения была, я думаю, около 40 км\ч, на такой скорости гироскоп не мог так сильно повлиять.

Вообще есть стаж езды на обычном веле? Желательно тяжелом и по асфальту? Гироэффекты проявляются аж бегом, хотя бы стремление распрямить траекторию.

Alex_Gan писал(а):

Тут 40 развиваешь и уже выдыхаешься

Может, посадка неоптимальная? 40 кмч в рывке доступно даже на мтб, при условии нормальной подготовки

Alex_Gan · **Добавлено:** 20.09.2009 23:36

Так я про обычный велосипед и писал. Правда у меня 3 года назад был "Турист", ездил на нём несколько лет, пока жил в Городе. А когда переехал в деревню то начались дальние поездки, вот тогда-то я и задумался о комфорте.

Buba · **Добавлено:** 21.09.2009 10:40

Руки чешутся обвесить вел датчиками

Alex_Gan · **Добавлено:** 21.09.2009 10:53

Какими датчиками?

Buba · **Добавлено:** 21.09.2009 11:34

Как минимум мощности

Alex_Gan · **Добавлено:** 21.09.2009 12:37

http://www.velomobil.nm.ru/designers_co ... nel_tests/ - думаю вам будет интересно посмотреть эти данные, особенно сравнение затрачиваемой мощности.

vovan · **Добавлено:** 20.10.2009 13:33

Alex_Gan
С большим интересом прочитал Ваши материалы на сайте.
Не думал что в наше меркантильное время еще сохранились такие люди.
Техника вторична, все придет со временем, какие ваши годы.
Но сила духа поразительна. Вы всего добьетесь с таким упорством.
Только здоровье берегите. Удачи.

AleX_82 · **Добавлено:** 26.01.2010 18:43

Alex_Gan!Огромнейший респект!Мне лично кажется у вас все получиться,это дело практики и времени.
Впечатлил"Мандрiвник".Отличный туристический лигерад! :good:

Его хоть на массовое производство ставь.Не думали над этим?В солидарность с Вованом посоветую беречь здоровье,следите за коленями,особенно по холоду(нужный каденс,прогретые суставы).Стране нужны рекордсмены!!!
Успехов!

Alex_Gan · **Добавлено:** 26.01.2010 19:49

Спасибо за отзывы. Честно говоря я не заметил, чтобы СТРАНЕ нужны были рекорды, но мне самому интересно погонять, так что проект следующего скоростного болида зреет. Кстати, если кто действиетльно хочет принять участие в этом - милости просим.

На счёт М2 - если будет хорошее предложение то я с радостью передам чертежи на какую-нибудь фирму. А дома у меня пока нет условий для производства. Всё нужно делать вручную - получается слишком трудоёмко, а значит дорого. А дорого за "самоделку" платить у нас не хотят, да и уровень пока не тот.

nils_tisebe · **Добавлено:** 27.01.2010 00:07

Alex_Gan
Есть продвижения в сторону рекордных скоростей В в наступающем сезоне будет заезд?
Ещё, считаю что для установления рекорда вам понадобится приглашённый "гонщик", какой-нибуть хороший шоссейник. Не в обиду вашим физ качествам. :smile:

Alex_Gan · **Добавлено:** 27.01.2010 07:37

В этом году не планирую ничего кроме дальних походов, а спортсмена пока нет - никто не вызвался.

xmel · **Добавлено:** 04.02.2010 17:05

Alex_Gan ознакомился с отчётом. Респект и немного зависти к Вашей настойчивости.
75 своими силами - это уже громадное достижение.
Падение, всёже, часть езды на 2-х, что в свою очередь учит "Как делать не надо".По сравнению с цитирующими у вас этого опыта больше и Вам писать об этом, что в принципи и сделали. Молодец.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce След.
Страница 2 из 3 [ Сообщений: 41 ]