Як-52 Всем кто желает полетать.

На аэродроме Коротич теперь к уже имеющимся Л-29 и Вис (Кузьмич ) можно прокатиться на Як-52.
Як-52 продолжительность 20 минут стоит - 850 грн.
Л-29 продолжительность 10 минут -1860 грн.
Кузьмич продолжительность 10 минут-150грн.

Телефон для справок 764-12-85.

_________________

За рулём, или как?

Как к вам добраться? Нужно ли звонить и договариваться заранее или можно просто приехать?

На кузьмиче дешевлее всего получется

_________________

как добраться до места с харькова?и в какие дни там можно полетать?спасибо

....да я б сам заплатил лишь бы не кататься на самолете.....нееее лучше на велосипеде.....

_________________
велик = удлинитель для тела

Отлично!!! Я согласен, катать не буду! Где могу забрать деньги?:)

_________________
+84 126 4400725
http://exoxokite.com/
Немного покатались: http://tourist.kharkov.ua/xtreport/eksp ... tam-rossii
И полетали чуток;))) http://tourist.kharkov.ua/xtreport/-She ... so-storony

ст.М "Холодная Гора" . Маршрутка "Харьков-Люботин" . Ехать до остановки "Коммунар". Аэродром в 100 метрах от трассы.
Если на автомобиле, то по Киевской трассе, не доезжая поворота на новую трассу на Крым, синяя табличка "КОММУНАР".
Либо позвонить по тел 764-12-85.

_________________

Интересно, насколько это еще актуально? И какие цены сейчас?

Интересно, неужели всё так интересно?!?!? особенно когда сезон прошел?!;)))

_________________
+84 126 4400725
http://exoxokite.com/
Немного покатались: http://tourist.kharkov.ua/xtreport/eksp ... tam-rossii
И полетали чуток;))) http://tourist.kharkov.ua/xtreport/-She ... so-storony

Надеюсь, это не последний сезон. Да и самолеты не только в жару летают.

Друзья !
Цены были указаны по состоянию на 2009 год .
Все мы люди взрослые и понимаем, что самолеты не на дровах летают
Цены уже изменились и вероятнее всего изменятся еще .
Попытки ознакомительных полетов зимой показали абсолютную нерентабельность данного мероприятия в зимний период (перерасход топлива из -за обязательного прогрева согласно РЛЭ летной техники). Так что ознакомительные полеты на указанных самолетах возобновятся только весной.
Цены также будут известны и установлены согласно ситуации которая будет весной.
Вся информация из первых рук по тел. 764-12-85

_________________

В жару-то как раз плохо летать. Движок греется и в набор не лезет.

На "Альбатросе" летал еще в курсанстве, в КВВАУЛ. Як-52, не пилотировал не разу. Интересно было бы сесть самому за штурвальную колонку Яка. Запуститься, вырулить на исполнительный, взлет, набор, проход по кругу, снижение, заход по "коробочке", снижение до ТВГ, посадка.
У нас такого нет. Только в каком нить Питере или Москве.