КУБОК ФЕДЕРАЦИИ ПО МТБ - 27 СЕНТЯБРЯ 2009

давайте скинемся и сделаем перманентные номера.. каждому свой и пусть возят с собой и на шлемы с велосипедами малюют... или просто раздать цифры и описать требования к номеру :
черный на белом, размер 150x150мм, высота цифры не менее 100мм..

конечно будет драка за циферки , но это быстро решится раз и навсегда.
Учет и регистрация упростятся в разы .. заодно появятся стимулы

также было бы здорово, если бы регистрация в эксперты / любители была не по желанию, а более соревновательно.. скажем призеров любителей принудительно писать в эксперты, а из экспертов троих последних переводить в любители

на счет номеров - я серьезно.. думаю давно пора

Zamuka вот сегодня в эксперты не приехало много людей, и из 6 я допустим 6, так что меня в любители?! а если я не хочу?! я просто не приеду гонку(насильно в любителях)!

что вы так переживаете за медальки!?? тренируйтесь и заезжайте в призы! неееет.. надо кого-то обязательно выкинуть в другую категорию, чтобы не мешал! давай худших любителей к детям до 5 лет! А Симаху давайте вообще не пустим! Он киборг, а тут только смертные гоняются!

Перманентные номера тоже чепуха(как по мне). Я себе байк и шлем ими портить не буду, кроме того ездим другие города, кроме того зачем????????????? Чем это поможет - я не понял? Опять же.. текучка людей - создаст проблемы.

Если есть база всех людей, которые хотя бы раз зарегистрировались, регистрация - займет понт времени и исключит ошибки с ФИО, возрастом и т.п.. А сам факт ведения учета на ноуте должен исключить часть ошибок судейства, одно дело ручкой писать в нужной графе, другое просто набрать цифру проезжающего.

_________________
поколение ви

Я всегда почему то ошибочно думал, что в категории эксперты должны быть более ценные награды. И тогда мало кто, имея достаточно сил, что бы бороться "на высшем уровне", пойдет наказывать любителей. Но пока у нас со спонсорами непонятки, то выходит порой, что любителей награждают сертификатами, а экспертов только печеньем. Не ту страну назвали гондурасом, но да ладно. Не в этом дело, а в том, что пока нет стабильной четко выработаной и всем понятной системы, возможно, будет в некотором роде разброд и шатание по категориям. Но я в этом ничего плохого не вижу. Думаю у человека должен быть выбор. Бывает эксперт после болезни или любитель который чувствует себя в прекрассной форме. Ну а призеры думаю сами догадаются в какой категории им ехать в следущий раз, и потом надо ж ещё на время смотреть по общему зачету - если победитель любителей проехал примерно как 10-й в экспертах, то какой ему резон идти в эксперты ? Но для того что бы это увидеть, опять же, упираемся в систему подсчета по кругам, потому что количество кругов не совпадает у этих категорий.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Единственное, что возможно здраво, так это при наличии множества экспертов - может и нужен конкурс. Т.е. эксперта надо заслужить, а не просто по желанию! И то.. нам до этого еще надо расти

_________________
поколение ви

Большинство тут не зарабатывают деньги, а гоняются для себя и своего "я". Я согласен что награды в экспертах должны быть куда больше и это доп. стимул! Но, как ты заметил я не езжу в любителях, хотя имею шансы заехать там минимум в призы, а то порой, и 1ым... Не в медальке счастье. Я лучше буду последним в экспертах, и не потому что считаю любителей позорниками! У них свое шоу, у нас свое! Ты ведь тоже не поехал за медалькой ?!!


тот редкий случай, когда лучше быть последним в городе, чем первым в деревне
Трасса может быть другой, другой формат гонки, ты об этом забываешь! Это ж опыт! Это другая работа!

+ если у нас будет когда нибудь рейтинг, он тоже сделает свое дело. возможно 10 в экспертах по очкам престижнее, чем 1 в любителях - вот это будет стимул! и тогда уже есть смысл в квалификации к экспертам, т.е. 1ые 5 любителей могут след. гонку ехать в экспертах(ну или разрешение по сумме очков в сезоне/рейтингу).

_________________
поколение ви

Цель была приехать в тройке, так что можно сказать что поехал за медалькой. Когда был на четвертой позиции, я знал что третий от меня в пределах минуты. За это кстати (сведения об секундах отставания) большое спасибо зрительской поддержке. Это очень стимулирует. Хотя и тяжело бывает морально когда выложишься круг в полную силу а потом узнаешь, что отставание такое же, т.е. не изменилось.

Насчет рейтинга ты абсолютно прав - было бы здорово. Вопросы в какой категории ехать для многих бы разрулились.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

очень даже интересно....

_________________
Уже 19 лет мне кажется, что я умею летать.

как то на неделе посмотрел протокол там огромная ошибка я 5 а не 25 с кругом отстования

Lifёrd об этом сейчас и идет разговор вот тут:
viewtopic.php?f=32&t=18644&p=259922#p259922
(читай с начала темы)

_________________
поколение ви

Есть прынцып--ТЫ -любитель--катаешься сам по себе решил проехать гонку --ихочешь все почести???
Есть принцып(ему 6,5 т,лет-ОЛИМПИЙСКИЙ)-отбор--В ЛЮБИТЕЛЯХ ТЫ ЛУЧШИЙ-пробуй себя в ЭКСПЕРТАХ-Тяжело но и приза получше ,В ЭКСПЕРТАХ ТЫ СЕЛЕН И ХОЧЕШ ИСПЫТАТЬ СЕБЯ ПО КРУЧЕ--стартуй в ЭЛИТЕ СПОРУ НЕТ НО ТАМ НАМНОГО ТЯЖЕЛЕЕ но и приза куда получше--И НЕЧЕГО МУДРИТЬ И --ПРИЗ НУЖНО ЗАСЛУЖИТЬ ТРУДОМ НАДМЕННЫМ!!!

Prizrak
согласен, лучше чем олимпийский отбор ещё ничего не придумали. Все остальное - от лукавого. Имхо.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------