сравнение рам

есть у меня швин фронтьер. жесткая вилка с резьбовым креплением.
если возможность преобрести кону файр маунтан.
собсна вопрос. рама главное в веле, какая из этих рам лучше.
кона алюминь(по идее легше), швин вроде качественно сделана, а кона хз собсна кто что скажет в пользу(или вред) одного и другого конкурсанта.
заранее спасибо за любые отклики, высказаныые мнения и пр

_________________
website

Кона делает хорошие рамы, особенно для агрессивной езды, но в нашем регионе данная торговая марка неполучила никакого распространения. Лучше та которая дороже :о)

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

а хз какая из них дороже, я ж не в магазине

_________________
website

у КОНА нижние кантрийные рамы это банальнные люминиевые изделия... с достаточно дорогой "наклейкой"...

на цены посмотреть негде... когда то они стояли в Экипе, но это не веломагазин и на их цены не стоит ориентироваться...

КОНА ценится именно двухподвесами... в остальном полноценные велы стоят на уровне Спеша/Скота, т.е. недешевы...

признаком серьезной рамы будет стоковое оборудование и вилки высокого уровня... и КОНА и Специализед на Асере это пижонство...

все разумеется личное мнение...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

так можна услышать конкретный ответ.
проблема в том что есть стальная рама(ну вел в целом если быть честным ) и есть возможность сменить на другой
http://www.konaworld.ru/bike2004/023.html. мож кто скажет что по его мнению лучше.
за высказаное ранее и после сеньку вери мяч

_________________
website

если сравнивать КОНА Файр-маунтин и Швин Фронтьер, то нечего сравнивать...

КОНА в стоковой комплектации на голову выше по всем параметрам...

конкретно:
Марзоччи... манетки Аливио не моноблоки... Труватив 5Д... восьмериковая белая кассета Шимано... баттированная рама...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

благодарю за ответ.
вел посмотрел внимательно там надо менять переключатели,систему,касету,манетки. рама, вилка, колеса вроде ок.
ща смотрю по фининсам потяну али нет

_________________
website

возникли еще вопросы
хозяин сказал что ездил по 20 км примерно 3 раза в неделю, велу 3 года. что имеем. убитая в усмерд вторая кассета, переключатели втопку, система аналогично. монетками гвозди заколачивали(судя по люфтам). т.е. как писал выше это все надо менять, это с учетом деоровского происхождения.
так что вполне возможно что вел били, плюс рама алюминий мож из-за корявого использования материал накопил много напряжений и может кирдыкнуться.
собсна вопросы:
1. кроме визуального осмотра на предмет вмятин , какие еще есть приметы хорошего\плохого состояния рамы и вилки.
2. где можно узнать харьковские цены на оборудование класса деор(желательно сайт)

_________________
website

за что???


http://velostyle.com.ua/catalog.php?action=view&id=37

_________________
[www.minras.com] [Norco Storm'2006][Giant X-Speed'2004]

было-бы за что, убил-бы (с)

_________________
website