Круизёр

prostosergik а моты народ по генералке в основном берет !?!?

Нет, только с переоформлением. Генералка - гемор и старому, и новому владельцу. Экономия мизер, а проблем много.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Дядька дело говорит.

Первое время гэпнуться прийдётся по-любому, причём в самых смешных ситуациях.

Но!

Если на эндурике ты убрался, поржал, и поехал дальше, то на ёбре ты поржал, вспомнил едрёну вошь, отложил франклина или двух, выбросил отломаные пласмаски, и таки поехал дальше, а на круизере.. Ну, приехали дружбаны, ну собрали в сапог косточки от раздробленой ноги, придавленой железной тушей (или у тебя уже есть пластиковые сапожки?), ну отволокли это одоробло в гараж, и что? Денег от продажи этого хлама на ремонт ноги не хватит однозначно.

IMHO в точности соответсвует мнению предыдущего оратора -- поезди какое-то время на чём-то < 250 кубов. Как только заметишь, что газ почти всё время открыт на полную дырку, вот тогда и ищи более взрослые варианты

мда ... таки убедили !!! ..согласен, опыта НОЛЬ..соватся сразу в 200 кг живого весу - страшно ... кстати а как обстоят дела с проколами !??! .. по машинам понятно - запаска. С велами тоже ..перевернул, заклеял ..тыц- пыц ..погончил дальше. А на круизерах !?!?

На современных мотах восновном безкамерка. Если прокололся (а это бывает крайне редко), то втулил спец заплатку, залил спе жидкости из балончика вместе с воздухом и катайсо. Как вариант, если нету большоооого пореза, в дырку вкручивается шуруп, смазаный резиновым клеем. Может травить, но до шиномонтажки доедишь. Ну а если совсем порезал резину в хлам - звонишь ребятам с бусиком, тебя забирают =)

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Обрати внимание на этот мот - viewtopic.php?f=49&t=19633

Конечно не крузер, но более универсальный и больше подходит под те назначения, что ты описал. Все-таки Leemon прав, у нас дорог почти нет. Да и девушка скорее полюбит поездки на ЭТОМ моте, чем жопоотбивание на кукурузере

Мотоцикл - это прежде всего свобода, а где эта свобода, если приходится тормозить перед каждой колдобиной. А так навернул и забыл

PS: это не реклама, просто хочу больше понять психологию людей, покупающих такие мотоциклы

На эндурах всё почти так же, как и на веле, только монтировочка нужна чуток побольше

Если есть центральная подножка, то ваще проблем никаких:



Если нету, то можно с собой возить специально обученный бульник:



Для любителей ацкого тюнинга есть экзотические решения:

http://www.manivela.com.br/site/content ... onando.php

А вот на всяких асфальтоукладчиках -- наверное да, самый необходимый инструмент -- это телефон товарища с эвакуатором

блин парни ..я скоро начну ненавидеть круизеры-тепловозы ))

Та ну ты загнул =) Каждому моту свое место. И тепловозу, и стриту, и эндурику, и ебрику, и табуретке и фан-мапедкам.

Кому-то свобода это проснуться в субботу, позавтракать в днепропетровске, заехать другу в Кривой Рог, искупаться на ночном пляже в Ялте, поуглять в ресторане, заехать к бабушке в Одессу, купить в Киеве мороженного красивой девушке, засмотревшейся на переливы хрома, пообедать и заснуть в Харькове. У них Круизеры.

Кому-то свобода это открутить ручку по говнам в районе симиозерья и проехать насквозь Мохначанский Лес. У них - эндуро.

Кому-то свобода - разогнаться 240 кмч, пусть и на одном куске дороги во всей стране. У них спорты.

Кому-то свобода не зависить от пробок, добираться на работу за 20 минут вместо часа в метро, при этом захватив с собой запасную куртку, свитер, мамины(жёнины) бутерброды, а на обратном пути купить хлеба, картошки, пива и орешков в ближайшем супермаркете - у них 50сс табуретка.

А может кому-то надо погонять по городу, игнорируя запреты, права, людей, деревья, бордюры, ямы, машины, рельсы, пробки, подъемы, грунтовки, заправки, столбы и столбики, киоски и магазины... заехать к друзьям, залить в айпод последние записи Saya и помняться домой, игнорируя запреты, права, людей, деревья.... У них фан-мапедка. =)

Можно продолжать до бесконечности... Пока все не попробуешь, не узнаешь. Так что покупай ебра, за 2-3 месяца разберешься. =) Лучше потрать 1000 баксов на экип. Когда-нить он спасет тебе жизнь. (хотя бы хороший шлем+черепаха+наколенники).

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Вот хоть убей, но для этого больше подходит то, что я написал. Я же не про говна и эндуро говорил, а про турист с подвеской эндуро, это разные вещи. В говнах на нем будет очень тяжко, зато по универсальности и комфорту в дальнобое ему равных нет. Спорты, круизеры, табуретки - это НЕ универсальные моты, это моты под конкретный вид поездок, а этот универсальный. Если через год на ебре человек поймет, что это не его - ему прийдется его продать. То же самое на круизере. На универсальном моте больше возможностей познать разные виды дорог и их отсутствия, не меняя моты как перчатки, вот и все. А так конечно выбирать Aser'у

PS: я конечно лично с Aser'ом не знаком, но если он не объемный дядька лет под 50, то вряд ли ему будет к лицу такой хромовоз.

Круизер это такой диван на колесиках. Вот там таки комфорт. Тепло, удобно, мягко и жопу не натирает.

Ну есть универсальные моты, да. Ебр один из них. Почему советую ебр. Купив Трансальп зп 5000 Асер вдруг поймет: Все! Хочу круизер(эндурик, спорт, стрит, мапет - нужное подчеркнуть), и будет заморачиваться с продажей трансальпа, т.к. бабла на выбранное точно не хватит =) А купив ебра с легким сердцем оставит стоять в гараже, чтобы на работу ездить или на речку.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Видимо у нас немного расходятся понятия универсального мота. Ебр чисто дорожный, ему далеко до универсального.

На счет речки - тут вообще дело привычки. Я лет 10 назад ездил на речку на табуретке, теперь езжу на хард-эндуро. Но ничего не поменялось, ехать что на том, что на том приятно и легко Тут скорее вопрос становится в защите при езде по городу, на ЛЮБОМ мотоцикле (причина не в мотоцикле, а в уродах на дорогах).

PS: не хочу ни с кем спорить, надоело. Я свою точку зрения высказал, все равно решение за Aser'ом.

Спасибо парни ! .. в споре рождается истина И мне очень полезно читать Ваши посты !! ..ибо реально определяюсь, хотя бы для начала ВИРТУАЛЬНО !...

Мои ТТХ - Рост 178, вес 75 .. возраст 42 + татуировки Почему хотел круизер - потому что я люблю РОК музыку .. по роду занятия, пока "офесный планктон" ..ибо сейчас все непредсказуемо.

Реально получается, 2 направления. 1 - Ебрик - новый в салоне 2к у.е., действительно покататься и понять, что для души надо.
2- смотрю Трансальп - да ..универсал, возможно выгодная покупка в плане если УГАДАТЬ .. и дальше не заморачиваться. Ибо понятное дело в свои 42 я уже не шибко буду искать себя в разных стилях .. в очередной раз буду думать ... Трансальп это под 5к у.е. .. и год безуспешной продажи http://www.moto.kiev.ua/trid/sale/1229811626542/0

ЗЫ ... грощи положил на месяц на депозит ... пока буду думать пусть % капает )
ЗЫЫ .. еще ж нада на права "А" ..где то найти выход .. присутствуют только В и С .. 15 летней давности пользования

Брат Асер, вот тебе притча:
Захотел некто жениться, а до этого видел женщину только на картинке.
Заходит бедолага в инет и просит совета. И тут пошла жара: блондинки отличны в сексе, но плохо гладят рубахи. Брюнетки долго заводятся, но хорошо варят борщ и т.д. и т.п.
Однако, женившись, все равно понимаешь, что ошибся...
С мотоциклами проще - при разводе они не потребуют с тебя половины нажитого. Продашь - купишь другой. Бери тот, что нравится, без подключения подкорки.

_________________
Удачи!
Сергей.

Спасибо Брат СВД ! хорошая притча ...!!! Заверните мне ВСЕх