Kelly's Scarpe vs GT Avalanche 3.0

Вот-вот куплю вел
Помогите, плиз, выбрать мужду этиви двумя моделями и магазинами:

1. Великан. Kelly's Scarpe 1537 грн.
2. Драйв-спорт. GT Avalanche 3.0. 1382 грн.

Характеристики:

Avalanche 3.0
Рама : GT Triple Triangle d
Вилка : SR Suntour XCT one piece aluminum lowers with disc mount and preload adjustment
Задняя перекидка : Shimano Acera
Передняя перекидка : Shimano M -330
Манетки : Shimano ST-EF29
Система : Suntour XCT-252, 42-32-22
Каретка : Cartridge Sealed
Цепь : Shimano
Кассета : Shimano Eight Speed, 11-32 ratio
Рулевая колонка : TH Zero Stack system for 1 1/8
Вынос : GT ATB, threadless 25 degree rise with four bolt alum face plate
Руль : 20 mm Rise, 6 degree bend, anatomically sized
Тормоза : Tektro Linear Pull, 110 mm arms, 70 mm DIN pads
Тормозные ручки : Shimano ST-EF29
Обода : Alloy Double Wall ATB
Пердняя втулка : Alloy QR
Задяя втулка : Alloy 8 speed Cassette with QR
Спицы : Stainless steel 14 gauge
Шины : Tioga Factory Extreme Front and Factory XC rear 26 x 1.95
Седло : WTB Speed V
Подседельный штырь : Alloy Micro adjust
Педали : High Impact nylon platform

SCARPE
Рама : Protec alloy вес 14
Вилка : RST Cara T6, 76mm
Задняя перекидка : Shimano Alivio
Передняя перекидка : Shimano Alivio
Манетки : Shimano RS43 Revoshift
Система : Shimano MC09
Каретка : Kinex cartridge
Цепь : KMC Z-72
Кассета : Shimano CS-HG30-8, 11-32T
Рулевая колонка : Ritchey Logic Zero integrated
Вынос : Kalloy
Руль : steel
Тормоза : Apse
Тормозные ручки : Apse
Обода : Kelly´s Double Combat
Пердняя втулка : alloy
Задяя втулка : Shimano RM30
Спицы :
Шины : Kelly´s Snake 1.95
Седло : KBIX DreveLine PRO-Comp
Подседельный штырь : Kalloy
Педали : plastic

В приниципе, КОРОТКО говоря, получается аваланч=асера, келлис=аливио, но подробно сравнить не могу из-за отсутствия информации о ценах вилок, ободов, втулках...
Хотелось бы знать, ЗА ЧТО ИМЕННО лишних 150 грн на келлисе...
+вопорсы сервиса и т.п.

Спасибо.

P.S. Я тут раньше спрашивал про гибриды...ну, в общем, я у себя в подсознании нашел садо-маза наклоннсти, так что за гибрид теперь опасаюсь

ну, то, что аливио лучше асеры, вроде само собой разумеется.


кстати, да.
в Великане 2 ТО к велу дается, а в драйв-спорте ничего не сказали, когда я там вел жене покупал.. много думаю.

а сегодня такой симпатичный швин фронтье видел в Великане за те же деньги

_________________
[www.minras.com] [Norco Storm'2006][Giant X-Speed'2004]

Я когда выбирал себе вел, тоже очень к Келису Скарпу присматривался, симпатичный он сам по себе, я бы его взял. Думаю в этой ценовой категории велосипеды выбирают как и гитары - по цвету. Главное, чтобы нравился. Тест драйв попробуй, сравни и бери себе.

Кстати, келлис какой то дешевій уж очень у тебя, на єтом сайте цена более кусючая:
http://www.velopark.com.ua/catalog/kell ... pe_red.htm

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

да и аваланча тоже недорогая какая-то вроде. пусть напишет розничную рекомендованую цену.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

принципиальная разница только в шифтерах...
ибо келлис-грипшифты
а аваланч моноблоки... правда не ЕФ29 а ЕФ50...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Согласен со всеми ответившими выше
Езжу как раз на Avalanche 3.0 Пока 120 км. Не много, но выводы кое-какие сделал.
Цена нормальная, я в Велостиле еще дешевле брал, попал на скидки 30% . Отзывы только положительные Быстрый, жесткий, довольно легкий вел. Из недостатков - нет места под багажник Думаю вот чо нить из титана свое сварганить А так все нравится Как справедливо заметил ув. Minras, Асера ниже по классу чем Аливио, но я пока на другом не ездил, поэтому меня устраивает. Передачи перекл четко, обслуживания - мнимум.
А почему не сравниваешь с Avalanche 2.0? Он вроде как тоже в районе 15хх стоил. ИМХО, 2.0 интереснее будет Там уже Деор и рама баттированая...
А по сервису ДС... Согласен с ув. Minras, нету там пока никакого сервиса , ИМХО. Хотя выбор и цены - самое то

>...Там уже Деор...

gromko skazano ... iz onogo tam toka zadnyaya perekidka )))

_________________
Tern P9 (black/red) / Trek 4300 (white/grey)

в Великане скидки 30%



имхо, тут сильно влияет пробег в 120 км.
я жене GT Timberline купил. там обвеска вообще турнеевская (кто-то её "сити-вариантом" назвал), и ничего - жена довольна аки слон.
вопрос в том, как долго эта обвеска будет нормально работать и через сколько помрёт совсем.

_________________
[www.minras.com] [Norco Storm'2006][Giant X-Speed'2004]

вот все новички на энто дело как сороки не блестящее...

радикальные отличия 2.0 от 3.0 только в раме... ну и еще в качестве бонуса задний переброс Деор...

рассматривать можно эту версию как хорошую платформу для глубокого апгрейда... какой то уж слишком промежуточный вариант... хотя на три средних сезона оборудования хватит без вопросов...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Вот и я так смотрю. Хоть бы и по себе. Че так все этими Турнеями/ХТРами заморачиваются? А есть ли вообще разница на 150 (даже больше) гривен между Асера и Аливио?

А по поводу "шифтеров" - так тут именно у Келлиса они ХУЖЕ(дешевенькие), хотя сам вел дроже. А ездить на любых можно...
Это не главное.

По поводу полной цены- там че-то около 1900 за келлис полная цена а за Аваланч 367$.

ЗЫ. А раз багажник на Аваланч не прицепишь - так ну его нафиг.
Если не будет каких форс-мажоров, возьму Келлис и немного отложу покупку крыльев Ибо дорого...

разница в круговом Шифтинге Асера/Аливио поболе... чем 150грн...
а вот заморачиваться на шифтинг все таки стоит...
только вот разницу почувствовать между Аливио и Асерой сложновато, но можно...
нуно тока часто-часто много-много посмыкать туды-сюды... глядишь пару-тройку раз Асера осечку и дасть...

я как то баловался своим задним ЛХ-м при манетках Деор... уж очень разница с Асерой заметна... если задрачивать механизмы по взрослому так сразу видна... у моего малого щас стоит Асера на моноблоках...
про четкость работы ХТ/ХТР/Х9.0 умалчиваю... там вопросы к ценнику не возникают вообще... лично я даже не ожидал что ТАКУЮ разницу смогу увидеть как ощутил когда попал на круговой ХТ на Келлисе Хакер...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

можно-то можно, но пользоваться этой штукой ты будешь часто, а мне, например, моноблоки дико неудобны.
а жене, наоборот, нравятся именно они. вообще, правда, читал/слышал, что женщинам они до вподоби.

так что это субъективный параметр, но безразличных среди моих знакомых вроде нет - всем что-то однозначно не нравится, а второе однозначно не нравится.[/quote]

_________________
[www.minras.com] [Norco Storm'2006][Giant X-Speed'2004]

Народ, кто сможет одолжить дисконтную карточку Драйв-спорта? Я собираюсь на этой неделе купить GT Avalanche 2.0. Пиво-соки/самовывоз-самозавоз гарантирую.

Купил сегодня Аваланч 3.0 РЕД. Накатал за сегодня 39 км, впечатления положительные, класный вел.

_________________
Bikes and Kites:
GT Avalanche 3.0 Electro
GT Karakoram Sport
RAM custom bike

Aeros Gyro
Pansh Aurora

ещё купил на барабане:
велокомп AS-820 20 грн
набор ключей 20 грн
заднюю мигалку 10 грн
стояночный тросс- 7 грн, который уже успел накрыться (сломался замок на ключе, так что лучше такие троссы не покупать, а выбрать что-нибудь подороже/понадёжней, может кто юзал троссы на кодовом замке, как они по надёжности?).

_________________
Bikes and Kites:
GT Avalanche 3.0 Electro
GT Karakoram Sport
RAM custom bike

Aeros Gyro
Pansh Aurora