Шиманосрам-один-один

andr · **Добавлено:** 21.01.2010 18:21

Угадайте, что на картинке. Увы, это не новый Tourney.

А это - не старый "Санрейс". А жаль.

Положено, чтобы каждые 4 года вылезали шпионские снимки нового Shimano XTR. Это случилось опять. А Sram тоже полюбил шпионов.
Итак, нас пригласили на первую утечку данных о группах 2011 года - новых Sram X.0 и Shimano XTR. Впервые по-русски - на форуме http://forum.velogon.net.

http://forum.velogon.net/viewtopic.php?f=3&t=3708

http://twentysix.ru/blog/2010/01/19/201 ... himano-xtr

http://norcoroman.livejournal.com/306247.html

Mechwarrior · **Добавлено:** 22.01.2010 15:09

ХТЯ-10 пержить можно, но вот если ХТ и СЛХ будут доступны только в версиях "10-онли", то писец как грустно товарисчи... :cry:

и тогда точечным апгрейдом не обойтись... :eek:

Yourasich · **Добавлено:** 22.01.2010 15:44

Каждое велосообщество заслуживает своего производителя... не вы ли все еще вчера выбрасывали бездумно деньги на всякую хрень ? Возможно вы хотели не этого, но дали им понять, что эту корову можно доить. Производители и раньше не сильно заботились об удобстве потребителя, а теперь так и вовсе не уделяют ему внимания. Главное надой.

Mechwarrior · **Добавлено:** 22.01.2010 15:51

походу теперь Сан Рэйс MZ превратиться в бюджетное решение :twisted:

Racoon · **Добавлено:** 22.01.2010 16:35

А ведь в Shimano и Sram, наверняка работает немало талантливых инженеров. Однако создавать им похоже приходится то что задали. Если бы когда нибудь увидеть то, что они рисуют для себя, в стол.. :smile:

kazemir · **Добавлено:** 22.01.2010 19:15

Цитата:

А ведь в Shimano и Sram, наверняка работает немало талантливых инженеров. Однако создавать им похоже приходится то что задали. Если бы когда нибудь увидеть то, что они рисуют для себя, в стол..

Золотые слова!!!!
Давно известно, что при нынешних IT-технологиях, изобрести совершенный велосипед реальней реального, но вот только индустрия остановится, а кушать всем хочется

MABP · **Добавлено:** 22.01.2010 19:36

А я хрен и на девять пересяду... не то что на десять... :twisted:

Хотя есть механизм "заставить"... Но держаться буду до последнего

З.Ы. Сейчас катаюсь на семи... :wink:

Станислав · **Добавлено:** 22.01.2010 20:20

MABP писал(а):

З.Ы. Сейчас катаюсь на семи...

переходи на сингл

Yourasich писал(а):

Производители и раньше не сильно заботились об удобстве потребителя

ну что ты такое говоришь! еще как заботятся! а электронная трансмиссия, а моторчики во втулке! а к-дэйл-саймон?! Еще они заботятся о том, чтобы потратившись на ХТЯ - не осталось денег на спиртное и на глупости цивилизации.

kazemir писал(а):

Давно известно, что при нынешних IT-технологиях, изобрести совершенный велосипед реальней реального, но вот только индустрия остановится, а кушать всем хочется

Точно! Если туда засунуть все IT примочки, то велосипед будет самим совершенством! и индустрия остановится. А еще можно запрограммировать комп и он рассчитает идеальную геометрию, получится велосамоезд.

Цитата:

Каждое велосообщество заслуживает своего производителя

ХВЗ!!!

Yourasich писал(а):

не вы ли все еще вчера выбрасывали бездумно деньги на всякую хрень ?

на велосипед?

Racoon писал(а):

А ведь в Shimano и Sram, наверняка работает немало талантливых инженеров. Однако создавать им похоже приходится то что задали. Если бы когда нибудь увидеть то, что они рисуют для себя, в стол..

Да, наверное так и есть, но сам подумай - двигать велоиндустрию такими темпами безумно сложно. Проще всего идти по пути наименьшего сопротивления, дизайн менять проще всего, но иногда надо и "технологии". По сути - ничего такого уж плохого в 10 рике нет и по своему это тоже прогресс. Мы ведь недовольны ценой, а не самим фактом 10рика. На МТБ 10 рик не помешает(при разумной стоимости и альтернативе в виде 9рика), объясню почему:
1. с 10 риковой кассетой отпадает необходимость в передней маленькой звезде(пример срам ХХ

Цитата:

СИСТЕМА
SRAM Truvativ XX
Carbon crankarm
Int. BB Sram PF30
39Ax26A T

ее(маленькой звезды) здесь нет, тоже и на приведенных системах в теме

), соот-но в весе потерь не должно быть. Т.е. по сути почти неиспользуемая маленькая звезда перекочевала взад :roll:

. А если она вам не нужна, то можно просто улучшить плавность хода, за счет меньшего шага между звездами.(что и подтверждает вариация системы:

Цитата:

Две зведы:44/30, 42/30, 40/28, 38/26

). Т.е. теперь мы можем сами изменять как мы хотим видеть связку система-кассета. Более дорожный или горный варианты. Или середина.
2. есть поле для дальнейшего развития маркетинга, инженеров и т.п. - ведь это дело надо облегчать, всовывать электронную трансмиссию(я кстати против

) и т.п.
3. когда 7 рик меняли на 8рик -> 9рик наверняка тоже много было противников, а сейчас многие чувствуют разницу пересев с 9рика на 8рик.
4. скорее всего цены со временем на 10 рик опустятся до уровня 9рика(это ведь поле для акций по снижению цен), а если и нет, то 9рик тогда точно останется

p.s. если бы IT технологии так уж "рулили", а инженеры под столом рисовали гениальные творения идеального байка, то какая нибудь не очень раскрученная компания давно уже бы попробовала взойти на олимп. Но, уверен, не все так просто. Но с тем, что это по своему и тормозит прогресс я согласен. Идеи в веломире нужно растягивать на года, т.к. сложно придумывать что-то действительно новое.

Glide · **Добавлено:** 22.01.2010 20:37

олдскул(барахилишко 1998-2005гг) в 2011 будет еще более популярным

Станислав · **Добавлено:** 22.01.2010 20:42

дополнение:

Цитата:

Более того, под 10 звезд сзади заточены и XT и SLX! Обратите внимание на кассету XTR – отныне она бывает только 10-скоростной, и выпускается не только в привычных вариантах 11-32 и 11-34, но также и в новом 11-36! Причем версия 11-36 будет доступна также и в версиях XT и SLX.
Шатуны XTR будут доступны в двух и трехзвездочных вариациях вот с такими комбинациями звезд:
Три звезды: 42/32/24
Две зведы: 44/30, 42/30, 40/28, 38/26

Указанные вариации подтверждают мою версию о большей гибкости трансмиссии. К которой стремились многие кастомщики(у многих снята передняя маленькая звезда, многие ездят на шоссерных кассетах - из-за их большей плавности и т.п.).

10 риковыми станут XTR,XT,SLX компоненты, которые позиционируются для гоночных байков, а здесь 10 звезд явно оправданно. Для туристических и покатушечных серий - останется 9 риковые переклюки и компоненты(на которые кстати будут доступны звезды и т.п., стандарт крепления то опять меняется), так что не спешите на чейн скупать существующие 9рики. Да и кто знает, может шпионские фотки миф - дабы увеличить продажи 9риков :ROFL:

Glide писал(а):

олдскул(барахилишко 1998-2005гг) в 2011 будет еще более популярным

в веломире оно всегда в цене(олдскул). т.к. для нас оно как правило больше подходит и дешевле

xorg · **Добавлено:** 22.01.2010 20:48

Сделали бы кассету 11-38 по вменяемой цене :roll:

Станислав · **Добавлено:** 22.01.2010 20:54

Да, все упирается в цены! если они будут не выше существующих решений на базе 9рика(ну естественно не первое время, а чуток позже), а 9рик опустится до уровня нынешнего 8рика, то ничего страшного не вижу в этом

Жертвы в виде смены вместо кассеты - манетки, переклюка и т.п. тоже не считаю страшными, т.к. это можно будет сменить через пару-тройку, а то и больше лет.

xorg · **Добавлено:** 22.01.2010 20:56

переклюк менять не надо

Gleb_FRT · **Добавлено:** 31.01.2010 02:26

...и опять мы вернулись к недавней теме "одна или две спереди", только под другим углом.я вот с одной покатал (38), понял, что надо к ней еще 24 или 26 прилепить, и будет самое то.так что, считаю, плохого в этих инновациях ничего нет, кроме цены, естественно.

и потом...LX дабл уже давно есть.видать, "сканировали спрос".и, очевидно, он дал положительный ответ...

Станислав · **Добавлено:** 31.01.2010 08:53

просто мтб из горного велосипеда превратился в "универсал"
большинство МТБ катают не трэйл :ROFL:

, ни горы, ни кросскантри, а шоссе и утоптанные тропинки

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, Bce След.
Страница 1 из 2 [ Сообщений: 16 ]