Как собрать колесо своими руками

http://www.flickr.com/photos/steel-is-r ... 0/sizes/o/
с внутренней стороны фланца у врихаба идут лидирующие спицы, а шелдон браун настаивает на таком варианте
http://caravan.hobby.ru/materiel/images/wheel09.gif
кому верить?

я не придавал этому значения .. и думаю правильно делал.. если такие заморочки что-то и дадут, то сотые доли процента..
Спицевал и радиально - ездило ничуть не хуже .. и в 3 и в 2 креста и вороньей лапой, так что думаю
мне важнее как оно выглядит, чем все замороки .. я бы скорее перекрутил спицы, чем начал спаивать

Может где попадалась всеобъемлющая информация на эту тему? Может книги в електронке. Может видео как на аглицких сайтах по ремонту велов... Может где есть с переводом? Любая информация на эту тематику интересна.

во первЫх))) шо у Шелдона шо на картинке аналогично. И текст Шелдона вобщем то просто идеален. Во вторыХ РУками и читая Шелдона . Воще я с вас умиляюсь вы сколько колес собрали ? взяли хоть бы над одним потрахались как следует и все бы поняли) если вам тут 1000 постов оставят и все правильные по своему ))) один хрен ошибетесь ). Все обемлющим Шелдон и есть головой думать только надо ну и )) я уже говорил, что)) потому как там не все написано. Может и все но просто думать больше надо) Я вот построил еще одну пару себе. Если бы не было в кайф я бы отдал бы денег кому то )) за это кино чем самому страдать... по поводу хочется )) Мастерски сделанное колесо стоит гораздо большего чем ваш самопал) . (Опыт не пропьешь)

sergomortinelli
На первой картинке со стороны фрихаба внутренние спицы направлены по часовой стрелке, а по схеме Шелдона - против. Хотел разобраться. Можешь прояснить? Может более подробную книгу по сборке колес порекомендуешь?

В чем отличие?

Свои колесы предпочитаю собирать так, как на самой первой картинке (не по Шелдоновски) из соображений - если цепь заскочет между звездами и спицами, то она не будет заклиниваться и резать спицы. Хотя спицы там у меня все равно какие то покоцанные, хоть на моей памяти и ниразу не слетала на ходу цепь (с настройкой ограничителей Ш и Л все нормуль). Мистика какая-то

_________________
где упал, там и финиш

каюсь не досмотрел . Ну кто то собрал не по Шелдону, а по своему. У шелдона написано все хорошо. .Что тебя смущает то ? чей то неправильный сбор? ну захотелось так или ошибся ) откуда ваще картина ? первые я вобще собирал как попало)) и ниче ездили . Седня вот дополнил методику обмера спиц. Калькулятор правильный есть на сумском форуме) проверил на бумаге , вот а чтоб провести правильно измерения меряем обод по тому краю откуда выходит головка .Потом вставляем головку и меряем на сколько она возвышается над ободом . Меряем всю головку и отнимаем высоту возвышения результат умноженный на 2 прибавляем к вымеренному диаметру обода. Считать будет точнее не придумаешь .

а не нужно доводить до спаданий цепи . хорошо отрегулированный переключатель никогда такого не даст. Был конешно случай подбил петуха в сторону колеса ту она и перескочила звезду и прямиком в спици. НО это надо постоять 5 минут посл падения ) и внимательно осмотреть все нарушения петух в первую очередь)

Вот что-то подобное ищу
http://www.bbinstitute.com/store?page=s ... 0&vmcchk=1
Может кто поделится?
Попадались варианты, но все сильно устаревшие....

>>>>>>>>>>>>>> SoftSoftSoftSoftSoft>>>>>>>>>

The new spoke calculation software ProWheelXP is the software for professionals and the bicycle dealers and all people want to do wheels correctly by it´s own.
*
This software can be served very simply and brings you fast and simply to the results.
*
The graphic user interface is clearly and easy to use.
*
The additional data base will store all of your computed spoke lengths.
*
Also ProWheelXP shows you hubs and rims by data base, which can be updated by www! Also you will be able to update newest data by your own.
*
And at last you have a very big catalog and can calculate the weight of complete wheels.
>>>http://www.prowheel.de/PW/English/Main.htm<<<

_________________
велик = удлинитель для тела

Spoke Length Calculator- online java applet helps you to calculate spoke length>>>>http://www.houseof3d.com/pete/applets/wheel/appwheel.html

_________________
велик = удлинитель для тела

По Шелдону, батенька, по Шелдону Брауну...
Насчет по или против часовой - и так и так делал и разницы не обнаружил.
О книге "строительство велоколес" - Кстати - великолепная книга, рекомендую., там же есть и ссылка. Далее - Гугл Вам в помощь
Скручивание спиц - поймаю - Прибью! , за порчу матерьялу...
Вороний след? Не знаю, не пробовал, и не собираюсь.
Солнышком - стоит на переднем моего Дахона. Как купил - так и оставил.
Три креста - делаю чаще всего.
А вот стягивание и пайка - имеет смысл, и немалый, особенно если райдер тяжелый, турист с грузом, трасса поганая или, к примеру колесо будет работать на тандеме. На треке, опять таки, тоже максимальная жесткость только в "+"...
Детали: колесо собирается, обкатывается несколько часов в жестком режиме, протягивается и чуть обкатывается для контроля, проверяем натяжение спиц на равномерность, чуть подтягиваем, если надо, еще обкатка, проверка и только после этого - стягивать и паять. Причем сугубо желательно строго по книге.
Советую потренироваться на убитом колесе.
Рекомендуемое отклонение - паяльник на 150ватт, вместо 100, импульсный, флюс для нержавейки - аспирин,(работать с вентилятором), проволока годится и оцинкованная, ее легче купить, на самый худой конец - и медная 0,5 - 0,6 мм - если Вы будете работать с дешевыми оцинкованными спицами. Очень удобно работать маленькой газовой горелкой, но есть риск перегреть спицы. Я сначала мотаю все, потом паяю, причем прямо в сборочной приспособе. Впрочем - нечасто.
Такое паянное колесо действительно жестче и живучее, но стоит ли овчинка выделки - решать вам.
Сколько я собрал колес - понятия не имею, никогда не считал...

Очень интересно!