Что за идолопоклонничество KELLYS велам?

Если нужно, создайте насчет этих седел новую тему - хоть тут, хоть в viewforum.php?f=60.

В сентябре приобрел Oxygen.Катал до декабря.Пока доволен.Единственный минус дешевые втулки.

По ходу тут не мало знатаков Kellysов Может кто катал на раме раму Kellys Salamander?

Kellys Salamander, Magic, Magnus, Oxygen, Imagine, Madman - это всё одна рама - HYDROFORMING Aluminum alloy triple butted http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kellys_2010&n1=MTB&n2=SALAMANDER+%EE%F0%E0%ED%E6%E5%E2%FB%E9
актуальные цены всегда вот здесь
http://www.velokiev.com/catalog/bikes/kellys
или здесь
http://velosiped.com/index.php/cat/c283_Velosipedy-Kellys-2010.html

_________________
Каждый человек сам к у з н е ч и к своего счастья .. .. ..

Я чуток не то имел ввиду. Интересуют мнения о геометрии рамы,посадке,манёвренности. Может кто катал на этой раме и имел возможность катать на рамах Бергамонтов,ЖТ и др. Ощущения, впечатления, эмоции ?

По опыту могу сравнить только Bergamont icce и Kellys "scarpe", а теперь уже и "oxygen" (он-же: Salamander, Magic, Magnus, Imagine, Madman). Бергамонт больше похож на рабочую лошадку, маневренность выше (я-бы даже сказал склонность к "побегу") рама чуть тежелее, в горах с баулом, мне поравился больше келлиса, но вот по трассе У келлиса более вытянутая посадка, более жесткая рама. Т.к большую часть времени езжу по асфальту, оставил келлис, а бергамонт продал туристам

IMHO

_________________
Распродажа велозапчастей http://navelike.com

кстати, это очень хорошая разметка новичкам, которые выбирают себе раму, так, если передний треугольник рамы большой и переднее колесо как бы вынесено немного вперед, и при этом задний треугольник маленький, байк будет, как мы любим выражаться - накатистым, т.е. хорош для шоссе и ровного грунта. При этом, верхняя труба обычно прямая. Но вот, если байк "коренастый", т.е. передний треугольник небольшой, ровно как и задний, при этом трубы рамы толстые с мощными перьями дропаутов, байк должен быть маневренным и хорошим решением для гонок и туризма. При этом, верхняя труба бывает скошенной (именно это и придает байку маневренность) Но вот по шоссе будет больше толку от первого байка. Все написанное ИМХО, основанное на личном опыте от нижеприведенных байков. Принимается острая критика со стороны технарей.
Наглядный вариант Scott Aspect и Author Kinetic


Ссылка на точные данные геометрии Scott Aspect
Ссылка на точные данные геометрии Author Kinetic

_________________
Поведение на дороге всех велосипедистов сильно зависит от конкретного человека, от его - темперамента, культуры и общей воспитанности (SRG ©)

Я просто имел ввиду, что спрашивать можно не только владельцев Саламандр, но и других моделей

_________________
Каждый человек сам к у з н е ч и к своего счастья .. .. ..

если уж на то пошло, то короткий передний треугольник никак не придаст раме гоночности... а скорее наоборот...
"гоночность" это комплекс параметров посадки и развесовки по осям...
Для примера Специализед Хардрок, уж никак нельзя назвать гоночным, а он и относительно и длиннорамный и точно верткий...
маневреность это тоже сложный критерий...
"более компактный передний треугольник" о котором упоминается маркетологами как о дополнительном плюсе влияющем на маневренность это прежде всего низкорасположенная, а не короткая верхняя труба(т.е. рамы с большим слоппингом), которая просто позволяет валять вел на большие продольные углы не цепляя бедрами(крайний пример специализированные триальные рамы) отсюда и маневренность как возможность переносить центр тяжести системы гонщик+вел далеко от продольной оси...
резкость в реакциях на руление будет выше у байка с более вертикальной рулевой, но при этом теряется стабильность на спуске и прямиках...
задний треугольник тоже вещь хитрая...
короче, нужно смотреть не столько на трубы, а на то где жопа относительно задней оси и плечи относительно передней если грубо...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Не знаю, можно ли сравнивать, был велосипед Трек3900, который в течение 2 лет потихоньку апгрейдился, пока не была заменена рама на келис-имеджин. Так вот, по сравнению с тем треком, этот келис на пару голов выше. Нравится.

_________________
Giant TCR + 105
Kelly's Imagine + DeoreLX + XT

Рама по классу на ступеньку выше. В целом вопрос о рамах нельзя назвать серьёзным. Слишком многое зависит от комплектации. А в ходовых свойствах рам сомнений быть не может - их бы попросту не покупали в таких количествах, если бы они *не катили*
и м х о

_________________
Каждый человек сам к у з н е ч и к своего счастья .. .. ..

Mechwarrior

Где ты прочитал это?
я писал что-то вроде

_________________
Поведение на дороге всех велосипедистов сильно зависит от конкретного человека, от его - темперамента, культуры и общей воспитанности (SRG ©)

может я че не так понял, но по тексту видно что "...небольшой передний треугольник... хорошее решение для гонок..."

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

я быть может не совсем уточнил, для кросс-кантри гонок, т.е. для гонок, от которых требуется не только высокая скорость, но и маневренность при вхождении в повороты, прохождение склонов и подъемов.
Раньше я не верил в то, что геометрия рамы может кардинальным образом повлиять на стиль езды, но теперь точно уверен, что рамы можно разделить на некоторые грубые подгруппы, которые позволят почувствовать разницу. но вот внутри подгрупп, чтобы почувствовать разницу, это нужно либо быть уж очень продвинутым райдером, либо быть предвзятым владельцем того или иного бренда. улыбнуло, как в одном из магазинов, уже немолодой продавец (типа опытный) скептически улыбнулся и сказал:
- Ну это же Scott, что от него ожидать?

_________________
Поведение на дороге всех велосипедистов сильно зависит от конкретного человека, от его - темперамента, культуры и общей воспитанности (SRG ©)

ты чо, скот же, как мне объяснили, гавно))

_________________
Матрасничаю фрирайд на Specialized P All Mountain. Мой велосипед - мой характер.
DriveMIR.RU - Новости автомира =)

What will you think of me, when all that you'll ever see is only a part of the other me...