Отчет: ВелоКрым 2009 Тарханкут+: "Без царя во главе"

Описание велопохода по “классическому” маршруту Красноперекопск – Тарханкут - Евпатория с последующим продлением его вдоль побережья с поворотом на Бахчисарай. Время проведения - вторая половина сентября 2009.
Читать полный текст...

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Молодец, Пашка, хороший отчет! Как всегда, все разложил по полочкам, от и до. И как у тебя терпения хватает? )
Замечательные места,когда-нибудь таки упаду вам на хвост

_________________

особено заценил "статистику" - супер! спсб за классный отчет

_________________
truth is too obvious to say it in words

trek 9.7 '09 custom
orbea alma '10 custom

хорошо. полезно.
А авторовскую "полусумку" ты использовал из соображений отсутствия нормального велобаула?

Классическое "если бы жизнь можно было прожить еще раз" - какой вариант багажного отделения использовался бы?

Хороший отчет. Жаль что с вами не получилось поехать Надеюсь что в этом году такая возможность будет.

В этом походе я как раз и испытывал способ перевозки вещей, который в будущем собираюсь использовать как "стандартный". Велобаулов у меня хватает (у кого один из них ты то знаешь ), но имеющийся 60-л велобаул - сильно большой, загрузить полноценно не получается, да и с ним груженный велосипед неудобно толкать в горки, как упоминал в отчете. Еще в 2008м основную часть пути загруженными были только "штанины", больше трети рюкзака не использовалось. А при ходьбе цепляешься за "штаны" велорюкзака и идти приходиться изогнувшись - спина устает. Так что 60-ка у меня лежит как "комплект на холодный поход", когда будет много объемных теплых вещей. А у велорюкзаков меньшего объема - уменьшаются в основном штанины, при этом чаще всего высота, а не ширина. Так что цепляешься за них так же, а центр тяжести поднимается вверх. Во всяких летних походах и ПВД получается что по любому сверху еще крепиться коврик (мне тут проще - перешел не "самонадувайку"), а так же палатка. Понятно, что сверху рюкзака, а он не ровный да и креплений полноценных там нет... в общем не удобно. А так, боковой сумки хватает для личных вещей, а сверху багажника крепиться палатка в коврике, ну или компресионник с вещами, которые не поместились если вдруг.
В общем, изначально и покупал себе одну "полусумку", в магазине еще долго удивлялись, говорили "Зачем!?" и т.п. . Что от такого способа перевозки вещей ожидал - получил. То что крепеж слабенький, знал, так что не удивился "разгибающимся крючкам". Когда спускался с Чуфут-Кале, вообще был уверен, что надо будет не раз останавливаться из-за "потерявшейся" сумки. Даже удивился, что удержалась на притягивающей веревке. Переделаю крепеж, думаю будет держаться надежно.

Еще одна причина, почему захотел перейти на такой вариант - выгрузка из поезда. Чаще всего выскакиваешь на второстепенных платформах, времени - минута-две. Обычно приходиться выносить велосипед, а потом заскакивать за рюкзаком. А в моем "новом" варианте перед выгрузкой на багажник уже крепиться сверху комперсионик, он там не мешает и не цепляется. А "полусумка" вешается на плечо как этакий "портфель". Попробовал - получилось выгрузиться в один заход.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Эх, тоже хочу на Тарханкут с заездом на Ай-Петри через Орлиное =)
Было у нас в 2007 - поехали из симфера в бахчик, да не по той дороге... Расчехлился я уже когда на gps показалось озеро, постепенно переросшее в море, которого в бахчике быть не должно было =) Тоже пришлось набирать там высоту, в обратную сторону на бахчик от трассы на Евпаторию.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Отличный отчёт, думаю пойти по следам! )))

_________________
Фото и видео съёмка http://proffit.info/

молодцом вообще!!

мы в том году похожим маршрутом трехдневкой проехали, правда на майские: от Евпатории и до конца оранжевой линии, дальше не сложилось, хотя план был, гы-гы, до Тарханкута и обратно.

_________________
450 км в 2011 году. это не PR, это уныло.

впечатлил отчёт... в какие то моменты я даже вструхнул перед предстоящим походом по Арабатке на майские... сложно определиться с вещами на это время года...

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду

спасибо
реальное руководство для желающий
запишу себе, распечатаю
уже сто500 лет мечтаю так проехать
спасибо еще раз

Красивые, наглядные снимки!
Получил бОльшее представление о месте чем обрывки из инета, собранные за несколько дней.
Планирую через 2 недели там очутиться )
Спасибо за отчет!

Некоторые уточнения:
1.Не Джангул, а Джангуль
2.Не Костел, а Большой Кастель
3.Там где рыбаки с сижами - это еще не Джангуль, а Малый Кастель (1-я балка от Большого Кастеля в сторону оленевки)
Автору респект, за чистоту после себя
Больше фоток на tarkhankut.com

_________________
Я БІЛЬШЕ не відпочіваю з байком п-ові Тарханкут
Наш клуб - КроссКантрі Харків
OpenWRT і таке інше

Продолжение:
4.Проход/проезд по косе вдоль моря в Оленевке конечно же есть
5.Не Отлеш, а все-таки Атлеш
6.Там где Маяк, это еще не Атлеш, а Офицерский пляж
7.Атлеш делится на Большой и Малый. Большой - там где Часовня, Малый - там где \"Блюдце\", хотя на самом деле - это \"Банька\"

_________________
Я БІЛЬШЕ не відпочіваю з байком п-ові Тарханкут
Наш клуб - КроссКантрі Харків
OpenWRT і таке інше

про село Далекое-прикольно написано.я просто там вырос с детства .проводил там все летние каникулы(бабулька там жила и все село и раены знаю как свои пять пальцев).народ там гостеприимный-просто редко кто вот так как вы заежаете,вот и одичали малеха.а ночевка за Северным у вас была прям на развалинах старого города.(просто это все что осталось от неправельных туристов) лет 10 назад там можно было погулять по комнатам))))отчет очень красивый и познавательный.в этом году тоже планируем туда-же.
спасибо еще раз!!!впечатляет