Удаленная покупка байдарки.

Ситуация вкратце такова:
Хочу купить себе байдарку "Тритон" "Вьюн-Н".
В Харькове ими торгует "Алантур", но у них они только под заказ, по предоплате и в течении месяца. Цена тоже выясняется только в момент оформления заказа. Продавец в магазине сказал, что байдарок этих нет в наличии даже у производителя и делают их только под заказ в конкретной комплектации. Так ли это?
Разница в цене в Питере и в Харькове - около 2000 грн. (8к - 10к)
На сайте "Тритона" присутствует такая опция, как удаленная покупка с доставкой на желаемый адрес. В связи с чем возникла идея заказать лодку с доставкой в Белгород, (там есть друзья), а уже отуда привезти ее в Харьков. Заказывать доставку в Харьков дорого.
Кто нибудь уже пробовал подобным образом покупать байдарки у "Тритона" или иных росийских производителей?
Каким способом лучше всего транспортировать лодку из СПб в Белгород? Производитель предлагает разные варианты на выбор.
Как относятся пограничники к провозу лодки через границу?

У меня такая ситуация была 2 года назад в том же Алантуре - Вьюнов нет ни в Харькове, ни в Питере. Взяли "Свирь-н", такие же характеристики ( 5 см. по высоте не в счет). Пока довольны, жалоб на лодку не имею. Могу предоставить дисконтную карту с 10% скидкой.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cmeaLUWbvcI&feature=player_embedded[/youtube]

_________________
Кашу мясом не испортишь.
http://komprachikos.inf.ua

Попробуй все таки найти поставщика в Украине с наличием данных байдарок, потому как отправить по Украине их не проблема. И как вариант , если ты остановился на каркаснике , то подумай о Нэрисе, а если надувастики , то российского производства можно взять http://active-rest.in.ua/index.php?id=3 здесь. Доставка даже до Белгорода это недешево.

Делай, если получится с Белгородом, таможня на байды не смотрит, у нас 2 года подряд даже не просили открыть, когда в Карелию из Карелии ехали. Только не говори, что новая, а возвращаешься с похода, тогда вообще вопросов не будет. С Алан-туром вечно какие-то недоразумения, байду через пару месяцев привезут и попросят еще доплатить, так как окажется, что за это время они у "производителя" еще подорожали, хотя на сайте Тритона об этом ничего сказано не будет. А по поводу Вьюна и Свири, сам смотри, как по-мне, так Свирь получше будет в плане универсальности, а Вьюн, конечно более верткий, только по гладкой воде и на ветре на нем завидовать не буду!

Правда, сколько людей - столько мнений.



В магазине говорят, что на водное снаряжение у них скидка максимум 3 процента.
Если бы они сделали скидку 10 % от тех 10078 грн, которые стОит лодка в Харькове - я бы купил у них и не морочил бы голову.
А вот если разница 2000, то на эти деньги я могу съездить к друзьям в Питер и привезти лодку самостоятельно.
Приходилось ли уже клеить баллоны на "Свири"?
Ходили ли на ней по порогам?
Есть ли какие либо проблемы с каркасом, особенно с пластиковыми его частями?
Вроде бы "Свирь" и "Вьюн" отличаются не только высотой.
Еще вопрос: в описаниях этих лодок часто встречаются упоминание о бедренных и пяточных упорах. Они покупаются как дополнительная опция? Насколько они полезны?

Спасибо.

косяк

У вьюна киля нет вообще, она просто песня для порогов - верткая, но на плесах рыскает здорово, шпангоуты замкнутые, что есть гуд, пластиковые крепления для продольного набора, держатся отлично. Трескается через год только крепления для шпангоута на вилке кильсона(просто рассыпается). Качество шкуры почему-то по практике показало, что даже лучше Нерисовской, хотя визуально у Нериса лучше, но третий сезон категорийных походов показал, что Тритон на высоте.
На Ваме - Водле в 2009 году Нева-3 с тремя человеками налетела на обливняк, в итоге погнут один стрингер и сорвало со шпангоута пластиковый крепеж данного стрингера(сорвало заклепки, само крепление цело, хотя в ремкомплекте пару таких креплений ложат), до конца похода на это просто не обращали внимание, а шкура даже не прорвалась. После Охты 2008 по заводской проклейке еще проклеили причальный брус, Байды кило на 3 поправились, но на Ваме - Водле 2009 это оправдалось на 100%, чувствуешь себя как в танке. Так это в Неве, которая с незамкнутыми шпангоутами, но троечку проходят лёгко.
Свирь, как по мне более универсальная байда, на вьюне соревнования и пороги, а на плесах ..опа, хотя как и все это дело привычки.
Но учтите один момент они реально тесные, укладка груза в них это приличная проблема.

A_VIK, спасибо за ответ.
еще кто-нибудь пробовал заказывать лодки с доставкой?

В общем, приемлемых вариантов с доставкой я не нашел,
съездил в Москву, привез лодку самостоятельно.
С учетом билетов по деньгам разница около 1700 грн, по времени - около 4х недель.

поздравляю с покупкой!!!
а что взял то?

_________________
группа - КiLbKA Club

Спасибо)

Вьюна КНБ красного.

Обкатка на Керети?

ага)
Завтра бум на воду спускать где-нить в области.