Общие положения * в положении возможны изменения
Приглашаем вас посетить традиционный 6ти часовой кросс-кантрийный веломарафон в Днепропетровске, который, сохраняя добрые традиции, теплую, дружескую атмосферу гонки, собирает одних из самых сильных гонщиков-любителей Украины.
Это возможность примерить себя к лучшим из лучших, проверить свои силы перед серьезными стартами сезона 2010 года, провести распределение сил внутри команд, ну и еще - это огромный опыт для всех любителей!
А для командных гонщиков - это отличный пиар и возможность "лишний раз" засветиться на подиуме!
Велосипедная гонка «Днепровские кручи v6 2010» относится к велосипедным соревнованиям категории кросс-кантрийный марафон (XCM). Цели и задачи гонки – пропаганда здорового образа жизни и велосипедного спорта среди широких слоев населения, развитие велоспорта в Днепропетровском регионе и Украине, стимуляция каждого участника к повышению собственных спортивных результатов...
Финансирование осуществляется за счет капиталовложений организаторов и спонсоров.
Соревнования проходят при поддержке:Комментирует велогонку
конферансье АНДРЭ Общее руководство и организацию гонки осуществляет
команда «ВР».
Официальный сайт гонки:
bikeportal.org.uaОбсуждение на
форуме bikeportal.org.uaДанное положение является официальным приглашением для участия в гонке! Место, сроки проведения и информационная поддержка Место и время проведения Гонка будет проходить
16 мая 2010 года в Сухачевской балке города Днепропетровска.
Координаты точки старта: N48 28,009 E34 51,413 (WGS84).
Дистанция соревнований представляет собой круг длиной
9,5 км с набором высоты
205 метров.
СХЕМА ТРАССЫ, ТРЕК, ВЫСОТНЫЙ ПРОФИЛЬ, 3D-ВИД ТРАССЫ СХЕМЫ ПРОЕЗДА К МЕСТУ СТАРТА Распорядок гонкирегистрация: 9-11 часов
показ трассы: 10-11 часов
старт (категории разделяют 2 минуты): 11:00
финиш: 17:00
награждение: 17-18 часов
Информационная поддержкаВо время гонки, если не подведут технические средства, будет организована
online-трансляция промежуточных результатов соревнований. Информация будет обновляться каждые 10-15 минут и доступна на
странице Online-результатов.
Для участников соревнований в зоне линии старт-финиш будет установлен информационный монитор, отображающий позицию, количество пройденных кругов, отставание. Для зрителей будет установлен монитор, отображающий текущее состояние протоколов, времена по кругам итд.
Допуск к участию в велогонке. К участию в в велогонке допускаются лица возрастом 18 лет и старше. К старту допускаются участники на велосипедах с колесами 26, 28 или 29 дюймов, имеющие исправные тормоза на оба колеса и приспособленных для участия в соревнованиях по пересеченной местности. Организаторы оставляют за собой право не допустить участника на велосипеде, техническое состояние которого не соответствует общепринятым нормам. Наличие шлема - обязательно. Участники, не выполнившие эти условия, к участию не допускаются. Участник, замеченный на трассе без защитного шлема, ДИСКВАЛИФИЦИРУЕТСЯ.
Каждый велогонщик несет персональную ответственность за техническое состояние своего велосипеда, за состояние своего здоровья и адекватность своих действий на протяжении всей дистанции, что отражается в подписываемой им расписке установленного образца.
Регистрация участников осуществляется на месте проведения гонки в день старта. Предварительная регистрация осуществляется на сайте организаторов этапа или другим способом. Для получения номера участник должен заполнить анкету участника соревнований. После финиша номера остаются участникам.
Стартовый взнос - добровольный, по желанию участника. Предвирительная регистрация Предварительная регистрация на XCM "Днепровские кручи v6 2010" производится на сайте
bikeportal.org.ua. Для регистрации на гонку необходимо сначала
зарегистрироваться на сайте bikeportal.org.ua.После этого зайти на bikeportal.org.ua под своим именем и
зарегистрироваться на гонку. Категории участников 1. Соло М (мужчины)
2. Соло Ж (женщины) - категория образовывается при наличии кворума в 5 девушек
эстафетные категории:3. *
Пара Кабанов - команда из двух мужчин, гонщиков "элитного" класса
4. *
Пара Нормальных - команда из двух мужчин, гонщиков "любительского" класса
5. Пара Микст - команда из мужчины и женщины (Пара самых нормальных), или женщины и женщины (Пара на любителя)
* - Категории
Пара Кабанов и
Пара Нормальных будут объединены в одну категорию (
Пара ММ), в том случае,
если в каждой из этих категорий зарегистрируется менее 15 команд. Кроме этого, организаторы оставляют за собой право переводить заведомо "сильных" гонцов из нормальных в кабанов, и наоборот. Начисление рейтинга по этим категориям будет производится согласно правилам - "любители" получат в 2 раза меньше баллов.
Разделение ММ пар на категории производится с целью популяризации веломарафонского движения среди начинающих и сомневающихся в своих силах, а так же с целью создания конкуретной и азартной борьбы в "низшем" эшелоне с "себе подобными".
Порядок прохождения дистанции После старта гонщики проходят по кругам дистанции в течении
6 ти часов, в конце каждого круга пересекая линию старт-финиш. Гонщики категории "Пара" на линии старт-финиш могут сдавать эстафету своему напарнику.
Старт закрывается через 5 часов 20 минут после старта первой категории.
Минимальная дистанция, которую должны проехать участники для того чтобы попасть в зачет:
категории "Соло" - 5 кругов
категории "Пара" - по 3 круга каждый.
Порядок смены участников в категориях "ПАРА" - произвольный.
Место гонщика в итоговом протоколе определяется по количеству пройденных полных кругов и времени, затраченному на их прохождение.
Правилами соревнований разрешено передвижение по трассе только официально зарегистрированных гонщиков и организаторов соревнований. Движение осуществляется строго в определенном организаторами направлении
- Техническая зона (техзона), технический пункт (техпункт) и техническая помощь.
Техзона организуется в районе стартового лагеря. Допускается ремонт и замена велосипеда или отдельных его частей. В техзоне участники могут получать техническую помощь от кого угодно. При поломке велосипеда на дистанции, гонщик имеет право самостоятельно либо с помощью членов его команды осуществить ремонт велосипеда и/или замену частей велосипеда . При этом гонщик и его помощники не должны оказывать помех другим гонщикам. Не выполнение этого условия может повлечь предупреждение и/или штраф. Если ремонт невозможен, круг необходимо закончить пешком по трассе с велосипедом. Кроме этого на дистанции в местах питания могут организовываться техпункты с минимальным набором запчастей и инструмента. Запчасти, инструмент и помощь на техпунктах могут предоставляться как организаторами, так и членами команд гонщиков. - Номера гонщиков
Гонщики, находясь на трассе, обязаны иметь номер для велосипеда (на руле), так чтобы он был виден судьям на контрольных пунктах. При замене велосипеда, гонщик обязан перенести номер на новый велосипед прежде, чем продолжить гонку. Организаторы имеют право потребовать предъявить номер в любой момент времени. Если номер не виден (номер грязный и т.п.), гонщик, проезжая мимо контрольного пункта, должен громко сообщить свой номер судьям. - "Срезка"
"Срезание" маршрута, путем выхода за пределы трассы строжайше запрещено и штрафуется добавлением к результату штрафного времени (10 минут и больше) или ДИСКВАЛИФИКАЦИЕЙ, в зависимости от тяжести проступка. Выход за пределы трассы разрешен в исключительных случаях - если возникает препятствие, которое невозможно объехать в пределах трассы (завал, разрушение покрытия трассы и тп), при этом объезд не должен сокращать дистанцию и не давать никаких преимуществ перед другими гонщиками. После маневра гонщик незамедлительно должен вернуться на трассу. - Лидирование (следование «на колесе»)
Лидирование разрешено, но только в том случае, если гонщик следует за другим зарегистрированным гонщиком. Лидирование за транспортом или незарегистрированными гонщиками (велосипедистами) запрещено. - Преимущество движения
Гонщики, передвигающиеся верхом на велосипеде, имеют преимущество над спешившимися гонщиками. Гонщики, толкающие или несущие свои велосипеды, должны передвигаться по наименее проезжаемой части трассы в тот момент, когда их обгоняют. Гонщики, толкающие или несущие свои велосипеды, могут обгонять едущих велосипедистов, если они не создают помехи движению. - «Круговые»
Гонщики, обгоняемые на круг должны уступать дорогу лидерам. Обгоняющие должны громко оповещать о намерении обгона, крикнув «обхожу справа» или «обхожу слева». Безопасное проведение обгона является обязанностью обгоняющего. - Позиционная борьба
Когда два гонщика борются за место на трассе, лидирующий не обязан уступать позицию обгоняющему (за исключением «круговых»). Тем не менее, запрещены резкая смена траектории движения обгоняемого и любые касания (телом или частями велосипеда), с целью помешать движению. Обгоняющий, в свою очередь, должен обеспечить безопасность своего маневра. - Спортивное поведение
Опасная езда, использование бранных выражений, оскорбления и прочие элементы неспортивного поведения могут стать поводом для предупреждения, а при повторных нарушениях, и дисквалификации. Мера наказания в каждом конкретном случае определяется главным судьей гонки. - Вода и питание
Вода и питание могут предоставляться гонщикам кем угодно и в любом месте трассы. Тем не менее, гонщики не должны создавать помех другим участникам, принимая воду и питание. Разбрасывание упаковок, оберток и тары на трассе запрещено.
Обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор) В случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы (погодных, социальных, политических и т.д.), таких, что проведение соревнований может стать опасным, гонка может быть прервана. В этом случае, финальный протокол оформляется по результатам на момент принятия решения об отмене.
Награждение Участники, занявшие с 1 по 10 место в каждой категории, награждаются памятными дипломами.
Участники, занявшие с 1 по 3 место в каждой категории, награждаются кубками, медалями и ценными призами от спонсоров марафона.
Ну и все участники, проехавшие марафон, получают респект и уважуху за смелость и выносливость! 
Вход
Регистрация
