Какой ставить переклюк на Турист?

Блин, извини, засыпал, перепутал дни. Я в Мск буду только в среду и четверг, а потом только на следующей неделе может быть. Вот так. В пятницу нет меня тут..
Кстати забыл предложить еще одно самое простое решение проблемы - переделать вел в синглспид. Для Москвы больше одной передачи не нужно ИМХО.

_________________
белый шоссейник -СТАРТ road- -> Конь вороной
фиолетовый утилитарный синглспид -рекорg-

Об этом я и сам думал. Но это ж надо цепь рас\заклёпывать...

Вчера случилась беда, при переключении передачи на нижнюю (на большую звезду сзади), блок зацепился за спицу. Как произошло - до сих пор не пойму. Дело вот в чём:

Фото не моё, взял в интернете, и да простит меня автор, просто на нём показано именно то, что нужно, а своё сделать пока возможности не имею, вел оставил у друга, и так еле доехали. Две спицы вырвало, но это ладно, а вот коробке передач не повезло. Крепление на раме (нижний отросток с резьбой) загнуло к звёздам вместе с переключателем, успокоитель цепи вырвало из переключателя и перекрутило. Что мог, восстановил своими силами в походных условиях, крепление отогнул обратно, переключатель и цепь снял, доехал на буксире Вопрос, собственно такой же, как и в заголовке - что можно подобрать подешевле, хотя бы на один сезон. Просто сейчас с деньгами туговато, да и старикана жалко, достаточно я с ним повозился. Модель, если интересно, ХВЗ 153-411, 1979 г.в..
Сингл не предлагать

ЗЫ: Сам из подмосковья.

Зато уберется весь гемор с настройкой переклюков (а дешевые типа моего Турнея настройки держат не очень хорошо), с переключением на раме (это же так неудобно), с обслуживанием этого всего добра, да и плюс появятся новые ощущения от велосипеда. Мне лично сингл очень нравится.


Если не получится выправить петух, этот самый
,
то Турней с креплением под ось.
Но скорее всего получится. Тогда любой, на который денех не жалко. Можно б/у на форумах поискать.

_________________
белый шоссейник -СТАРТ road- -> Конь вороной
фиолетовый утилитарный синглспид -рекорg-

maxmark, ну как с тобой связаться? Оставь в личке какие нить контакты

Петуха-то я отогнул обратно, он не сильно деформирован. Ещё вопрос, манетку тоже менять придётся? У меня родная ещё, которая на раме крепится (с лого "ХВЗ" ). При этом, пошарил в интернете, многие переключатели на 6-8 скоростей, на мою кассету в 4 звезды можно найти ещё что-то? Или это не принципиально?

Можно и не менять. Переключателю все равно, какая нечистая сила его тянет.


Ход переключателя ограничивается регулировочными винтами. Как настроишь, столько и будет. Лишь бы он по толщине цепи соответствовал, да верхний ролик самой большой звезды не касался.

_________________
Трехколесный пароход

Ну цепь я с собой возьму при выборе, благо сразу забрал. А вот как второй параметр, а именно - касание ролика, измерять, кроме как вживую, при посадке - я не представляю. Но велик до ближайшего спорт-магазина я просто не дотащу.
Пока в выборе склоняюсь к такому вот механизму http://www.velosite.ru/viewitem/4230/

Тогда имеет смысл дотащить до магазина старый переключатель. Может и продавец чего подскажет (а может и нет, как повезет...) или механик, если при магазине есть мастерская.

_________________
Трехколесный пароход

Хмм, хорошая идея. Ладно, наверное завтра попробую в Сокольники съездить.

К стати - можно укоротить цепь и сделать временный сингл, чтобы на нем доехать до магазина или мастерской. А там на месте уже разбираться и примерять по ходу дела.

_________________
Трехколесный пароход

Сегодня пошёл осмотреть железного коня. Разложил запчасти, на которые он распался, оценил масштаб трагедии и решил попробовать выправить всё это дело. Спицам капут - это ясно, а вот переключаеть попробовал восстановить. Что интересно - получилось.

Знаю, состояние не ахти, собирался перекрашивать до этого случая, теперь задумываюсь, стоит ли. к сожалению процесс ремонта заснять не догадался.
Выправил петуха, поменял крепление переключателя к петуху (штатному болту под ключ-шестигранник пришёл полярный лис), нашёл отпил какого-то штыря с резьбой (болта не нашёл), через шайбы попробовал прикрутить, подошло. После этого расправил части успокоителя цепи, тиски и молот - великие вещи , разобрал крепление успокоителя к коробке передач, вынул пружину и, приделав успокоитель на место, собрал адскую машинку. Переключением пока не заморачивался, может завтра сделаю, зато сменил манетку, взял старую у товарища, приделал к рулю.
К сожалению, выползла другая проблема - пострадавшее колесо пошло восьмёркой Не сильно, правда, но приятного мало, чутка попробовал выправить, хотя бы перестало за тормозную колодку цепляться, до дома доехал. Так что на сезон, думаю, проблема решилась, если колесо, конечно, совсем не умрёт... Спасибо за помощь.

Ездил сегодня на Сокольники (Москва), купил переключатель. Будем испытывать.

Отпиши о результатах. А то мой конь уж неделю на улице пасётся нерабочий)

Сегодня займусь - заодно и цепь сменю, плюс спицы. Если интересно, в Сокольниках, где МКМ велорынок, там в 10 палатке можно практически всё для Туриста найти, тормоза, переключатели, цепи, спицы, колодки, кассеты, втулки, шатуны и т.д. Сказали, что этот переклюк в Харькове сбацали.