Нужен ли свет?

Хотелось бы выяснить сознательность наших Харьковских байкеров по поводу освещения и габаритов на байке. Ну и малость подискутировать на сию тему.

ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ НАЛИЧИЕ
С целью обозначения себя на дороге.

А че тут дискутировать? Пусть те, кто без огней ездят, оправдываются...

Может те кто без огней, долго не ездят и в опросе принять участия не смогут?

Вчера еду по темноте с фарой, кил 30 не больше, замечаю перед собой ямку но с виду не страшную, и решаю не збавлять. При подъезде она оказывается гораздо страшнее (впоследствии оказалась клаптиком выдранного асфальта на всю ширину при ремонте дороги) и я решаю притормозить, так как растояния до нее катострофически не хватает - торможу резко. При этом у меня с руля слетает фара, прикольно так подскакивает и крутясь в воздухе падает на асфальт, затем многократно подскакивает но все еще горит и только когда разлетается на куски в разные стороны гаснет. Ну я думаю все хана фаре. один из аккумуляторов оказался на встречной обочине метрах в 10-15, два других прокатились метров на 5-7 вперед, а остальные скромнее, части самой фары разбросало в радиусе нескольких метров. Быстренько все собираю, на первый взглад в темноте только царапины ничего не треснуло, запихиваю искареженные аккумуляторы вовнутрь - не работает, ну думаю хана. Приезжаю домой разбираю, собираю работает, абсолютно ничего не пострадало, за исключением многочисленных царапин. Я был в шоке.
Фара Sigma Sport Elipsoid (2002). Не на правах рекламы.

Это те за то что покусился на такую тему! Элипсоид вешч хАрошая, но старовата... она ж не на синем экономном свету, а на желтом. Правда там есть аккумуляторы... но это ж надо совершать нелепые движения вокруг розетки.

На счет нелепых движений не согласен, в самой фаре есть разъем в который тыкаешь штекер от зарядного устройства, так же есть индикатор разряда в виде светодиода, когда он горит значит можно кормить фару. Ты когда телефон заряжаешь, совершаешь нелепые прцедуры? А тут это гораздо реже надо делать.
Кстати по повуду ее родных аккумуляторов (800 мА/ч) - мрак чистой воды, во всех смыслах. Достойная работа час-час десять, со временем емкость упала до 40 минут. Сейчас у меня GP 2000 мА/ч, уже два года время работы примерно 4 часа, этого мне хватает по городу на несколько недель.
Нечестно было бы не сказать что у жены Cat Eye HL-EL 300 (5 диодов).Иногда езжу на ней, а когда вместе с женой то только на ней, так как световой пучек ни идет в сравнение с 6W галогенкой, а ее безопасность важнее чем моя есс-но.

Ну, чесно говоря, я по причине нелепых движений у розетки щас забросил свой телефон и перешел на походную нокию 1100. Да, такой вот я леньтяй!
Любе привет!

Не ну облои по поводу зарядки телефона и со мной случился, как ты знаешь у меня таже труба.

ваши телехвоны можно на руль веревками привязать в них тоже ведь фара есть ,настоящий походный телефон.ВОТ



ПОКУПАЙТЕ ТЕЛЕФОНЫ NOKIA 1100

надо попробовать

можно у Гриши попросить второй ,два лучше одного.Только привязать покрепче чтоб как фарой не получилось

И еще у Женьки, той что Наташа... надо штук 5 связать, чтоб на КатЯй было похоже!

у Федорова тоже есть,осталось найти еще один и ПОЛНЫЙ ВПЕРЕД