ХВЗ Спорт В-541 1967г. Распродажа рамы и остатков навески.

Та не, я даже наждачкой не напрягаясь там поснимал чуть слой металла.

Сегодня дособирал велосипед. Осталось накачать колеса и можно кататься.

Класс, мне нравиццо этот велосипед. Система хоть и под клин, но получилась весьма интересная.

Кстати, переключатель отрегулировал?
Очень важно отрегулировать крайние положения, чтоб цепь не слетала (особенно если под спицы заскочит, то плохо будет).

ЗЫ Нужно еще как минимум хорошую резину и туклипсы. И будет такой себе асфальтный крокодил.

ЗЗЫ Накачивай калёсы и на тестдрайв давай. Очень интересно будет послушать твои впечатления.

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Да, переклюк отрегулировал по крайним положениям.
Кстати на счет резины. Взял у товарища насос и накачал колесья. Задний пьяный удав в одном месте имеет ужасный вид: 2 боковые грыжи.

его (как раз заднего лучше) надо первым делом сменить на что-то более толковое (например какую-нибудь Kenda 37-622)

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Нашел тебе покрышку подходящую - Kenda Kwest 28" K-193 (37-622), цена где-то в районе 50 грн. Для города самое оно будет.

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Прикольное. Прикуплю при случае.

morze, ну как? когда уже прокатишься и поделишься впечатлениями?

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Уже! Впечатления .... разные
Во-первых, я совсем забыл, что такое 28 Круть! Катит!
Во-вторых, неописуемо - ехать на веле, который старше меня в 2 раза )
В целом: колеса катят, руль поворачивает, переклюк переключает, тормоза тормозят, у наездника лицо трескается от улыбки.

Есть конечно и мелкие минусы:
1. Колесья в топку, особенно заднее. Как минимум резину надо первым делом поменять.
2. Под конец тест-драйва соскочил тросик переклюка (зажим на переклюке либо плохо затянул, либо он слабо держит - буду смотреть), благо сам переклюк отстроил нормально - так и доехал на первой.
3. Ростовка конечно совсем не моя надо искать подсидел выше и избавляться от барана. Нижним хватом особо не понаслаждался.

ЗЫ Посмотрел обжим троса на переклюке - сама конструкция обжима не сильно надежная с тонким тросом. Затянул сильнее, посмотрим что будет.

ИМХО минусы ничтожно мелкие, позитиффа должно быть быть гораздо больше, то есть он должен перекрывать все эти минусы.

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Да конечно ничтожны. Уже жду, когда же я смогу купить себе СШ втулки
Да и еще подумываю попробовать сделать и припаять бонки.

рамы для попробовать у нас есть, было бы время.

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Сейчас подыскиваю, где взять горелку с узким жалом. Ну, и надо трубку медную подобрать подходящего диаметра.
Хотя очень хочется попробовать припаять боночки оторванные от донора твоего (столбиком которые, собственно, такие же как на моем).

Был на рынке — теперь я счастливый обладатель передней втулки СШ

Так же к ней добыта новая тайваньская ось с конусами и контргайками + 3 подшипника для донорства шариков, на всякий случай.

Коллега дал попользоваться пром.феном и паяльником на 100Вт. Если успею, попробую сегодня припаять пробную бонку. По расходникам вроде все есть: офлюсованый серебряный припой (маркировку не помню), бура, кислота паяльная на всяк случай.

Вчера опробовал себя в пайке боночек.
Первым делом зачистил полукруглым напильником привалочные поверхности бонок. разогрев 100Вт паяльник решил облудить эти поверхности: тщательно "полил" паяльной кислотой, долго грел паяльником, облудил. Для проверки пробовал мелкой отверткой всковырнуть слой припоя с боночки - не получилось. Вобщем, облудив бонки решил попробовать облудить косую трубу рамы в месте, где будет бонка. Снял слой краски, оголил метал, накапал кислоты. Сначала долго пытался прогреть паяльником. Утомился. Включил пром.фен - дело пошло гораздо быстрее. Буквально через пару минут на трубе уже был ровненький тоненький слой припоя. Поставил боночку сверху на трубу, и продолджил греть место соединения феном - через минуту бонка "продавила" слой припоя у себя на подошве и на трубе рамы. Какое-то время еще наблюдал как симпотично булькает припой вокруг бонки. Перестал греть. оставил остывать. Для порверки надежности через какое-то время решил попробовать оторвать боночку плоскогубцами. Ну, что могу сказать. Да, оторвал, но приложил к этому не малые усилия. Причем судя по местам на деталях - оторвалось соединение бонка-припой.
Вот, теперь думаю. Достаточно ли будет такого соединения или как-то улучшить процесс пайки и этим улучшиить соединение?