Нужна помощь - сплав по Северскому Донцу.

Ребят помогите. С товарищем собираемся сплавиться по донцу предположительно от Коробовых до .... может Изюма. Но стал вопрос вот в чём. Существует 2 пути прохождения Донца ниже села Меловая как я понял через Балаклею и более тяжёлый путь по старому руслу. (поправляйте где ошибаюсь). Так вот принято решение идти по старому руслу - обносов не боимся, физически и морально готовы. Но вот в чём беда - даже имея навигатор я смутно понимаю где мне нужно будет сворачивать. Просьба к знающим - если не трудно - нарисуйте трек в Google Earth или в озике сохраните и выложите здесь. Может пригодиться не только нам. Зарание СПАСИБО.

_________________
Specialized HardRock

Да какой там трек, там ккилометра через 2 после Меловой будет большой бетонный автомобильный мост, сразу за ним развилка , влево по новому руслу через Балаклею, а вправо - по старому руслу через Крейдянку с обносами. Не запутаетесь короче, там всё видно.
А сойдутся они вместе за Балаклеей. Новое русло будет примыкать к старому слева - тоже не ошибётесь, там река довольно широкая.

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

Угу. Нефиг там делать.


Да не такой уж он и тяжелый. Сейчас вода вроде относительно высоко, особых трудностей быть не должно.


Блин... Сто раз там был, рукой покажу, а так - даже не знаю, как описать. Село Криничное. Сразу после Меловой и перед Балаклеей. Надо держаться правого берега. Увидите большой мост. Камыши, которые перед ним надо тоже обходить по правому берегу. Короче - держитесь правого берега до самого моста. И сразу за мостом резко вправо. Практически в право надо идти уже под мостом. Увидите.

_________________
Трехколесный пароход

поддерживаю предыдущего оратора в пожелании держаться правого берега

а вот по поводу высокой воды - ХЗ. Там и на майские в двух местах лодку без пассажиров перетаскивали через стволы - а сейчас (теоретически) таких мест должно прибавится.
Но если есть время и желание легкого движняка то идти по старому руслу стоит - там интересно

Ну, в принципе согласен. Там раз на раз не приходится. Причем даже в пределах одного сезона. На майские это что-то одно, а в августе - это уже что-то другое. Возможно, что это просто так случайно совпало, что раза три старое русло получилось пройти вовсе без обносов, и при этом вода стояла высоко. В прочем, без обносов получилось один раз пройти его и по низкой воде в сентябре - байдарочная братия за лето пораспиливала завалы до проходимого состояния


Плюс стопиццот.

PS
К стати - один стационарный обнос все же есть - автомобильный мостик в самом начале старого русла. Если не ошибаюсь, что-то около километра от начала. Не помню точно. По очень низкой воде он проходим под, по очень высокой воде - проходим над.

_________________
Трехколесный пароход

Между Меловой и Балаклеей (в районе Криничной) есть большой автомобильный бетонный мост. Под ним направо (если в старицу).

Я был там на День Конституции. Мы поворот первоначально проскочили, ибо планировали идти через Балаклею. Однако потом передумали и по протоке (от пионерлагеря) перебрались в старицу. Вот там (в протоке) пришлось обносить мост из труб. Выскочили в районе Крейдянки.

Старица абсолютно и стопроцентно проходима без обносов! (про крайней мере от того места, где мы в нее выскочили - от Крейдянки). Мы шли двумя байдами, на месте переднего гребца сидели дети (10 и 13 лет). В одной байде (Т3) на веслах сидели люди, шедшие первый поход. Никаких проблем не было.

Вот самое тяжелое, что там встретилось:

_________________
Подъем или упадок нравственности вызывают мощные факторы, главнейший из которых - реакция на установления предшествующей эпохи (C).

Был там 04.07.2010, все прошли без обносов, трубы правда посажены низко, но справа под берегом можно смело пройти. Желаю удачи.

_________________
Кашу мясом не испортишь.
http://komprachikos.inf.ua

На карте нет понятия старое или новое русло Донца... Есть Ляховая, Балаклейка и Северский Донец... Хотя я и сам пользуюсь понятиями "старое" и "новое" русло...

Так то на военной старой карте, а так где же истоки и устья данных "рек" Ляховой и Балаклейки?

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

На картах много чего нет. Главное, чтобы люди были в курсе терминологии.

_________________
Трехколесный пароход

И это тоже правильно..

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

Спасибо всем огромное, теперь в курсе ориентиров. Ещё вопрос - по сколько километров стоит проходить в день? Планируеться медленное передвижение с ловлей на спининг и остановками в интересных местах. Планируем старт из Коробовых Хуторов - первая ночёвка в районе Червоного Донца - вторая ночёвка в районе меловой - финишь в конце третьего дня - авто мост за Байраком... по реке примерно 20-25 километров за день... Или может нужно подлиннее пробеги? И кто подскажет как там с выходом на берег в районемоста за байраком? И ещё подскажите - когдато читал книжку про сплав по Донцу а название не помню... И ещё посмотрел в гугле в районе бешкина протоки - какой стороны держаться?
Выход планируеться в понедельник 2 го августа!

_________________
Specialized HardRock

Лично я не подскажу. Я вчера за 4.5 часа из Изюма в Святогорск с получасовым перекусом туда- обратно смотался с кумом .Но это на моторке
А так имхо байдарка по течению движется где-то 3-6км\ч максимум(т.к. на 8км\ч я свободно байды обгоняю). Вот и планируйте. А так исходя из ваших сил и понятно будет...

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!

Это уж каждый решает сам. Зависит от общего настроя экспедиции, физической силы, погоды, запаса продуктов, количества водки и прочая, прочая...



Не то, что бы 20-25 километров в день это слишком уж большой километраж, но с медленным передвижением, рыбалкой да еще и остановками в интересных местах оно как-то не особо стыкуется. Например наша компания на семейном отдыхе вместе с детьми за день делает 25-30 километров. За шести- (восьми-)часовой ходовой день с одним часовым перерывом на обед и с пятиминутными перекурами каждый час. Не напрягаясь, но и особо нигде не задерживаясь.


В смысле завершения маршрута? ХЗ. Никогда там не финишировал. Но карта оптимизма не внушает, т.к. в самом худшем варианте придется проделать весь этот путь пешком. По-моему стоит рассмотреть вариант пройти дальше до слияния с новым руслом и по нему возвращаться в Балаклею. Возможно даже получится подняться по Балаклейке до железной дороги. Но это так, чистое теоретизирование, практикой с моей стороны не подкрепленное.


Левой. (И к стати - Бишкин).

_________________
Трехколесный пароход

А почему левой? Если народ стартует с коробков, то правой и ориентироваться надо по силе течения.... а перед Ч.Бишкином можно хоть по левой, хоть по правой протокам идти(последнее кольцо).

_________________
Век живи - век учись , а дураком помрёшь!