Посоветуйте тормоза на тандем ХВЗ

Avenger · **Добавлено:** 10.08.2010 16:06

feldmarshal писал(а):

Может у кого-то завалялась вилка с креплением под дисковый тормоз и чтобы влазила в стакан Турист ХВЗ?

feldmarshal писал(а):

сгорят они

При аллю. колесе они ИМХО долговечнее...

По крайней мере можно попробовать поставить Ви + трехцветки, а если не понравится - заменить на диски.

feldmarshal · **Добавлено:** 10.08.2010 16:32

а еще вилки ни у кого нет? так чтобы не очень дорого

STROGOS · **Добавлено:** 10.08.2010 16:36

AvidBB7+203мм ротор и можно летать через руль))) или хотя бы AvidBB5.. я просто не верю что этой мощности торможения может не хватить)) Мощнее это уже гидравлика а она тут пожалуй просто некчему.

Buba · **Добавлено:** 10.08.2010 19:14

Если у топгана ноги как у безрезьбовой версии, то я бы побоялся ставить диск, особенно с большим ротором. Ноги тонкие, и заметно ходят даже при обычной езде

STROGOS · **Добавлено:** 10.08.2010 19:41

может поставить спереди 26ое колесо и дешевую 26ую амовилку и туда дискач? 26ые компоненты дешевле, их много (все это можно купить тут на барахолке или на ебее по бросовым ценам), да и сантуры довольно живучие, хоть и не очень айс работают. А за счет того, что раньше вилка была ригидной а теперь амо (а амо вилка длиннее) - геометрия вела от изменения диаметра колеса не изменится.

Nikita Tkachenko · **Добавлено:** 10.08.2010 21:40

STROGOS много знаешь однодюймовых аммовилок (ноги которых не вылетят из штанов при первом же торможении) с дисковым креплением?

UPd: А по теме, если Вы уже решили ставить диски, то, как уже сказал Буба, лучше стальной трюковой вилки здесь вряд ли что-то подойдет.

Upd: на x-bikers.ru возможно будет что-то подходящее

STROGOS · **Добавлено:** 10.08.2010 21:52

Nikita Tkachenko писал(а):

STROGOS много знаешь однодюймовых аммовилок (ноги которых не вылетят из штанов при первом же торможении) с дисковым креплением?

я тоже над этим крепко задумался когда писал каммент, но я вообще не интересовался никакими нестандартными/устаревшими рулевыми так что незнаю.

feldmarshal · **Добавлено:** 10.08.2010 22:06

Охренеть, сегодня хотел выехать прокатиться, дык блин раму сломал, на районе черной крышки насоса на фото, тупо лопнула труба.... завтра еду варить....
26 колесо не хочу, ибо привык ездить на 28 (с 8 лет на 28 колесах) да и уродски это как то смотреться будет.
вообщем я сейчас в активном поиске хорошей вилки, кто что может предложить?

SNiЖ0k · **Добавлено:** 10.08.2010 22:55

feldmarshal писал(а):

С роллерными тормозами не хочу заморачиваться, потому что нужно ставить планетарные втулки...

Не нужно ставить планетарку, бывают втулки под кассету и роллер. Группа NEXAVE кажется.
Вилка ТопГан (350грн в велостиле или на базаре) вполне подойдет для вибрейков на тандеме, есть и дисковые крепления. Нагрузки не будут отрывать брейк-боссы.
STROGOS, ненадо рассказывать про нагрузки на спицы в тандеме! Ты ж не владеешь? Для справки - тандем тоже делает дропы (например с бордюров), влетает в ямы. "Недолеты на дертах" каждые 20м ежедневного пути не встречаются, а в тандеме заднее колесо нагружено постоянно, и всегда сильнее, чем на соло-байке. Не зря ведь тандемными считаются втулки под 40 или даже 48 спиц. Задняя втулка должна быть крепкой, колесо должно быть жестким.
А задний тормоз является основным, т.к колесо заблокировать не удастся (с нормальной покрышкой). Он должен быть мощным и надежным - тут простой вибрейк или дисковая механика не допускаются. Роллер, барабан или гидравлика, в крайнем случае параллел-вибрейк с бустером, типа авид арх-ривал.
Да, и еще: если колесная база - 2 метра, то полететь через руль нельзя. А вот если заднего тормоза не хватит, и зажать передний мощный дисковый, то переднее колесо заблокируется и будет скользить по дороге (последствия ясны?). Это личное наблюдение, проверялось в малых масштабах зимой на снегу, когда падать было мягко. На асфальте проверять неохота...

specter · **Добавлено:** 10.08.2010 23:01

не нравиться - не читай! а если пишешь - подбирай выражения!
(модер)

А путь наименьшего сопротивления это хорошие шоссейные клещики и ободья поставить алюминиевые.....возможно ещё и 3х компонентные колодки.

feldmarshal · **Добавлено:** 10.08.2010 23:13

SNiЖ0k писал(а):

feldmarshal писал(а):

С роллерными тормозами не хочу заморачиваться, потому что нужно ставить планетарные втулки...

Не нужно ставить планетарку, бывают втулки под кассету и роллер. Группа NEXAVE кажется.
Вилка ТопГан (350грн в велостиле или на базаре) вполне подойдет для вибрейков на тандеме, есть и дисковые крепления. Нагрузки не будут отрывать брейк-боссы.

Видел что у Вас тоже тандем, прислушаюсь к Вам, может подскажете где можно достать эту самую втулку под кассету и роллер? ВелоБиг продает вроде с самовывозом, а в Москву неохота ехать...

feldmarshal · **Добавлено:** 10.08.2010 23:16

specter писал(а):

А путь наименьшего сопротивления это хорошие шоссейные клещики и ободья поставить алюминиевые.....возможно ещё и 3х компонентные колодки.

Горят шоссейные колодки + сильно греют обода, боюсь что камера, в которой 5-6 атмосфер, может взорваться от перегрева

specter · **Добавлено:** 10.08.2010 23:30

Миссия невыполнима. Имхо с таким бюджетом и такой рамой.
Да и диски сюда ставить помойму несуразность. А как же раньше ездили на тандемах с такими тормозами?

STROGOS · **Добавлено:** 11.08.2010 00:16

!

specter писал(а):

А путь наименьшего сопротивления это хорошие шоссейные клещики и ободья поставить алюминиевые.....возможно ещё и 3х компонентные колодки.

тебе 3 раза написал человек что он такого не хочет.

SNiЖ0k....

SNiЖ0k писал(а):

Да, и еще: если колесная база - 2 метра, то полететь через руль нельзя.

насчет полета через руль http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1% ... 1%80%D0%B0
и, кстати, возможно. при желании.

SNiЖ0k писал(а):

STROGOS, ненадо рассказывать про нагрузки на спицы в тандеме! Ты ж не владеешь? Для справки - тандем тоже делает дропы (например с бордюров), влетает в ямы. "Недолеты на дертах" каждые 20м ежедневного пути не встречаются, а в тандеме заднее колесо нагружено постоянно, и всегда сильнее, чем на соло-байке. Не зря ведь тандемными считаются втулки под 40 или даже 48 спиц. Задняя втулка должна быть крепкой, колесо должно быть жестким.
А задний тормоз является основным, т.к колесо заблокировать не удастся (с нормальной покрышкой). Он должен быть мощным и надежным - тут простой вибрейк или дисковая механика не допускаются. Роллер, барабан или гидравлика, в крайнем случае параллел-вибрейк с бустером, типа авид арх-ривал.

чуваааккк... ты палишься.... очень сильно палишься...
1) Фраза "Дропы с бордюров" достойна открытия раздела юмор на кочке.
2) Колесо тандема должно быть прочнее чем на нормальном байке??? Ты хотя бы раз дропал??? Прыгал с трамплинов??? Хотя бы видел как народ делает абубяку??? Тандем никогда не испытает таких нагрузок. А колеса байков это выдерживают легко. С теми самыыми 32мя 2х мм спицами.
3) Насчет "никакой механики", попробуй покататься с настроенными Avid BB 7 со 185мм роторм. Вопросы отпадут. Да и ты вообще на гидравлике нормальной катался??? Я совсем недавно имел удовольствие погонять на Specialized FSR XC с тормозами Avid Juicy 7 и я тебе скажу, что нормальной гидравлике пустить юзом оба колеса на асфальте не составит труда, даже на тандеме. А ведь джуси 7 это дааалекооо не самые мощные тормоза.

SNiЖ0k писал(а):

и зажать передний мощный дисковый, то переднее колесо заблокируется и будет скользить по дороге (последствия ясны?)

ой, да я сотни раз пускал юзом оба колеса и что то ниразу не упал. просто не надо пускать переднее юзом в повороте и на льду, все остальное можно.

Buba · **Добавлено:** 11.08.2010 01:00

Строгос отправлен на принудительное вытрезвление. На сутки.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce След.
Страница 2 из 3 [ Сообщений: 43 ]