Шушпанцер - неведома зверушка

Ну, как сказать... уловил...

По сравнению с железной "украиной" амортизирующие свойства у алюминия как у кирпича - долбит, собака, по чем попадает.
Перья верхние практически ровные. нижние - расходятся конусом к каретке - вроде бы не должны особо амортизировать.
Вот углы вилки - вот это может быть...
хотя вилка - тоже люминь, а у вас - железяка.

Я не так много рам перепробывал, чтоб ответить на этот вопрос.
кроме того - за счет планетарки слегка тяжеловата корма.

Много от чего зависят ощущения на одной и той же раме.
Я, например, сменив покрышки с 28 на 35, чувствую огромную разницу в комфорте.
и в накате, кстати, тоже

Кстати, положение ручек относительно передней втулки на вашем велосипеде намекает, что вес седока приходится больше на середину и перед велосипеда.
А когда колесо налетает на кочку, то часть веса седока уже за препятствием.

Испытывал такой же эффект при езде с 125 мм выносом на 52 мм раме.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

А у меня ощущения противоположные, на стальном "Спорте" неровности дороги почему то ощущаются более ярко.


У меня вынос короткий, положение рук у тормозных ручек такое же как было бы с баранкой при хвате поверх пистолетов. Да и держусь я в основном рядом с изгибом.


СмартСэмы плохо едут по асфальту? А я то хотел купить их когда износятся твистера.

_________________

терпимо едут. накачать посильнее и всё.
там протектор неглубокий и некрупный.
Кстати, видел в продаже Samы 622х42 - и где они были, когда я покупал 622х35?



вобщем, прокатился вчера немного по грунту - особых нареканий на раму нет. хотя часто приходилось привставать в седле.

Сегодня по асфальту ехал - обматюкался весь. После зимы столько ям, что приходится перепрыгивать "хопом" на скорости.
Ощущения от разбитого асфальта хуже, чем от грунтовки.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Проапгрейдил задний тормоз до роллерного - как раз под планетарку.






Тормоз хороший и мощный.
Редкое сочетание модуляции и мощности.
Если нужна модуляция - давить нужно шоссейную ручку, а если мощность - дубирующую.

Усилие нужно прилагать намного меньше, чем на механич. тормозах, но больше, чем на гидравлике.

Тормоз изначально рассчитан на меньшую тягу от кантилеверов, поэтому переходник с шоссейной ручки я снял.

Залазить в потроха тормоза рассчитываю не раньше след. весны. Перед зимой только добавлю смазки.

Из минусов могу упомянуть только большой вес- 600 грамм.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

а вот если по человечески ) планетарка для чего? И роллерный тормоз сзади? Вот мой бы вариант если необходимость бы была иметь 3Х7 скоростей был бы трипл спереди .. и тормоза вибряки или кантеливеры ...

Это не по-нашему.
Хомячок собирает паровой танк, чтобы поработить человечество...



Эти варианты уже были. Все до единого.
Отвечаю по порядку.

1. трипл спереди неудобен: в городе рваный ритм переключения и постоянные старты со светофора. На грунте и особенно на торчках переднее переключение неудобное - цепь закусывает.
Планетарка переключает четко и быстро.

2. 3х7 обычная трансмиссия не равняется по количеству передач "планетарка + кассета" - из-за перекоса цепи на трипле простаивает бОльшая часть кассеты и используется максимум по 4 задних звезды на каждую переднюю.
Если еще убрать дублирующие передаточные отношения - остается один смех.

У меня цепь ходит по всей кассете, и без учета дублирующих передаточных соотношений получается 17 чистых передач.
Я даже выкинул из 9-риковой кассеты 2 звезды - передач реально очень много.


3.Роллерный торомоз сзади - по нескольким причинам.

- планетарка рассчитана, что он там будет стоять. У нее OLD 125 при необходимом 135 и если там нет роллера, то отверстия приходится затыкать заглушкой, которая пропускает грязь и трется при езде, снижая накат до минимума.

- я давно хотел убрать вибрейки с заднего колеса. Толку никакого, а обод постоянно восьмерил. С передним колесом никогда никаких проблем не было.




Роллер не мешает ставить багажник.

Кантилеверы вряд-ли эффективно затормозят велосипед, обвешанный велосумками на багажнике.

Вибрейки очень быстро забиваются глиной и грязью.

Дождь и снег съедают колодки очень быстро.
В роллер достаточно добавить смазки раз в 7-10 тыс.км.

Роллер ставится на любую раму (даже на наши любимые ХВЗ) на которой нет крепления вообще ни под что.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Роллер - это крутьо!
Но - экзотика!!!

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Я бы сказал "увы - экзотика".

никто не хочет продавать... я уже не говорю про чинить...
А зря - по форумам посмотреть - много желающих приобрести.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

А где ты их добыл и сколько стоят?

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

добыл здесь, но, впринципе, поискать можно где угодно (кроме Украины)

http://smartbikeparts.com/search1.php?letter=&cat=Travel+Agents&man=Problem+Solvers

или попытаться выточить самому.
Или забить болт и ездить на кантиках или роллерах.

Кстати, беспроблемное поведение заднего роллера за прошедшее время мне понравилось.
Планирую поставить роллер и на переднее колесо.

Из минусов, есс-но цена, вес и несовместимость со втулками, гемор снять\поставить.
Из плюсов - смазать раз в год или два, не нужны переходники к дуалконтролам, за пару осенне-зимних сезонов можно отбить стоимость колодок на вибрейки...

из ближайших тырнет магазинов есть на байк-копонентс, по 15 евро, на сколько помню

_________________
продаю кроссовый фреймсет viewtopic.php?f=113&t=348009

ФИГАСЕ!!!! 15 еуро!!!
За кусочек дюральки на болтике!!!

На чейние втулка передняя от Риччи 10 еуро (для сравнения)....

втулка не даст тебе возможности остановиться ну то такое, в штатах есть дешевле, но пересылка съест разницу

_________________
продаю кроссовый фреймсет viewtopic.php?f=113&t=348009

Точно так же и я подумал пару лет назад.
Выкачал картинку побольше из нета, включил автокад и вычертил приблизительный чертежик.
Поискал людей, у которых есть выход на станок с ЧПУ.
Те почесали тыковку, и сказали, что штучный заказ в две штуки будет стоить по 120-150 грн.

Там много мелкой фрезеровки. После пробных партий все остальные крупные будут стоить дешевле.
Но нужно то две! штуки!

Вобщем, каждый может сделать всё, что сможет.

выходит что переходник чтобы не ставить кантилеверы стоит как сами кантилеверы?и в чём тогда выигрыш?

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.