Нужны Харькову велодорожки?

Скажите, у вас есть автомобиль? Мне кажется что нет. Бизнесмены на лексусах стоят в пробках по 2 часа в день. Они давно понимают необходимость изменения дорожной обстановки. Те более понимают, что их 2 часа стоит очень недешево.

мы понимаем, европейцы, делающие велодорожки - просто дураки. Ин нужно было послушать Sanyabike и не строить велодорожки.

У меня есть три велосипеда
Автомобиль есть у отца, но я привык пользоваться только тем, на что заработал сам.
Да и особой потребности ездить на авто в центр не ощущаю

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

Судя по законам которые они приняли в последние годы, и падающую нравственность - да.

Для детей нужны - согласен.
Кто будет финансировать такой проект? Инвесторы нужны для строительства дорожек.
На велодне собирали подписи на этот счет, к чему теперь такая тема. Или этих подписей очень мало - ну тогда на правах демократии надо смириться с таким результатом, обшество показало свою позицию.

Сколько всего подписей?

эээх, а я вот не бросаю мечтать о передвижении по городу на красивом круизере на подобии тех что Велопланета продает
но пока нету велодорожек, приходится каждый день осваивать всякие баники и пр. элементы экстремальной езды на двух подвесе...

ЛакиТоха опередил, остается добавить, что совсем забывают про инвалидов. Велосипедисты кое-как но выкрутятся, но просто представите каково инвалиду сначала выбраться из дома, а потом куда-нибудь еще добраться. Вот им скошенные бордюры просто необходимы... и что!?... на новых тротуарах они есть?! Ну, а начали бы делать съезды для инвалидов, можно было бы отделить участок и для велосипедистов. Ведь по логике велосипед=веломобилю=инвалидной каляске, и "обитать" они должны в одной зоне.
Да и дети как и подростки должны ж иметь "ареал обитания" при поездках у дома на двух-(трех-)колесных велосипедах. Просто вспомните, летом повсеместно родители вынуждены сносить(поднимать) велосипеды своих чад. А если не досмотрят, маленькие дети еще и могут травмироваться упав с высокого бордюра. Можно конечно сказать "Ах, они будут нам мешать летать по дорожкам с скоростью 20(30, 40) км....". Но разве они (дети, любители веломобилей, да и те же инвалиды) тоже не на "колесах без двигателя"?

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Нужно еще все обдумывать, если б еще за велики ввели как и за машини налог ввели, хотя б по 50 грн в год+ спонсоры б помогли я думаю дорожки и велотреки начали б существовать.

Да достаточно ввести обязательную плату за стоянку в "историческом центре" с ценой соизмеримой с 1/2 заработка менеджера среднего звена за рабочий день. Тут же появятся деньги на ремонт дорог, постройку развязок, и парковок под ними. Ведь чем меня.... раздражает политика современных "градоначальников" в том же Харькове. У них есть только один способ борьбы с пробками - расширение дорог и постройка новых. А то что без развязок на Шевченко-Веснина, Героев Труда, Барабашке и т.п. "узлов напряженности" эти меры что мертвому припарки.... как-то забывается. А ведь в проект развязок можно вписать и стоянки и автобусные(троллейбусные) терминалы, переходы исключающие надобность учета движения пешеходов).... Но это ведь работать нашим шишкам придется.... проще дороги расширять и потом их открывать. Все быстрее и чаще такие мероприятия можно будет проводить

Это я к тому что просто требовать велодорожки - бессмысленно, в лучшем случае получим обещания. А вот требовать новых развязок с учетом движения велосипедистов и вписывание этих развязок в сетку будущей сети велодорожек.... значительно более перспективный путь.... Ведь развязки нам всем нужны, а вот чтобы не забыли в них и про велосипеды это надо контролировать. А будут "концы" от развязок... можно требовать и велодорожек идущих от них

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Младён,

А вот опровергните, пожалуйста...
Утверждаю, что пешеходы на совмещенных велодорожках будут себя вести более чем аккуратно и предсказуемо. А вот те, кто "стремятся к ХТЯ, Х0 и прочей" - будут совершать наезды на пешеходов и превышать скорость. Велосипедисты хотят велодорожек, но не желают нести ответственность за свое поведение на них.

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

ИМХО!
1 - У нас уже есть требования по скорости передвижения велотранспорта?
2 - На пешехода, который идет по велодорожке можно и нужно совершать "наезды" ибо для него есть пешеходная зона.

Младён поддерживаю
SNiЖ0k - зачем опровергать.. все согласны! все хотят, но очень боятся (кто-то отв-ности поведения на них, кто-то что деньги разворуют, кто-то что как и все - это погрязнет в анархии(опыт москвы и киева такое показал)) и т.п. А раз боимся - значит не хотим , иначе страхам бы не нашлось места. Вывод? Велодорожки это супер, но мысли высказанные Младён важнее + в велодорожки мало кто верит, да и мало кто хочет(где многочисленные посты: да хотим!!!)


думаешь это выход? ты не на хаммере, ты на веле кроме того ты сможешь наехать на ребенка? бабушку? которым трудно объяснить сразу что это велодорожка, а не тротуар(об этом говорит только разметка!) Менять надо менталитет и культуру, а не таранить всех

_________________
поколение ви

А вот и нет - по правилам пешеход может передвигаться по велодорожке если никому не мешает (в отличии от дороги, где передвигаться только по обочине)

И точно также понимают что на велодорожке удобно припарковаться. Чем и будут пользоваться, так как штраф наверняка будет меньше оплаченной парковки за день.

_________________
Испанское Копьё (Orbea Lanza 29")
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
:wq

Да,велодорожки нужны - в первую очередь вело-новичкам(неважно,какого пола:"мэ" или "жо" ),подрастающим детям,слабому полу любого возраста (не всем,конечно ) и велосипедистам-автофобам(есть у многих страх перед движущимся потоком машин)...мне по этим дорожкам ездить будет стрёмно (кроме зимнего периода) - AVS 20...25(по сухому) на них будет пределом мечтаний:то бабушка очки дома забыла,то первоклассник замечтался,то у первокурсницы месячные ...и таких "сюрпрайзов" в пятницу/субботу вечером будет в N-ное количество раз больше,только с "выхлопом" на 2 метра
Я езжу только по дорогам - и каждый день бывают ситуации "на грани фола"(95 % - по вине водителей ).Нас ещё не воспринимают как участников движения

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

не нужны!!!
они нужны наперстночнику...

_________________
велик = удлинитель для тела