Идентификация. Помогите!

Взвесить раму? Имхо,около двух кг если будет-то какая-то спортивная, если больше-то какой-нить европейский горожанин/туринг. Шимановская каретка вкручивается? По поводу крепления динамки на заднем пере-тоже непонятно-есть рама GT Palomar 1999-2000примерного года,вроде горный вел,нафига там динама...
Думается,надо не заморачиваться,а строить на ней вел.

А вот какая Вам разница, будет это рама Hercules Neustadt какой-нибудь, или, скажем, Thorn Raven? Это с ХВЗ Туристами и Старт-шоссе много что известно про особенности, и имеет значение модель, а об этой, даже если удастся идентифицировать, всё равно мало найдёте. В лучшем случае - бывший внешний вид.

Ключевые параметры и так видны - европейская стальная рама скорее всего туринга, прекрасно подойдёт для крокодила.

ну имелась ввиду бытовая его разновидность мне и шоссейные рамы с чисто шоссейным просветом под резину около 38 мм попадались со всеми возможными бонками/резьбами/крепежами под багажники и крылья. разве что под динамку крепежа небыло =)

а так - скорее всего конечно туринг, как уже писали выше. если рама в нормальном состоянии - получится неплохой аппарат. с протяжкой рубашки внутри рамы правда придется повозится, если там нет направляющих.

Очередной раз советую: напишите COLNAGO, поедет быстрее!
зы Понравилась рама.

_________________
белый шоссейник -СТАРТ road- -> Конь вороной
фиолетовый утилитарный синглспид -рекорg-