Водан "УКРАИНА-ТУРИСТ" и С-Ш 80г. и Десна

спасибо , просто 3х скоростная планетарка 125мм , а на 135мм уже на 7скоростей ...и цены там сильно отличаются
посмотрю сколько проживет эта стоковая трещетка
вчера покатался в ПущеВодице , отключив задний тормоз ,снял багажник и крылья , когда ничего не трет не цепляет , просто кайф ))

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Тоже цепляли и терли?

не , не цепляли вроде )) но тяжелые громоздкие и гремучие ))
есть паспорт-инструкция к моему Водану , могу её куданить разместить на сайте

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

эх какая отлична погодка этой осенью !!

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Вот выциганил такого коня



думаю может забить на Водан , и попытаться оживить олимпийца

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

я бы так и сделал, потому что когда его толково оживишь, то Водане ездить уже не захочется...

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

чтоб его толково оживить , придется вначале тебя пивом споить ибо самостоятельно я такое дело непотяну

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

глаза боятся - руки делают

Я уже примерно вижу с чего бы я начал будь у меня такая рама.
Делал бы я из него шоссейник на клинчерных колесах 28-622.
Первым делом определился с системой -лучше всего, ИМХО, шоссейный трипл + современная каретка на промах (для этого надо перенарезать резьбу, что вобщем-то абсолютно безопасно и не проблематично).
Втулки отполировал и оставил бы родные с высоким фланцем (как дань тому времени) + обода двойные серебристые.
Кассету бы заменил на недорогую 6-7-ти скоростную (в зависимости от того под сколько передач система), при этом бы оставил родные нарамные манетки (насчет самих переключателей надо подумать, но вполне вероятно, что лучше их сменить на что-то более современное или хотя бы спецзаказ от того же ХВЗ).
Ясное дело что все тросики и рубашки под замену.
С нормальными тормозами и ручками тоже проблем нет - выбор есть.
Остальное (руль в обмотку, вынос от спецзаказа хотя бы, удобное седло, толковую резину) - уже мелочи.
Собрать это все - если понравится как он едет, то перекрасить раму и всё (хотя можно еще при желании потом поставить дуалконтролы, но это дороговасто).

За зиму вполне можно успеть. Самое дорогое - это колеса и система. Остальное как по мне - не так уж и дорого, больше ручной работы.

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

А можно подробное фото верхней трубы стартоновской рамы, что выше? Та часть, что возле рулевого стремная какаято.

ЗЫ Седло, кстати, вполне удобное и что самое главное - легкое )

А я бы приоритеты расставил немножко по другому.
Ручки+ тросы+колодки (?тормоза)+оплетка руля, трещетка, обода.

Далее уже можно остальное. Единственно, стоит попробовать как получится работать штатными фрикционными манетками. Если совсем не понравится, то задуматься об индексных манетках.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

та вроде просто ободраная...


ну не знаю, как по мне, то стальная система это самая бестолковая запчасть на ХВЗ велосипедах...

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Iari
По мне, самая бестолковая, это обода. И те тормозные ручки, что на этом аппарате. Без регулировок.

Это мое мнение, но я его не навязываю.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

ого сколько написали !
спасибо друзя , что беспокоитесь обомне )))
дело в том , что я на таком вело никогда не ездил , даже незнаю как там всё переключается и тормозится ))
вот снял колёса , спицы ржавые , втулки с приличным люфтом , заднее колесо с проколом ...
хочу попробовать скрутить/поднастроить всё это в кучу и хоть немного проехать ...
а потом придется разобратьь всё до винтика и уже думать , что к раме прикручивать
(зы . на верхней трубе просто краска облезла)

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

А не пора ли создавать новую тему

ну вот скоро создам ))
кстати , что за термин "собака" на раме ?

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон