Статья: Харьков. Велосипедный час-пик.

КОГДА и ГДЕ может быть построена первая велодорожка Харькова.
Карта интенсивности движения велосипедистов в час-пик.
Читать полный текст...

количество тут мне кажется не слишком репрезентативно, т.к. опрошенных не слишком много. Вот если бы в процентах от всех - было бы любопытнее ИМХО

То же самое я хотел выяснить во время своего докладика. По велодням может прикинуть?

По-моему, примечательно то, что самая жирная линия проходит там, где находится единственная в городе "велодорожка" - вдоль лесопарка. Т.е. можно даже сейчас говорить (с несколькими оговорками, правда) о том, что приспособленность местности для велосипеда очень положительно влияет на количество пользователей.

во
Меня лично удивила канатная дорога. Я даже стал переживать за ее здоровье и долголетие.

Жалко и плохо что люди свои маршруты не оставляют, как-бы простимулировать к этому делу, а?

Может кинуть лозунг: Ты нашел свой маршрут на карте велодорожек?!http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=24&t=1871&page=all

я имею в виду проценты к отписавшимсяв теме. Т.е. 100% - это нанесенные маруты. И в процентах по улицам... На такой-то 10%, на такой-то 20. Зная проценты можно будет их на Велодень например растпространить. Мало того, зная эту процентную карту, можно будет замеряв реальную числовую плотность в любой точке - получить плотность прочих точек. Конечно это не 100% точность, но это ж и не операция на сердце...

Ага, понял о чем Миша толкует. У меня в черновике как раз эти проценты и были, которые Миша имеешь ввиду, при этом я хотел расписать логическую цепочку с расчетами, целью которой было вообще отойти от реальных замеров, т.е. при нынешней 12й толщине она превращается в 50ю при таком-то количестве постов. Однако я почувствовал неладное и стер нафиг. Есть там скользкие моменты.

а ты обойди эти скользкие моменты... давай встетимся обсудим... обсчитаем цифирки чтобы пользу приносили... а то то что щас есть - толку имеет - чуть... сама карта то толковая, а цифры... Впрочем, давай еще соберем немного цифр для достоверности.

Не, собирать будем много цифр, у меня ведь еще замеры на следующий сезон запланированы. Представляешь, едешь ты на работу и думаешь - "могут сегодня засчитать" - это ж совсем другое настроение!
Собираться, кстати, можно и у нас - мы тогда не пошутили.

Коэффициент "учтенных/не учтенных" можно получить воспользовавшись веб-камерами, в Харькове точно несколько штук есть, где-то на обсуждение натыкался, но так как не очень интересно, то не запоминал. Вполне можно взять картинку, посидеть посмотреть количество проезжающих, прикинуть на сколько больше от того количества, что указано на схемке в статье. Тогда можно получить с не такой уж большой погрешностью количество проезжающих в других местах. Уверен, будет несколько улиц где "норматив для постройки велодорожки" превышен

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Это мысль, правда та веб-камера что на площадь смотрит для этих целей практически бесполезна - у нее плохое местоположение На Металлисте периодически работают. А где стоят другие мне интересно!!! хотя все равно сезона дождаться надо.

http://bezpeka.opta.com.ua/webcam.asp
http://www.kharkiv.ukrtelecom.ua/offers/webcams/kharkiv

вот еще качественные камеры на сумскую и плехановскую:
http://velton.ua/ru/webcams/