Ошиповка покрышек в домашних условиях

Сегодня начат процесс шиповки 28" покрыхи Chao Yang предварительно попиленая болгаркой, для получения искомого протектора.
Вопрос к знатокам: можно ли в качестве защиты между камерой и покрыхой применить сантехнический скотч? Он вроде на тканевой основе,достаточно широкий, но раньше таким не пользовался и цена в 38грн за рулон смущает.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Не знаю поможет ли такой совет. НО летом, когда у меня начал колоться Вормдрайв, проклеил внутри пару слоев армированного скотча (на глаз в рулоне еще на одну покрышку точно осталось). Вроде помогло. Главная загвоздка ровно скотч наклеить, а дальше его камера сама рооовненько придавит. А по защите в случае ошиповки... ну можно попытаться смоделировать устойчивость - закрепить тот же саморез в дрели и "посверлить" им выбранный материал... По результатам решать уже стоит или нет. О результатах обязательно отписаться.
Себе сделал комплект 28-х "по старинке" - с тканью, благо обрезков рип-стопа хватает. Такие - из СмартСэма и ошипованная дорожная Кенда . Жаль не было полноценных условий для всесторонней проверки, но может завтра будет то что надо.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Как вариант, можно внутри разместить полоски из карбона или карбон-кевлара(если конечно найдете материал).Он достаточно легкий и прочный.только цена кусаеться.

имеете в виду ткань? А не разлезется? Да и камеру порежет не хуже саморезов

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

порезать карбоновую раму и вложить ее в покрышку)))
попробуй пластырь широкий в рулоне, в аптеке купить. думаю норм будет

_________________
связь со мной через асю 472422559. сразу пишите что вы с ХТ форума
Велодоктор О936641ОО5
Веломастерская BIKE CENTER SERVICE http://vk.com/bikecenterservice

нельзя ткань. у меня ткань съело за 10 километров. я клеил старую камеру изнутри. всё равно при небольшом давлении кушает

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

жаль моя 4х рядная шиповка уже износилась а то бы я показал как надо шиповать резину

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Я купил в секонде ленту, тонкая на вид прочная, переклеил моментом, а для пущей надёжности 3 слоя скотча.
На одном скотче проехал 30 км, полёт нормальный, но думаю при морозе скотч потрескается.

_________________
(050)88-241-99
(063)292-50-96
Андрей
ФОНАРИ НА МОЩНЫХ СВЕТОДИОДАХ.
Гарантия на фонари 1 год. Фонари проходят доработку. Отправка по Украине любой службой доставки.

Про армированный скотч.
Обклеил им изнутри. К концу зимнего сезона шляпки саморезов попрорывали его в некоторых местах. После этого, на следующей покрышке которую делал, предварительно шляпки обклеил кусочками ткани - каждый отдельно, чтобы сэкономить вес.

_________________

Сегдня поперло меня на работу на веле первый раз в жизни зимой , проехал 8 км, не упал...под конец дороги расслабился, подумал что всемогущ...и не доезжая 100 метров тааак ляпнулся, 180 градусов в обоих плоскостях вместе с велом ...понял что нужна как минимум зимняя резина (обычная грязевая по льду мало отличается от сликов). По дороге назад суперосторожно...и то упал в самом конце , правда уже успел сгрупироваться. Нет никого на салтовке с шипованной резиной чтобы тест-драйв произвести? А то потратить столько сил на ошиповку, и не получить ожидаемого результата обидно будет

_________________
ТЭНы, блоки ТЭН, конфорки, пакетные переключатели в магазине ЭнергоТЕМА

С шипами хуже точно не будет, за вчерашнюю покатуху\ ходьбу по лесам ни разу не упал. Под 50 км точно накатал. Заднее носило по сторонам но перед не убегал. Сегодня буду заднюю шиповать. Жаль тока что управление сильно портиться, руль намного тяжелее поворачивать стало, и без рук не получается ехать.

_________________
(050)88-241-99
(063)292-50-96
Андрей
ФОНАРИ НА МОЩНЫХ СВЕТОДИОДАХ.
Гарантия на фонари 1 год. Фонари проходят доработку. Отправка по Украине любой службой доставки.

По гололеду не будет, я понимаю...но у меня в это время года не планируются поездки кроме как на работу, и возможных покатух при хорошей погоде и в снег, а в этих случаях гололед составляет 2-3 % дороги. Вот и думаю. На машине езжу уже 9 лет зимой исключительно на шипах, и назад на обычные зимние ламели не перейду никогда...а вот на веле опыта еще нет совсем, потому и хотелось бы попробовать, прежде чем покупать резину и дырявить ее. А из за гололеда в хорошую погоду слезать с вела и пересаживаться на машину не хо... Возможно есть какой компромисный вариант резины с ламелями, и шипы уже ни к чему?

_________________
ТЭНы, блоки ТЭН, конфорки, пакетные переключатели в магазине ЭнергоТЕМА

Шипуй без теста ,не так много сил надо на ошиповку и будет счастье твоим маслам. Будет хуже накат и скользко на чистом асфальте , так что не закладывай виражи и готовся к легкой вибрации руля. Зато будет радовать чувство безнаказанности на льду и непонимание пешеходов почему ты не падаешь.

_________________
вело не роскошь а средство передвижения

Специально писал статью по поводу самостоятельной шиповки. Может не так явно, но старался донести суть - самопал оправдан если есть подходящая подизношенная резина, которую не жалко пустить под саморезы. Тогда расходы только на саморезы+защитная полоса (10-15грн. на данный момент), 4-5 часов работы (когда есть свободное время), добавка около 150г веса на колесо (в среднем, в статье это описывал). На 2-3 месяца эпизодических поездок хватит. В статье наиболее оптимальный вариант ошиповки вроде описал, сам себе делал резину именно для поездов в основном в "городском режиме". Пусть лед встречается редко, согласен с тем что

но ведь скользкий участок может попасться как раз, когда рядом вплотную будет какой транспорт ехать, под который и можно улететь. Вне города без шипов можно спокойно рассекать - теплая одежда уменьшает шанс травм, да и снежок может помочь, да и главное "в полях" лед совсем уже редкость, либо можно объехать. А в городе и машин много и раскатаные участки регулярно попадаются, как раз около остановок и на поворотах, где и так велика вероятность "не вписаться" либо оказаться подрезаным каким особо спешащим джигитом... да много еще вариантов. Хорошо иметь хоть какую дополнительную устойчивость.


Погоди немного, где-то ближе к 100км лишнее обточится, станет полегче с управляемостью. Так заметно сказываться, как в начале, точно не будет

Сам сейчас перешел на 28-е колеса, так что комплект на 26-е лежит в запасниках, на случай если вдруг решусь "отобрать" у племянника Мессу (все равно на зиму ее в сарай спрятали). Так что для попробовать могу и дать, только с возвратом

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Просьба к модераторам зачистить сообщение, а то случайно создал новое, теперь система не дает его удалить

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)