Мой Железный Конь

Вариант выполнен на трековой раме. Вынос - старый железный. Обвеска - китайское шимано (Барабашова). Седло - велоплюш. Руль железный. Задняя покрышка шипованная.

_________________
// Указыфаем путь к берлоге Медведа
strong_medved='/bastioncheg/medved_filter -q'

padonak = staff + svai_ludi

// Разбудить Медведа
${strong_medved} flush

фотки где? :

интересно ж...

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Мда... маршрут прямо как по трассе. А фотки фсе равно не видно.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

дуй через правую капу мыши

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Ещё фотки:

_________________
// Указыфаем путь к берлоге Медведа
strong_medved='/bastioncheg/medved_filter -q'

padonak = staff + svai_ludi

// Разбудить Медведа
${strong_medved} flush

Какое покрытие дороги? Судя по фото грунтовка. И как по грунтовке и через препятствия на шоссейном велосипеде без амортизации?

хорошая железяка...

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

я бы выкинул пластмассовую защиту с системы и пообкусывал излишки тросиков еще поменял бы рога на поменьше и без обмотки (ну и опустить их ниже) + поставил бы заглушки в руль... красные

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

1. Насчет дороги. Весь декабрь и весну катался в лесу поблизости Высокого. Там дубрава, все устлано листьями. Местность холмистая. По тропинкам лететь можно довольно быстро: они гладкие, а пагорбы плавные. Можно ехать и по целине между деревьев - особый кайф, хрустеть ветками и шуршать листьями Так вот все эти прелести переносились замечательно - я ж не принцесса на горошине Громадную роль играет седло. В общем, если коротко, есть в этом свой шарм.
2. Система подлежит замене на что-либо более легкое и технологичное.

_________________
// Указыфаем путь к берлоге Медведа
strong_medved='/bastioncheg/medved_filter -q'

padonak = staff + svai_ludi

// Разбудить Медведа
${strong_medved} flush

эстет ! (без прикола)

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

3. Насчет рогов - спасибо, подумаю.
4. Динамика. Геометрия этой рамы такова, что центр тяжести сосредоточен где-то посередине между колесами, и выше, чем у стартона. Но при этом а) вел трудно поставить на дыбы и б) трудно, практически невозможно, перелететь через руль. Седло находится близко к рулю, что лучше для маневрирования и хуже при длительных шоссейных поездках. Кроме того, высокая посадка увеличивает парусность. Да, и в целом, положение при езде не такое как на стартоне.
5. Изначально велик собирался для езды по городским джунглям. Вчера был проведен, еаконец-то, тест-драйв, после которого я очень доволен.
6. НА выходных ездил в Старый салтов. Старт - пос. Высокий. Финиш - где-то в лесу, слева за дамбой. Получилось 70 км за 3,5 часа.
7. С шипованной резиной (как на фотках) можно творить чудеса кросскантри

_________________
// Указыфаем путь к берлоге Медведа
strong_medved='/bastioncheg/medved_filter -q'

padonak = staff + svai_ludi

// Разбудить Медведа
${strong_medved} flush

Теперь бы к фоткам подробное описание комплектации.

Не все-ж можно узнать по фотографиям.

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.

Передняя втулка - толи трековый, толи спортовский вариант.
Задняя втулка - квандо (Корея).
Задний обод - узкий профилированный, вроде бы, европейский, трапеция в сечении. Предполагается ,что его жесткость больше, чем у обычного профилированного.
Переключатели - грипшифтеры шимано (6 положений). Получается, для понижения передачи надо щелкнуть 2 раза или 2 вперед, один назад.
Звезды задние - шимано пятерик с загнутыми зубьями. В общем переключение хорошее, но иногда несколько резкое, рывком. В целом, довольно четкое даже под нагрузкой. Больше пятерика в трековую раму всунуть можно, но нужно кадый раз при постановке колеса раздвигать перья - неудобно.
Система - какая-то российская чугуноидная, с 3-мя звездами. Перекосы цепи, конечно, возникают, но можно реально использовать все 15 передач.
Цепь - обычная не горная.
Вместо бонок для тросиков использованы хомуты с рожками от советских манеток. В рожках просверлены отверстия.
Резина - кенда и какая-то еще из той же оперы, средней жесткости (субъективно). С туристовской железобетонной она, конечно, не сравнится, но одевать/снимать ее мудрено. Были случаи, когда я рвал камеру в процессе разбортирования.
Тормоза - обычные крабы. Задний туристовский, передний стартоновский. не знаю, куда девается энергия сжатия, но для торможения нужно давить ручки с нереальным усилием. Думаю, вибрейк сзади будет поприкольнее.

Передняя перекидка - шимано гривен за 30.
Задняя - китай нонейм. Нареканий к этим узлам пока нет.
Шиповка задней покрышки выполнена шурупами 36 штук.
Можно и чаще, но даже при таком количестве уже було 2 казуса.
1) Колесо вгрызается в землю, а туристовская покрышка сидит на ободе недостаточно плотно. Результат - вырванный сосок камеры.
2) Из области фантастики. Проводя тест-драйв, брал небольшой, но крутой подъем на задней звезде 32 или 34 зуба (в комплектации на фото - 28 ) и передней самой малой - довольно мощно, скажу я вам. Вдруг начали прокручиваться педали - резьба на втулке и кассете оказалась сорвана! втулка была "спецназоаская" (из новых. хоть и куплена за 40 грн 3 года назад, но, видимо, кривая), кассета - индийская или турецкая - точно не скажу. Справедливости ради, отмечу, что кассета была отодвинута от центра втулки путем подкладки стального кольца толщиной в одну нитку резьбы то же самое у меня сделано и на текущем колесе, чтобы подвинуть плоскость задних звезд к плоскости звезд системы.

Ну почему нонейм. Это китайская Шимано RD-MR40 начального уровня. Сам на такой езжу.

А количество зубьев на звездах системы (байковская или шоссейная) ?

_________________
========================================
Author Dexter 29" 2010 на раме Instinct 29" 2013
========================================
Как велосипедист тебе говорю: шея — это вынос мозга.