Почему люди не предпочитают велосипедный способ передвижения

Не позволяет собственное можорное, толстожопое, гламурное - Я
В общем по сути это наш менталитет модно передвигаться на авто. А байк это фу вот с этим фу нужно бороться, нужно уровень общей развитости и культуры поднимать, тогда байк будут воспринимать адекватно и можно будет не бояться, что нарики перегрызут велоугонку и т.д. и вопрос подобного рода вообще стоять не будет. P.S. чего можно хотеть от нашего колхоза
Езжу на байке всюду в том числе и на работу и при любой погоде и радует, что не я один на одном предприятии из 150 человек нас 3е
И по поводу грязной одежды это бред! и ноги даже будут сухие поскольку они не касаются земли! и есть бахилы и дождевики, зонт не рулит

Всего и не прочитал, а посему могу повториться. А ведь в велосипедных странах и климатические условия от наших отличаются, а дороги с нашими не сравнить. Там эта культура прививалась настырно и долго. В каждой стране Европы есть свои популярные гонки, маршруты массовых велопробегов, любительские клубы, профи, в армии и даже на войне применялись велосипеды, велозаводы и мастера у них тоже свои, есть понятие престижа и велосипедная культура из всего этого и пошла (наверное) . Но и не только это... Думали когда-нибудь о "любви" нашего народа к узнаваемым номерным знакам на авто? А наличие на улицах такого к-ва джипов с расходом топлива далеко за 20 литров, не наводит на размышления? Так какой уж там на велосипеде на работу ездить! А все ли экономически активные граждане имеют работу и , или, если хотите, хотят её иметь. Такая вот тафтология. В опросе хорошо подобраны причины, но " умом нас не понять, а на велосипеде наше не объехать".

во вчерашних новостях по 1+1 неплохо "поддавливали" в сторону велосипеда в сюжете *кто на чём ездит*

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

А что случилось?

_________________
Трехколесный пароход

да собственно ничего - на фоне рассказа о летних забавульках президентов и премьера Украины и России с автотранспортом прошла информация типа "а за рубежом это уже не модно" и в качестве примера были приведены: мер Лондона - ездит на работу на велосипеде; премьер Литвы этим летом отдыхал путешествуя на велосипеде; ну и Обама с семьей и охраной (а случайно тут тоже катаемся и дико любим велосипед).

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

А я вчера нарвался на сюжет в новостях, где рассказывалось, что Виктор Федорович теперь изволят на вертолете прибывать к месту работы. Какие там нафиг лондоны, амстердамы и всякие прочие шведы?

_________________
Трехколесный пароход

да пусть летает - меньше пробок на дорогах будет

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

негде смыть с себя пот на работе

_________________
Scott Sub
Cube Agree SC
ХВЗ Чемпион-Шоссе
Pride XC-300
ХВЗ Метеор
Colnago Super '91

Плохо, что негде. Обычно у многих есть где но это не сажает их на байк.

http://www.interfax.com.ua/rus/main/52030/

В результате завершения строительства и реконструкции улицы Здолбуновской – новой магистральной дороги на левом берегу Днепра – в столице Украины появилась первая велосипедная дорожка, сообщил премьер-министр Украины Николай Азаров.

"Впервые в Киеве появилась велосипедная дорожка", - сказал он журналистам в четверг, после введения в эксплуатацию транспортного узла "Левый берег".

По словам премьера, протяженность велосипедной дорожки составляет около 5 км.

Новая магистраль, общей протяженностью 3,4 км и развязка "Харьковское шоссе – Новодарницкая – Ревуцкого" в 1,35 км, соединила Харьковское шоссе и Днепровскую набережную.

Стоимость объекта составляет 94 млн грн. Работы начаты в марте 2008 года и завершены в октябре этого года.

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

А пот (свой + чужой) после поездки в маршрутке летним днем смывать не нужно?

_________________
Надышаться можно только ветром!

Самое интересное насчёт климатических условий-самые велосипедные страны в Западной Европе это те где часто и идут дожди, дуют сильные ветра и длительные зимы. Нидерланды,Дания, Финляндия и Швеция.В Германии, Франции и Италии велосипед как транспорт распространён не меньше, но больше всего в странах Скандинавского полуострова, Нидерландах и Дании.

кто хочет ездить - находит причины ездит, кто не хочет - находит причины чтобы не ездить.

не могу дождаться лета чтоб катать по делам на веле
сейчас слишком укутан но все равно катаю но не так нравиться

_________________
Prime Сasual Dating

кондиционер в машине решает