Крокодил на базе ММВЗ "АИСТ" в стиле RatRod

ransan · **Добавлено:** 16.04.2010 23:14

Доброго времени суток.Имеется в наличии рама и вилка Аиста,хочу собрать нормальный вел для еждневной езды по городу.Планирую:колеса 28" с двойным ободом,вилку жесткую но получше,чем стандарт,шатуны и каретку новые,рулевую колнку,выносы ,руль.Но проблема в моем весе 124 кг,раньше когда я ездил весил 70,а ща не знаю выдержит или нет рама.Стоит ли собирать крокодила на базе аиста?Или стоит раму усилить?и я слышалчто на Минских Аистах проблема с кареткой,тяжело в замен что нибудь подобрать.Посоветуйте что нибудь.

Андрей Сахаров · **Добавлено:** 20.04.2010 09:18

Если каретка под резьбовой вал, где чашки не ввинчиваются, а запрессовываются в раму, то есть резьбовые валы под квадрат. Такие ставят на дешёвые ВМХ. Штатные конуса от аистовской каретки навинчиваются на такой вал без проблем.
При весе 120 кг есть смысл усилить раму в районе рулевого стакана, а тж соединить подкосом подседельную и верхнюю трубы.

Zamuka · **Добавлено:** 20.04.2010 09:36

а) покупаться будет вся навеска, т.е. целый велосипед без рамы
б) рама старая в непонятном состоянии
в) вел целиком стоит дешевле, чем комплектуха порознь
а+б+в = новый велосипед
если харьков - поискать новый СШ по ЮСИ своего роста
или по объявлениям БУ велосипед в своём бюджете

ransan · **Добавлено:** 29.01.2011 22:16

Чтобы не создавать новую тему,вопрос на засыпку.Спицовка заднего колеса на втулке торпедо,симетричная?по отношению к середине втулки,или не семетричная как у втулок с касетами?
P.S.
Всетаки продолжаю собирать синглспид на базе аиста.Начну собирать выложу фотки.

ransan · **Добавлено:** 01.02.2011 07:40

И еще много вопросов! Кареточный узел на аистах как все знают на чашках.Мне чтобы установить нормальную каретку пришлось вытачивать переходную втулку,но каретка видать сильно длинная 113мм,и при установке шатунов и задней втулки они расположены несиметрично,что делать в чем моя ошибка?

Vovello · **Добавлено:** 14.02.2011 22:53

Поддерживаю тему. У самого рама с "Аиста". Какую каретку ставить кто скажет??

AleX_82 · **Добавлено:** 14.02.2011 23:33

На нашем Велобарике такие каретки видел.Под "аиста".На промах,вал под квадрат.Цену правда не спрашивал.Но думаю недорого.

ransan · **Добавлено:** 15.02.2011 17:48

Я выточил втулку под каретку,а втулку уже буду вваривать кареточный узел.Если будете вытачивать,то резьба в основном на всех каретках 35 шаг 1.05,потому что принес токарю говорю резьба 35 шаг 1 (так сказал продавец)но он перемерял и выходит что 35/1.05,позже уже выложу фото.

Vovello · **Добавлено:** 15.02.2011 18:22

Спасибо за информацию. Буду очень благодарен если покажете чертеж переходной втулки с размерами. И еще вопрос какая каретка встанет на эту раму?

Димдимыч · **Добавлено:** 15.02.2011 21:40

ransan писал(а):

в основном на всех каретках 35 шаг 1.05,потому что принес токарю говорю резьба 35 шаг 1 (так сказал продавец)но он перемерял и выходит что 35/1.05,позже уже выложу фото.

А ежели быть совсем точным, то (1,37") 34,798 мм и шаг 25.4 / 24 = 1.05833333.
35 мм с шагом 1 мм - это советский стандарт.

А вообще мильон раз писалось.

ransan · **Добавлено:** 17.03.2011 23:18

Vovello писал(а):

Спасибо за информацию. Буду очень благодарен если покажете чертеж переходной втулки с размерами. И еще вопрос какая каретка встанет на эту раму?

Чертеж я не рисовал,но померял длинну и диаметр старого места под каретку,если не ошибаюсь 70ммx38.5мм,

ivanovandrey · **Добавлено:** 04.04.2011 17:32

Аист производства города Йошкар-Ола.
Крокодил, потому что переднее крыло отрезано от горного.
Фотоснимки сделаны вчера, 3 апреля.
Тыкайте для просмотра в полный размер

ransan · **Добавлено:** 08.04.2011 16:41

Купил шатуны,но есть проблема не до конца садится правый шатун,тоесть перекос цепи получается.Если вообще стандартная длинна от центра каретки до звезды или нет?Каретка самая короткая которую нашел.

Вложение: