Статья: Правила Дорожного Движения для велосипедистов

О чем и речь.

Спасибо ТС!

Natali, ну бог с Вами как кто угодно "толкующий", вне зависимости от степени личной бестолковости, может опозорить вас? никак не может. Только себя...
1. я вижу, как нормальные люди из харьковского велокоммьюнити сгенерили правильный текст и выложили его для всеобщей пользы. Чем, кроме прочего, продемонстрировали позитивный и конструктивный склад ума.
2. я вижу в целом вполне здоровую и верную одобрительную реакцию сообщества.
3. вижу также отдельных индивидуумов, которым также хочется выделиться - но ничего, кроме своего пресловутого "здравого смысла" (на самом деле являющегося желудочной позицией "я умный, я крутой, я динамичный, я в гробу видал все эти ваши правила, смысла которых не понимаю...") они продемонстрировать сообществу не могут. Ну, что имеют, то и демонстрируют, на то и тырнет... но, обратите внимание, на общем фоне это единицы.
в целом впечатление от топика складывается вполне позитивное. Не печальтесь.

Si: Если лично Вы в упор не понимаете что Вам хотят сказать - это Ваши личные проблемы. Можете не использовать Ваш здравый (или не очень) смысл на дорогах!

PS: Лично я, говорил я про дорогу в четыре полосы (всего), от которой осталась одна (в одном направлении) в следствии зимы (сугробов под бордюрами). Для особо "умных" - о такой ситуации и шла речь.

И смысл правил лично я - отлично понимаю и выполняю везде где это возможно. Даже как пешеход.

PPS: Смысл правила про поворот налево на велосипеде состоит в том, чтобы перестраивающегося в левый ряд для поворота велосипедиста, не размазали по асфальту идущие по этому ряду на большой скорости машины.

ангел, натурально

народ, харе. Градус дискуссии повышается.

харе, Кришна

исходя из этого, мною принято решение ездить в лимонно-ядовитой жилетке со светоотражателями. однако, если я вижу выезжающее со второстепенки тоированное авто, из-за чего не могу определить, смотрит или нет на меня водила, то я лучче стопану.ддд нихт не отменял.

Сегодня хотел пошутить, а в итоге ввел в ступор ребят поворачивавших с парковки OBI налево по Героев Труда... Да и сам задумался о трактовке правил. А именно этого пункта:



Как правильно понимать это правило, если выезжаешь на дорогу с многополосным движением, с однополосной дороги?

Т.е. ситуация примерно такая:



С одной стороны, смысл правила в том, чтобы велосипедист не перестраивался в левый ряд. С другой - пересекаемые полосы, это тоже дорога... И уже не с одной полосой (а про перекресток дорог в ПДД четко ничего не сказано).

А в чём, собсна, вопрос? На многополоске стоят? так? на светофоре? Ты поворачиваешь налево, указывая рукой поворот, так? Чтобы для тех, кто за тобой, не было недопонимания, занимаешь на однополоске место автомобиля, так? Ну, и у кого что не срослось?

_________________
помощь 92 омбр: Реквизиты: 5168742060115296 карта Приватбанка Омелаенко Олег Викторович

Совсем не обязательно. Кроме светофоров есть нерегулируемые перекрестки и выезды со дворов.

---------------

Понятное дело, что так повернуть можно. В большинстве случаев, даже, относительно безопасно. Вопрос в том, насколько это правомерно с точки зрения ПДД.

если нет светофора-х*., кгм, повернёшь. даже не надо пытаться (я не пытаюсь), во избежание членовредительства (разных частей, в смысле того)

_________________
помощь 92 омбр: Реквизиты: 5168742060115296 карта Приватбанка Омелаенко Олег Викторович

Почему же. Если поток не очень плотный (читать "полупустая дорога") и полос на пересекаемой дороге не болше 4-х - спокойно.

"...а вокруг красота-не видать ни черта..."
будьте аккуратны! сегодня туманище, а автивки, кстати, многие с неисправным светом! замечаешь только метрах в пятнадцати...

_________________
помощь 92 омбр: Реквизиты: 5168742060115296 карта Приватбанка Омелаенко Олег Викторович

Спасибо за статью, где-то в ней есть ошибка про детей, там где \"разрешено передвигаться на велосипеде по тротуару детям до 7 лет(нужно до 14) под присмотром родителей

_________________
Продам вилку 28" б/у